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公开(公告)号:CN107313807B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201710512585.9
申请日:2017-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于防护门监测相关技术领域,其公开了一种隧道防护门集中监测系统,所述隧道防护门集中监测系统包括其包括多个防护门监测模块、光纤主通道、监测服务器及监测终端,多个所述防护门监测模块依次连接至所述光纤主通道上,且多个所述防护门监测模块分别用于实时监测多个防护门的状态,并将监测到的防护门状态信息传输至所述光纤主通道,即一个所述防护门监测模块用于实时监测一个所述防护门的状态;所述监测服务器连接于所述光纤主通道,所述监测终端连接于所述监测服务器。本发明的隧道防护门集中监测系统实现了对多个防护门的集中实时监测,并进行实时提醒,使得运营人员实时掌握各个防护门的状态信息,并根据实时提醒及时处理突发情况。
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公开(公告)号:CN114393519B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111588201.4
申请日:2021-12-23
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于磨料水射流钢轨打磨的可调靶距喷嘴及方法,包括设于同一中心轴线上的喷嘴主体、外罩、下挡板、支撑架及上挡板,喷嘴主体通过螺纹与上挡板连接,拧动喷嘴主体位移可调节喷嘴靶距;外罩、下挡板及支撑架套设于喷嘴主体上限制其径向位移;喷嘴主体与支撑架之间设有压力传感器,支撑架与上挡板之间设有弹簧,通过刻度计与读取的压力值测出弹簧弹性系数,上位机根据弹性系数生成“压力‑位移曲线对照表”,在测出喷嘴所需调节最优靶距所需调节距离后,上位机给出压力阈值,拧动喷嘴主体使弹簧受到的压力达到阈值即可完成最优靶距的调节工作;本发明的喷嘴可独立调节,不影响其它喷嘴靶距精度,操作方法简单,靶距调节精度高。
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公开(公告)号:CN107585603B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN201710875000.X
申请日:2017-09-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁物流装卸系统,包括横向运动地板(2)、竖向运动地板(3)及万向地板(5),所述横向运动地板(2)用于实现集装器(4)的水平方向运动,所述万向地板(5)用于实现所述集装器(4)的转向运动,所述竖向运动地板(3)用于实现所述集装器(4)的垂向运动;所述横向运动地板(2)对应每节车厢处设有站台边缘连接部件(7)。本发明还公开了一种基于万向底板传动的高铁物流智能装卸方法。本发明的高铁物流装卸系统,采用并行的运输方式,在站台上铺设有多条万向底板通道,实现多个车厢集装箱的同时作业,效率更高;多线路多组装卸设备并行处理,更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN115781533A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211414140.4
申请日:2022-11-11
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压水射流钢轨打磨磨料回收系统及方法,该系统包括跨设于钢轨上的机架,分别滑动设于机架两侧的喷嘴单元和集液器单元,用于传输磨料与废液的输液单元,用于检测集液器单元接收角度和喷嘴单元喷射角度的检测单元以及控制单元。对钢轨打磨时控制单元通过喷嘴运动轴带动喷嘴单元沿机架周向运动从而调整磨料水射流喷射角度,检测单元测得喷嘴单元角位移信息并发送至控制单元,从而控制集液器单元保持与喷嘴单元随动,使集液器单元始终对准磨料水射流反弹溅射方向,从而有效收集打磨后的磨料与废液,经过与集液器单元相连的输液单元传输后,磨料与废液被输送至分离装置进行分离回收循环利用。
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公开(公告)号:CN114481726B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202210088838.5
申请日:2022-01-26
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明公开了一种水射流钢轨打磨的纵向振动抑制系统及方法,该系统包括钢轨打磨车,设于钢轨打磨车上的信号采集模块和阻尼控制模块;信号采集模块包括设于钢轨打磨车的前端动力车头上的信号采集分析单元和传感器;阻尼控制模块其包括设于钢轨打磨车的后端打磨车体内的阻尼控制装置和减振器;本发明通过传感器检测出不同打磨工况下钢轨打磨车运行的振动情况,并将其实时反馈至信号采集分析单元,信号采集分析单元对振动情况信息进行集中处理,并输出至阻尼控制装置中,阻尼控制装置通过计算得到合适的阻尼,并据此调节减振器阻尼以消除纵向共振,使得水射流喷头相对于钢轨保持相对稳定的高度;能够解决现有技术中由于振动产生的打磨不精确问题。
