一种隧道防护门集中监测系统

    公开(公告)号:CN107313807B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN201710512585.9

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本发明属于防护门监测相关技术领域,其公开了一种隧道防护门集中监测系统,所述隧道防护门集中监测系统包括其包括多个防护门监测模块、光纤主通道、监测服务器及监测终端,多个所述防护门监测模块依次连接至所述光纤主通道上,且多个所述防护门监测模块分别用于实时监测多个防护门的状态,并将监测到的防护门状态信息传输至所述光纤主通道,即一个所述防护门监测模块用于实时监测一个所述防护门的状态;所述监测服务器连接于所述光纤主通道,所述监测终端连接于所述监测服务器。本发明的隧道防护门集中监测系统实现了对多个防护门的集中实时监测,并进行实时提醒,使得运营人员实时掌握各个防护门的状态信息,并根据实时提醒及时处理突发情况。

    一种适用于磨料水射流钢轨打磨的可调靶距喷嘴及方法

    公开(公告)号:CN114393519B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202111588201.4

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种适用于磨料水射流钢轨打磨的可调靶距喷嘴及方法,包括设于同一中心轴线上的喷嘴主体、外罩、下挡板、支撑架及上挡板,喷嘴主体通过螺纹与上挡板连接,拧动喷嘴主体位移可调节喷嘴靶距;外罩、下挡板及支撑架套设于喷嘴主体上限制其径向位移;喷嘴主体与支撑架之间设有压力传感器,支撑架与上挡板之间设有弹簧,通过刻度计与读取的压力值测出弹簧弹性系数,上位机根据弹性系数生成“压力‑位移曲线对照表”,在测出喷嘴所需调节最优靶距所需调节距离后,上位机给出压力阈值,拧动喷嘴主体使弹簧受到的压力达到阈值即可完成最优靶距的调节工作;本发明的喷嘴可独立调节,不影响其它喷嘴靶距精度,操作方法简单,靶距调节精度高。

    一种高铁物流装卸系统及方法

    公开(公告)号:CN107585603B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201710875000.X

    申请日:2017-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种高铁物流装卸系统,包括横向运动地板(2)、竖向运动地板(3)及万向地板(5),所述横向运动地板(2)用于实现集装器(4)的水平方向运动,所述万向地板(5)用于实现所述集装器(4)的转向运动,所述竖向运动地板(3)用于实现所述集装器(4)的垂向运动;所述横向运动地板(2)对应每节车厢处设有站台边缘连接部件(7)。本发明还公开了一种基于万向底板传动的高铁物流智能装卸方法。本发明的高铁物流装卸系统,采用并行的运输方式,在站台上铺设有多条万向底板通道,实现多个车厢集装箱的同时作业,效率更高;多线路多组装卸设备并行处理,更加安全可靠。

    一种水射流钢轨打磨的纵向振动抑制系统及方法

    公开(公告)号:CN114481726B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210088838.5

    申请日:2022-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种水射流钢轨打磨的纵向振动抑制系统及方法,该系统包括钢轨打磨车,设于钢轨打磨车上的信号采集模块和阻尼控制模块;信号采集模块包括设于钢轨打磨车的前端动力车头上的信号采集分析单元和传感器;阻尼控制模块其包括设于钢轨打磨车的后端打磨车体内的阻尼控制装置和减振器;本发明通过传感器检测出不同打磨工况下钢轨打磨车运行的振动情况,并将其实时反馈至信号采集分析单元,信号采集分析单元对振动情况信息进行集中处理,并输出至阻尼控制装置中,阻尼控制装置通过计算得到合适的阻尼,并据此调节减振器阻尼以消除纵向共振,使得水射流喷头相对于钢轨保持相对稳定的高度;能够解决现有技术中由于振动产生的打磨不精确问题。

    一种用于海底的真空磁浮管道结构

    公开(公告)号:CN114789738A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210460562.9

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于海底的真空磁浮管道结构,属于真空高速磁浮交通技术领域。所述真空磁浮管道结构包括管道组件和应急组件。管道组件包括真空磁浮管道、支撑管道和支撑座,真空磁浮管道内具有磁浮轨道,真空磁浮管道的外周壁和支撑管道的内周壁通过支撑座连接。应急组件包括分隔板、第一安全门和应急通道,分隔板水平插装在真空磁浮管道内,以将真空磁浮管道的内腔划分为真空腔和常压腔,磁浮轨道位于分隔板上,第一安全门可活动地插装在分隔板中,应急通道位于常压腔中。本发明实施例提供的一种用于海底的真空磁浮管道结构,不仅提高了管道的安全性和可靠性,还可以应对应急情形,从而提高了真空磁浮管道结构的性能。

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