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公开(公告)号：CN117431903A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311363695.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 李军超 , 张俊艳 , 卫森 , 张志华 , 代宇 , 陈德利 , 刘舒馨 , 宋飞 , 贾力锋 , 田凤学 , 白康 , 祁磊 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 贾耀东 , 王雪朋 , 蔡涛 , 刘天鸣
Abstract: 本发明公开了一种用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架及施工方法，其中用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架包括：主框架横向设置，并位于渡槽上方；支腿与主框架连接，用于将主框架支撑在渡槽顶部两侧上；支腿上设有升降机构和行走机构；外肋组件在主框架横向两端对称设置，外肋组件一端与所述主框架转动连接，外肋组件另一端与锚固支架可拆卸连接，锚固支架固定在墩顶；外模与外肋组件连接，外肋组件上设有翻转机构；运送车可沿纵移轨道纵向移动；起吊机构安装在主框架上。本发明可满足各种复杂条件下的后浇带施工，缩短了整个施工周期，有效解决了施工无起重机械和模板安装难的问题，增加了复杂条件下后浇带施工的适应性。
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公开(公告)号：CN116927102A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311103221.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种小半径曲线下行式节段拼装架桥机，包括对称设置在桥墩外部的两组墩旁立柱；设置在墩旁立柱上的主支腿，主支腿卡接在桥墩外侧；设置在主支腿上的移位台车；本发明所具有的有益效果为：施工过程中架桥机自重及所架桥梁自重不再压在桥面和桥墩上，而是压接在主支腿上，由主支腿直接将自重荷载传递至承台，架梁和过孔均无梁面荷载，解决目前已有上行式节段拼装架桥机在架梁及过孔时桥梁及桥墩承受临时施工荷载远大于正常运营荷载而造成的桥梁设计综合浪费现象；同时因为本发明架桥机采用可折式主梁系统，解决了目前已有下行式节段拼装架桥机的不足之处，拓展了其对较大跨度及小半径曲线桥梁的适应能力。
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公开(公告)号：CN114541277A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210338151.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张艳丽 , 孙晓迈 , 陈德利 , 陈浩 , 周书剑 , 祁磊 , 曹长兴 , 代宇 , 刘剑 , 赵芳星 , 邓礼君 , 卫森 , 崔瑞玲 , 高盼涛 , 刘舒馨 , 李军超 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏
Abstract: 本发明公开了一种全装配式架桥系统，包括主框架、支腿系统、天车系统、电气系统及液压系统、墩柱安装支架、盖梁安装支架。支腿系统包括前辅助支腿、前支腿、后支腿和后辅助支腿，所述前支腿与所述后支腿均设有纵移组件和横移组件，所述前支腿和所述后支腿通过所述纵移组件相对所述主梁纵向移动，所述前支腿和所述后支腿通过所述横移组件驱动所述主框架横向移动，所述天车系统包括前天车和后天车，所述墩柱安装支架设在桥梁承台上，所述盖梁安装支架设在墩柱顶端。该全装配式架桥系统具有三个工作面，可以同时进行墩柱安装、盖梁安装和梁板安装、节约工时。
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公开(公告)号：CN111663448B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010382140.5
申请日：2020-05-08
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor： 张志华 , 曹长兴 , 卢冠楠 , 陈德利 , 肖向荣 , 代宇 , 杨卫平 , 陈浩 , 祝安保 , 余世固 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩节段块运输架设一体式方法，将本方法中使用的运输架设设备简称为运架一体机，包括如下步骤：步骤A：预制桥墩节段块的装载；步骤B：预制桥墩节段块的运输；步骤C：运架一体机的姿态调整；步骤D：预制桥墩节段块的架设；步骤E：重复步骤A至步骤D直至完成剩余预制桥墩节段块的运输及架设施工；该方法必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN110158486B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910367952.X
