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公开(公告)号:CN112027005A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010713720.8
申请日:2020-07-22
申请人: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号: B63B35/44
摘要: 本发明公开了一种多功能海洋工程装置的海上安装办法,利用拖轮、第一恒张力绞车、第二恒张力绞车,浮吊及浮筒,在上浮体和下浮体之间安装伸缩张力筋腱,并通过调整伸缩张力筋腱的长度,来改变下浮体所处的深度,以达到预设要求,再通过在下浮体上安装系泊缆,完成对多功能海洋工程装置的固定。本发明降低了对大型起重船舶的依赖,大大降低了生产成本,提高了施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN108547278B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201810505669.4
申请日:2018-05-24
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: E02D3/00
摘要: 一种基于导管架吊装船舶的海床处理方法,采用以下安装步骤:一:分别将挖沟机、挖沟机电缆绞车及附属设备、数个卷扬机布置在浮吊甲板的设定位置,并将挖沟机电缆绞车及附属设备与挖沟机连接在一起;二:将挖沟机的成套吊装设备连接在一起,以构成挖沟机的成套吊装使用索具装置;三:利用浮吊起吊挖沟机;四:挖沟机由浮吊吊装模式转换为锚机绞车的吊装模式;五:利用锚机绞车吊装挖沟机模式进行导管架场址地貌处理;六:挖沟机由锚机绞车的吊装模式转换为浮吊吊装模式,并回收挖沟机。本发明不仅解决了挖沟机连续不间断挖沟作业的问题;而且,解决了导管架下放后如水平度相差太大的问题;大大地降低了生产成本,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN111547205A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010202408.2
申请日:2020-03-20
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63B75/00
摘要: 本发明公开了一种利用液压千斤顶快速完成海洋平台浮托安装方法,包括以下步骤:S1:在驳船上安装千斤顶,海洋平台放置于千斤顶的活塞上;S2:伸出千斤顶的活塞使海洋平台升高至预设高度;S3:将驳船驶入导管架的槽口内并校准海洋平台与导管架的相对位置,收缩千斤顶的活塞直至释放部分海洋平台载荷至导管架上;S4:再次伸出千斤顶的活塞,以增加驳船压载使驳船下沉;S5:当海洋平台与驳船分离高度达到退船要求时,再次收缩千斤顶的活塞以进行退船,完成海洋平台与导管架的安装,本发明实现海洋平台的快速浮托,施工风险低、效率高。
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公开(公告)号:CN109204702B
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201811086011.0
申请日:2018-09-18
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63B21/50
摘要: 一种张力腿平台张力筋腱分段组对接长的方法,采用以下安装步骤:一:将支撑桁架安装在工程船的舷侧位置;二:将塔架与支撑桁架和工程船的甲板相连;三:将张力筋腱的液压升降夹持机构安装在塔架的甲板上;四:将张力筋腱的下段安装在塔架的甲板的中间位置;五:开启张力筋腱的液压升降夹持机构;六:将张力筋腱的上段起吊,并牵引使张力筋腱的下段进入塔架的中间位置和液压升降夹持机构就位;然后,锁紧液压升降夹持机构,使浮吊吊机呈不受力状态;七:将张力筋腱的上段缓慢稳定下放,与张力筋腱的下段完成对接。本发明解决了张力筋腱公母头段吊装组对过程产生碰撞损坏的问题,大大降低了施工风险及难度;提高了工程施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN110577143A
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201910818274.4
申请日:2019-08-30
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本发明公开了一种管桩吊装设备,包括主吊板、转动轴、管桩插尖和驱动控制装置,转动轴转动连接在主吊板的底面上,管桩插尖设在转动轴上,主吊板的一侧设有平吊组件,驱动控制装置包括遥控组件、驱动组件和控制组件,遥控组件设在管桩插尖上并遥控驱动组件运动,控制组件包括伸缩销轴和传动杆,传动杆设在管桩插尖上,伸缩销轴与传动杆螺纹连接,以通过驱动组件带动传动杆转动,继而推动伸缩销轴与管桩的插接或分离。本发明还提供一种管桩吊装设备的使用方法。本发明的管桩吊装设备结构强度高,采用遥控方式进行操作,安全系数高,操作方法简单可靠,便于操作。