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公开(公告)号:CN114453133B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210053811.2
申请日:2022-01-18
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于铁屑分离技术领域,并具体公开了一种高压水射流钢轨打磨铁屑分离系统及方法。系统包括铁屑初筛装置、铁屑细分装置以及磨料分离装置,铁屑初筛装置包括电磁滚筒模块,用于吸附磨料废液中的铁屑,铁屑细分装置包括电磁铁屑细分模块、第一转动连杆模块以及铁屑收集桶,用于完成对铁屑的细分和回收,磨料分离装置包括磨料滤网模块、第二转动连杆模块以及磨料收集桶,用于分离磨料和废液,并回收磨料。所述方法每次通入一次磨料废液,即进行一次初筛和细分,以提高铁屑的收集率。本发明通过电磁原理吸附铁屑,通过电磁滚筒的初筛和电磁滤网的细分,有效去除了钢轨打磨废液中的铁屑,避免了铁屑通过循环系统进入高压泵导致的管路故障。
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公开(公告)号:CN114789738A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210460562.9
申请日:2022-04-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海底的真空磁浮管道结构,属于真空高速磁浮交通技术领域。所述真空磁浮管道结构包括管道组件和应急组件。管道组件包括真空磁浮管道、支撑管道和支撑座,真空磁浮管道内具有磁浮轨道,真空磁浮管道的外周壁和支撑管道的内周壁通过支撑座连接。应急组件包括分隔板、第一安全门和应急通道,分隔板水平插装在真空磁浮管道内,以将真空磁浮管道的内腔划分为真空腔和常压腔,磁浮轨道位于分隔板上,第一安全门可活动地插装在分隔板中,应急通道位于常压腔中。本发明实施例提供的一种用于海底的真空磁浮管道结构,不仅提高了管道的安全性和可靠性,还可以应对应急情形,从而提高了真空磁浮管道结构的性能。
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公开(公告)号:CN114633219A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210158073.8
申请日:2022-02-21
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水射流钢轨打磨废液分离和磨料循环利用系统及方法,所述系统包括射流发生单元、铁屑分离回收单元、废液分离回收单元及磨料分离回收单元。射流发生单元对钢轨进行打磨;铁屑分离回收单元将回收的磨料废液收集转入铁屑分离箱,采用电磁铁吸附铁屑,待分离铁屑后的将磨料和废液形成的悬浊液输入废液分离回收单元;废液分离回收单元通过滤网和过滤管滤得到滤液并输送至水箱;磨料分离回收单元通过细磨料滤网和振动筛将不和规格的磨料筛除,使合格粒径的磨料进入干燥器干燥后输入磨料罐。本发明系统通过对磨料废液进行逐步分离,快速地将铁屑、不合规格磨料筛出,使过滤后的水及合格粒径的磨料进行循环利用,延长打磨装置的工作时长。
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公开(公告)号:CN114453133A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210053811.2
申请日:2022-01-18
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于铁屑分离技术领域,并具体公开了一种高压水射流钢轨打磨铁屑分离系统及方法。系统包括铁屑初筛装置、铁屑细分装置以及磨料分离装置,铁屑初筛装置包括电磁滚筒模块,用于吸附磨料废液中的铁屑,铁屑细分装置包括电磁铁屑细分模块、第一转动连杆模块以及铁屑收集桶,用于完成对铁屑的细分和回收,磨料分离装置包括磨料滤网模块、第二转动连杆模块以及磨料收集桶,用于分离磨料和废液,并回收磨料。所述方法每次通入一次磨料废液,即进行一次初筛和细分,以提高铁屑的收集率。本发明通过电磁原理吸附铁屑,通过电磁滚筒的初筛和电磁滤网的细分,有效去除了钢轨打磨废液中的铁屑,避免了铁屑通过循环系统进入高压泵导致的管路故障。
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公开(公告)号:CN114440784A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210026855.6
申请日:2022-01-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明一种高速磁浮道岔空间线形自反馈系统,包括数据采集硬件系统、后台数据处理系统和道岔形变实时显示系统;所述数据采集硬件系统包括光纤光栅传感阵列、传导光纤和光纤光栅高速解调仪,用于采集光纤光栅安装位置的应变数据,并实时传输到后台数据处理系统;后台数据处理系统根据数据采集硬件系统获取波长数据计算应变数据、计算位移场,再通过计算模型位置、修改模型位置最终刷新绘制模型,传递给所述道岔形变实时显示系统,通过人机交互后将道岔模型线型进行可视化显示。本发明在高速磁浮道岔上连续布设光纤光栅阵列传感器,整体感知侧弯型高速磁浮道岔转辙线形,并通过模型结构变形的位移重构,利用图形可视化技术实时显示道岔结构的变形。
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