申请日：2019-05-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种架设拼宽梁的架桥机及施工方法，用于主线箱梁已架设完毕的拼宽梁的施工，架桥机包括墩顶框架、纵梁、横移机构、起升机构，所述的墩顶框架包括两根平行的墩顶横梁，墩顶横梁之间通过两根联系梁连接，每条墩顶横梁下设两条立柱一、两条立柱二，两条立柱一设置在两条立柱二之间，立柱一下部设置立柱一支撑油缸、走行机构，立柱二下部设置立柱二支撑油缸，所述的立柱一用于支撑在主线箱梁腹板位置，立柱二用于支撑在拼宽梁的桥墩位置。本发明中的架桥机具有墩顶框架采用对称结构、整机自行过孔、施工效率高、安全稳定性好等优点，无需辅助设施即可完成拼宽箱梁的架设；本发明所涉及的施工方法，工序合理、效率高，能较有效的缩短施工周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107500122B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710742302.X
申请日：2017-08-25
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 吴国梅 , 陈德利 , 代宇 , 曹长兴 , 张艳丽 , 张永力 , 陈媛媛 , 刘彦玲 , 田凤学 , 卫森 , 白康 , 陈振国 , 江秋生 , 张红军 , 王书超 , 程波 , 祁磊
Abstract: 为最大限度的减小起重机高架施工对下部交通的影响，本发明提供一种可折叠起重机，该起重机利用主梁和支腿横梁之间的回转支撑装置，使主梁与支腿横梁之间回转一定的角度，减小停放的占地体积，尽量减轻对交通通行的影响；并利用锚固定位装置实现起重机在不同折叠状态下的锚固。
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公开(公告)号：CN109944163A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910187592.5
申请日：2019-03-13
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种双导梁式运架一体架桥机，包括运架梁机系统、导梁机系统、辅助吊机系统，所述的导梁机系统包括导梁机系统钢箱梁，导梁机系统钢箱梁具有两根主梁，具有较好的横向稳定性，所述的主梁作为运架梁机系统的轨道，所述的导梁机系统钢箱梁平面与已浇筑的砼箱梁顶面齐平，辅助吊机系统在导梁机系统钢箱梁上行走，所述的导梁机系统还包括结构优化的前、中、后支腿，便于导梁机系统的拆卸、安装、移场和过孔。本发明中的双导梁式运架一体架桥机具有结构紧凑、作业重心低、施工效率高、安全稳定性好等优点，无需拆解即可实现过隧道运梁施工，能够在隧道内架设较大宽度的整孔箱梁。
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公开(公告)号：CN107916622A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711225536.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张俊艳 , 陈德利 , 代宇 , 宋飞 , 刘舒馨 , 宋鲁竞 , 李军超 , 邱宸 , 卫森 , 崔瑞玲 , 宫占斌 , 王琪 , 牛青林 , 白康 , 曲长立 , 祖国栋 , 高建华 , 王冠波 , 王健
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
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公开(公告)号：CN107740350A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710858906.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法，a：架桥机横向移动到一侧，然后从架桥机后端喂入第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，先进行一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；b：架桥机横向移动到另一侧，然后从架桥机后端喂入另一个第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，进行另一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；c：等第Pn+3桥墩柱灌浆且达到强度要求后，架桥机横向移动到中线处，然后从架桥机后端喂入第Pn+3盖梁，将第Pn+3盖梁运至两个第Pn+3桥墩柱之间时，水平180°旋转第Pn+3盖梁并将其横跨架设安装在两个第Pn+3桥墩柱上；非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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公开(公告)号：CN107500122A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710742302.X
申请日：2017-08-25
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 吴国梅 , 陈德利 , 代宇 , 曹长兴 , 张艳丽 , 张永力 , 陈媛媛 , 刘彦玲 , 田凤学 , 卫森 , 白康 , 陈振国 , 江秋生 , 张红军 , 王书超 , 程波 , 祁磊
Abstract: 为最大限度的减小起重机高架施工对下部交通的影响，本发明提供一种可折叠起重机，该起重机利用主梁和支腿横梁之间的回转支撑装置，使主梁与支腿横梁之间回转一定的角度，减小停放的占地体积，尽量减轻对交通通行的影响；并利用锚固定位装置实现起重机在不同折叠状态下的锚固。
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