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公开(公告)号:CN110409425A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910721618.X
申请日:2019-08-06
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: E02D5/28
摘要: 本发明提供一种钢管桩简易吊点,其包括对称设置在钢管桩本体上部侧壁的两个开孔以及设置在钢管桩顶部的两个凹槽;两个开孔对称一体成型在钢管桩本体上部侧壁上,两个凹槽分别一体成型在钢管桩本体顶部,且两个凹槽分别与两个开孔相互对应;开孔供卡环销轴穿过进行吊装,凹槽有效降低打桩过程中开孔的受力,增加钢管桩顶部整体的最大许用锤击能量;结构设计合理,吊点结构强度高,性能安全可靠,便于操作,适用各类钢管桩吊装。
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公开(公告)号:CN109368477A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811242125.X
申请日:2018-10-24
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B66C1/10
CPC分类号: B66C1/10
摘要: 一种模块集成期间精确就位的方法,采用以下施工步骤:一:在模块上安装防碰撞装置;二:拆除干涉结构物;三:在模块基座上安装导向板;四:将模块吊起;五:将模块移动就位区域上空;六:下放模块,并确保模块桩腿在导向板的约束范围内;七:继续下放模块,将千斤顶分布在模块桩腿周围,并微调;八:继续下放模块,使模块坐落在模块基座上;九:重复四至八,直至所有模块都吊装至模块的就位区域;十:拆除导向板、防碰撞装置,焊接固定模块。本发明不仅解决了干涉结构物的拆除或者预保护等问题,降低了模块吊装就位后恢复的工作量;而且,还解决了模块间直接接触而造成的不可预测的损失和带来的不可控施工风险问题,大大提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN106969200B
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201710269065.X
申请日:2017-04-24
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 一种深水海底管道的回收装置,包括:一轴套、与轴套一端相连的激发装置、安装在激发装置上的快速分离机构、安装在快速分离机构上的机械臂;其中,轴套包括:一轴套外壳、设置在轴套外壳上的数个轴套孔、套装在轴套孔内的承力钢珠,通过轴套的收缩或伸张,使得承力钢珠藏于轴套孔内或通过轴套孔与海底管道内壁接触。本发明在不破坏海底管道结构的情况下,不仅能够与海底管道内壁充分接触,通过挤压海底管道内壁来提供足够的回收张力;而且,还能够顺利地将深水海底管道回收至作业线进行维修等操作;大大降低了回收过程的危险性,提高了海上施工的效率。
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公开(公告)号:CN105600598A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510772726.1
申请日:2015-11-12
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号: B65H59/00
摘要: 本发明公开了一种可开合式履带张紧装置,包括底座、设置在底座上的支撑框架、左右对称且可相对开合设置在支撑框架上的两个第一履带系统、以及上下对称且可相对开合设置在支撑框架上的两个第二履带系统;支撑框架中部设有相垂直交叉且连通的第一通道和第二通道,第一通道和第二通道的交叉位置形成夹持通道;两个第一履带系统于夹持通道相对两侧位于第一通道中,两个第二履带系统于夹持通道另相对两侧位于第二通道中,第一履带系统和第二履带系统分别相对开合以夹持管线。本发明中,通过四个履带系统的对称、相对可开合设置,可对通过其间的管线进行夹持;由于通过四个履带系统的同时夹持,使得被夹持管线受力更均匀,不易造成管线变形。
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公开(公告)号:CN103896151B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201410165745.3
申请日:2014-04-23
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B66C1/38
摘要: 一种吊装索具的自动释放装置,设有:一钩体,该钩体为U型,沿钩体的一端向上延伸有一吊杆;钩体的另一端设有一凹槽;凹槽内铰接一封钩杆;钩体的内侧设有一轨道槽,该轨道槽的两端分别设有突出轨道槽并与钩体内侧平齐的上限位和下限位。本发明操作方便,不仅能够使吊装索具与吊钩自动与脱钩,避免了吊钩与吊装索具的二次挂钩及吊钩与吊装索具间的缠绕现象发生,解决了吊装索具在水中松弛后,容易发生与吊钩间的二次挂钩及缠绕的问题;而且,还提高了吊装作业效率,降低了吊装作业的风险;同时,节约了施工成本。
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