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公开(公告)号:CN214992989U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121371025.4
申请日:2021-06-18
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构,所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域,包括:钢箱梁,所述钢箱梁包括顶板和底板,所述顶板上设有泄水孔,所述泄水孔底部设有连接环;所述钢箱梁上安装有排水组件,所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架;所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接,所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧,所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接,泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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公开(公告)号:CN212611922U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020850694.9
申请日:2020-05-20
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本实用新型公开了一种装配式桥梁的墩柱连接构造,包括预制墩柱和与所述预制墩柱端部连接的连接件,所述预制墩柱与所述连接件通过现浇高强混凝土接缝连接,所述预制墩柱的端部和所述连接件的端部均设有多根向现浇高强混凝土接缝中延伸的接缝钢筋。本实用新型中的预制墩柱与连接件可采用工厂预制件,可以减小现场现浇施工工作量,利于规模化、工厂化生产。本实用新型通过设置现浇高强混凝土接缝,充分利用接缝钢筋与高强混凝土的粘结性能与密实性能优良的特点,预制墩柱与连接件的接缝钢筋之间无需焊接、绑扎,即可满足结构受力要求,可以提高接缝部位的耐久性。
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公开(公告)号:CN209227379U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821657428.3
申请日:2018-10-12
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构,包括上组合构件和下组合构件,上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板,球扁钢的一端固接于桥面板上,上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口,球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接,开口包括相互连通的上切口和下切口,上切口设于上横隔板的一侧边上且开口宽度与球扁钢的腹板厚度相匹配,下切口的开口宽度大于球扁钢的球头厚度,上横隔板与下组合构件固定连接。本实用新型还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本实用新型采用球扁钢作为加劲肋,实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接,并改善了横隔板的组装顺序,提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218405398U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202222423079.1
申请日:2022-09-13
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 合肥建工装饰工程有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种防船撞的组合桩,包括钢筋混凝土桩基及套设于钢筋混凝土桩基外周的钢护筒,所述钢护筒内壁上固定设有多个连接件,所述连接件嵌入所述钢筋混凝土桩基内。本实用新型应用时,设置有连接件的钢护筒嵌入在中风化岩石层中,然后将用于形成钢筋混凝土桩基的钢筋笼安装在钢护筒内,最后浇筑混凝土,施工方便,钢护筒与钢筋混凝土桩基通过连接件形成一个完整的整体,可以增加组合桩的抗弯和抗剪能力,整体性受力更优,可在船撞时更好地保证桥梁整体安全。
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公开(公告)号:CN215329323U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121720707.1
申请日:2021-07-27
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/02 , E01D101/26
摘要: 本实用新型公开了一种小吨位吊装的轻型组合式桥墩,包括至少两个节段式排架桥墩,每个节段式排架桥墩包括墩柱和架设在墩柱上的预制盖梁;预制盖梁的位于相邻的节段式排架桥墩的连接处的端部伸出有连接钢筋,相邻的两个节段式排架桥墩的预制盖梁通过连接钢筋采用后浇混凝土的方式固定连接;预制盖梁的靠近桥梁的边侧的顶面设置有限位块,预制盖梁中间开设有贯穿孔,贯穿孔的内部设置有灌浆套筒,预制盖梁与墩柱采用灌浆套筒连接。本实用新型通过将桥墩构件轻型化,并将桥墩拆分成至少两个节段式排架桥墩,通过连接钢筋进行固定连接,解决了桥墩构件尺寸大、施工工期长、施工效率低的问题。
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公开(公告)号:CN215052084U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120598292.9
申请日:2021-03-24
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土防撞护栏与附属设施间的连接装置,包括:第一连接板,与混凝土防撞护栏内的预埋螺栓相连接;第二连接板,与附属设施的底部法兰相连接,第二连接板的尺寸与底部法兰相匹配且大于第一连接板;中间加劲结构,其一端与第一连接板相连接,另一端与第二连接板相连接,中间加劲结构上设有加劲肋板。该连接装置能够方便混凝土护栏的全线标准化设计施工,方便在已建成的桥梁混凝土护栏上增设附属设施,施工方便、实施成本低、不影响桥梁整体景观,而且结构强度大。
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公开(公告)号:CN214939237U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120811198.7
申请日:2021-04-20
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/06 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要: 本实用新型公开了一种NC‑UHPC混合刚构桥的接缝构造及混合刚构桥,混合刚构桥包括普通混凝土梁段和超高性能混凝土梁段,超高性能混凝土梁段为跨中梁段,超高性能混凝土梁段两端通过接缝构造分别与一普通混凝土梁段连接;接缝构造包括第一连接钢板组件、第二连接钢板组件和湿接缝,第一连接钢板组件一端预埋在普通混凝土梁段端部,并从普通混凝土梁段端部伸出;第二连接钢板组件一端预埋在超高性能混凝土梁段端部,并从超高性能混凝土梁段端部伸出与第一连接钢板组件连接。该混合刚构桥解决了普通混凝土大跨径连续刚构桥跨中下挠和腹板开裂问题以及普通混凝土‑钢混合刚构桥钢混结合段受力复杂、钢箱梁段养护难问题。
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公开(公告)号:CN212077623U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020361418.6
申请日:2020-03-20
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/12
摘要: 本实用新型公开了一种用于组合结构桥梁的可拆卸式预制桥面板,包括混凝土主体、两块框架钢板、以及两块连接板,混凝土主体设于两块框架钢板之间,框架钢板内侧固设有用来连接混凝土主体的剪力件,两块连接板设于两块所述框架钢板的外侧,连接板与同侧的框架钢板之间固设有多块拉板,相邻两块预制桥面板的连接板之间通过高强螺栓固定连接。本实用新型具有性能可靠、施工方便、施工条件适应性强、可维修拆卸等优点。
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公开(公告)号:CN208668250U
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201821066721.2
申请日:2018-07-05
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型公开了一种抗裂性能好的中小跨径钢板组合梁,包括墩顶现浇横梁、分设于墩顶现浇横梁两侧的钢主梁、以及铺设于钢主梁上的预制混凝土桥面板,所述钢主梁和所述预制混凝土桥面板均与所述墩顶现浇横梁相连,所述墩顶现浇横梁包括位于下层的普通混凝土层以及位于上层的UHPC层。本实用新型具有构造简单、抗裂性能好、耐久性好、易于施工等优点。
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公开(公告)号:CN220246655U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321731263.0
申请日:2023-07-04
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供一种防船撞分离式墩及桥墩结构,包括两个相对设置于桥墩两侧的防船撞结构以及系梁结构,两个系梁结构连接于两个防船撞结构之间,每个防船撞结构均包括支撑结构、防船撞本体以及多个防撞装置,防船撞本体固定于支撑结构上,防船撞本体远离桥墩的一端呈凸设的圆弧状,多个防撞装置环绕并间隔设置于防船撞本体的侧壁上。如此相比于传统的浮围式防撞装置具有更强的防撞能力,增设系梁结构用于防止船舶侧撞桥墩,同时让两个防船撞结构协同受力,防撞装置起到缓冲消能的作用,以吸收船舶撞击时产生的能量,同时将防船撞分离式墩与桥墩间隔设置,可避免船舶撞击时产生的能量传递至桥墩上,以隔绝撞击碰撞,从而避免桥梁桥墩遭到破坏。
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