-
公开(公告)号:CN202850031U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220442136.4
申请日:2012-09-01
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 高悬臂大跨度U型槽组合构造,具有结构整体性好、结构简单、施工方便、工程投资省的特点。它包括U型槽结构(1),该U型槽结构(1)的外侧沿纵向间隔设置抗拉加固桩(2),在U型槽结构(1)和抗拉加固桩(2)的顶部设置与之固结的连接梁(3)。
-
公开(公告)号:CN202227286U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120337916.8
申请日:2011-09-09
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 山区沟槽路堑路基排水结构,路堑稳定性好,具有良好的排水效果,而且结构简单。它包括:钢筋混凝土锚固桩(4),设置于沟槽段挖方边坡坡脚,沿线路纵向间隔设置;钢筋混凝土挡土板(5),设置于锚固桩(4)靠山侧;混凝土吊沟(2),设置于钢筋混凝土挡土板(5)外侧,与沟槽中心对齐;浆砌片石铺砌(1),设置于挖方路堑堑顶,于沟槽中心向两侧铺砌;浆砌片石吊沟基础(3),设置于钢筋混凝土挡土板(5)外侧吊沟(2)下部;沉淀池(6),设置于路堑侧沟平台上,与吊沟(2)出口衔接;过水涵洞(7),设置于沟槽路堑基床(8)下部,靠山侧与沉淀池(6)连通,出口与天然沟槽连通。
-
公开(公告)号:CN201981460U
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201120074918.2
申请日:2011-03-21
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 特殊地段路基构造,既能承担滑坡推力又能满足铁路路基结构沉降、变形等要求,而且结构各构件受力明确、合理。它包括:基桩(1),沿线路纵向间隔设置;挑梁(2)和盖板(3),挑梁(2)在基桩(1)顶端与其固结,挑梁(2)上部与盖板(3)连接;抗滑桩(4),设置在线路靠近滑坡后缘一侧,其下部嵌入基岩中。
-
公开(公告)号:CN208072450U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201721696049.0
申请日:2017-12-07
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 一种陡坡路堤轻型组合支挡结构,以有效解决高寒高海拔地区陡坡路堤收坡工程存在的施工困难、投资大、风险高等技术难题。它包括:下锚杆注浆基础和上锚杆注浆基础,间隔成排设置在路堤下坡侧及上坡侧的陡坡地基上;下支撑台和上支撑台,分别设置在下锚杆注浆基础、上锚杆注浆基础顶部,下支撑台顶部中央预留圆弧形凹槽口;支撑立柱,下端为圆弧凸形结构放置在下支撑台顶部的弧形凹槽口中;挡土板,搭接在相邻两支撑立柱之间;支撑结构,两端分别与支撑立柱上部和上支撑台外侧连接;路堤工程,分层填筑在支撑立柱和挡土板内侧的陡坡上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN205529702U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620054916.X
申请日:2016-01-20
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 紧邻既有无砟轨道路基帮宽加固构造,以有效解决帮宽路基填料荷载及列车荷载对既有无砟轨道铁路路基本体及基底产生应力、变形的影响,同时解决新建帮宽路基的地基承载力和沉降问题。包括既有无砟轨道路基和位于其横向一侧的新建帮填路基。所述新建帮填路基包括钢筋混凝土托盘式挡墙、钢筋混凝土桩基础和泡沫轻质土填料层。所述钢筋混凝土托盘式挡墙位于既有无砟轨道路基横向一侧,沿线路方向延伸。所述钢筋混凝土桩基础沿线路方向间隔成排设置于新建帮填路基的地基中,其上端与钢筋混凝土托盘式挡墙刚性连接。所述轻质土填料层填筑于钢筋混凝土托盘式挡墙之上。
-
公开(公告)号:CN202850048U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220447393.7
申请日:2012-09-04
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 高悬臂组合挡墙结构,整体性好,结构强度高,收坡效果好,以有效解决高路堤收坡问题。它包括:悬臂挡墙(1),设置于路堤边坡外侧;加固桩(2),沿线路纵向间隔设置;扶臂连接墙(3),设置于悬臂挡墙(1)与加固桩(2)之间且与之固结;反滤层(4),固定设置于悬臂挡墙(1)的内侧面上。
-
公开(公告)号:CN202849875U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220442769.5
申请日:2012-09-02
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 高速铁路路肩及排水构造,以解决高速铁路路肩电缆槽位置级配碎石切割及电缆槽入渗水有效排出问题,避免路肩电缆槽位置级配碎石切割困难及切割不规则,以及电缆槽入渗水排水不畅影响填筑路基稳定及沉降问题。它包括填筑于地面或路基本体上的基床底层、填筑于基床底层顶部的基床表层,以及设置于铁路路肩处的电缆槽。基床底层与基床表层之间铺设复合土工膜,基床表层内分层铺设土工布。电缆槽底部设置渗水肓材,其外侧设置路基护肩。在电缆槽与基床表层之间设置沥青木板。
-
-
-
公开(公告)号:CN205475218U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620054981.2
申请日:2016-01-20
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: E02D5/60
摘要: 湿陷性地基桩基础减小负摩阻力构造,以有效减小湿陷性地基桩基础的设计桩长,大幅度节约工程造价。包括下部穿过湿陷性土层进入稳定土层的桩基础。所述湿陷性土层内在桩基础外设置其断面环绕桩基础侧壁的滑动层,该滑动层的长度由湿陷性土层计算中性点至桩基础的桩顶。
-
-
-
-
-
-
-
-
-