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公开(公告)号：CN113403535B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110601976.4
申请日：2021-05-31
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车厢板用热轧带钢及其制备方法，化学成分质量分数为：C：0.05％～0.1％，Si：0.03％～0.15％，Mn：1.5％～2.0％，P＜0.02％，S＜0.005％，Al：0.02％～0.05％，Nb：0.03～0.05％，Ti：0.08％～0.12％，Cr：0.25％～0.5％，N≤40ppm，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法：连铸板坯加热、粗轧、精轧，获得热轧板；将所述热轧板层流冷却至580～620℃下卷取，获得车厢板用热轧带钢。该车厢板用热轧带钢屈服强度大于700MPa，抗拉强度大于800MPa，断后总延伸率大于20％，塑性和冷弯性能优良、耐磨性良好。
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公开(公告)号：CN113102501A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110347442.3
申请日：2021-03-31
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种提高汽车用钢表面质量的方法，所述方法包括，获得汽车用钢板坯；对所述板坯进行粗轧，获得中间坯；采用轧制公里数为5‑20km的轧辊以130‑240s/块的频率对所述中间坯进行精轧，获得钢板；以1‑3kN的侧导板压力对所述钢板进行卷取，获得表面质量良好的汽车用钢。本发明提供的方法板坯经过热轧后，热卷表面缺陷率为1.62‑1.78％，将表面质量良好的热卷酸洗后冷轧，冷轧卷的缺陷率为0.82‑1.27％，总缺陷率为2.43‑2.97％，表面缺陷率低，汽车板表面质量良好。
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公开(公告)号：CN110624954B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910980676.4
申请日：2019-10-16
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种热轧薄规格高强耐候钢的板形控制方法，通过合理设计加热工艺，控制粗轧中间坯厚度，精轧采用低套量，活套角度小于20度，大起套转矩1.5‑2.0倍设定张力的起套转矩，同时增开F1、F2机架间冷却水实现终轧高加速模式，板形采用前部机架板带大凸度自稳控制，后部机架等比例凸度板形控制策略，冷却过程采用边部遮挡、分段控制冷却和下线缓冷的措施，极大改善高强薄规格耐候钢的板形，实现带钢的不平度小于等于3.0mm/m，实现热轧薄规格高强耐候钢的批量稳定生产。
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公开(公告)号：CN111266303A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010123521.1
申请日：2020-02-27
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种物料质量判定方法及装置，方法包括：获取物料的待质检项目，根据待质检项目确定第一材料分组，第一材料分组的数量包括至少一个，每组材料分组中包含有相应的质量判定标准；获取物料的第一类别，根据第一类别确定出第二材料分组；第一类别包括：轧制工艺类别；获取物料的第二类别，确定出第三材料分组；第二类别包括：第一钢种类别；获取物料的第三类别，根据第三类别对第三材料分组进行筛选，确定出第四材料分组；第三类别包括：第二钢种类别，第一钢种类别的范围包含第二钢种类别的范围；获取物料的第四类别，根据第四类别确定出目标材料分组；第四类别包括：物料特性；根据目标材料分组中的质量判定标准对物料质量进行判定。
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公开(公告)号：CN105689407B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610038754.5
申请日：2016-01-20
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高厚规格带钢超快冷后温度控制精度的方法，属于热轧技术领域。所述提高厚规格带钢超快冷后温度控制精度的方法包括：限制精轧F6机架不同厚度规格带钢穿带速度的上下限，控制带钢穿带速度准确性；对不同厚度规格带钢的加速度和机架间冷却水进行配置，控制所述带钢整体轧制速度；对不同厚度及不同钢种的换热系数进行配置，提高模型计算精度；对不同钢种的超快冷集管开启顺序进行配置，提高不同钢种的冷却效率。本发明提高厚规格带钢超快冷后温度控制精度的方法提高带钢沿长度方向超快冷后温度控制精度，保证带钢通卷性能稳定性，为厚规格带钢实现合金成分减量化提供基础。
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公开(公告)号：CN104141099A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410397024.5
申请日：2014-08-12
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超厚规格X70热轧板卷的制造方法，属于热轧技术领域。所述X70热轧板卷的制造方法包括以下步骤：步骤1，对铁水进行预处理；步骤2，对钢水进行转炉炼钢；步骤3，钢进入LF炉精炼；步骤4，精炼后的钢进入RH炉精炼；步骤5，进行板坯浇注；步骤6，对钢坯进行精整；步骤7，精整后的钢坯入库、检验；步骤8，将合格的钢坯送入加热炉加热；步骤9，对钢坯进行控制轧制；步骤10，对钢坯进行控制冷却；步骤11，对钢坯进行卷取得到热轧板卷；步骤12，对热轧板卷检验、入库。本发明一种超厚规格X70热轧板卷的制造方法制造的热轧板卷性能稳定，制管后力学性能稳定，母材各项指标满足钢管技术要求。
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公开(公告)号：CN111266303B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010123521.1
申请日：2020-02-27
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种物料质量判定方法及装置，方法包括：获取物料的待质检项目，根据待质检项目确定第一材料分组，第一材料分组的数量包括至少一个，每组材料分组中包含有相应的质量判定标准；获取物料的第一类别，根据第一类别确定出第二材料分组；第一类别包括：轧制工艺类别；获取物料的第二类别，确定出第三材料分组；第二类别包括：第一钢种类别；获取物料的第三类别，根据第三类别对第三材料分组进行筛选，确定出第四材料分组；第三类别包括：第二钢种类别，第一钢种类别的范围包含第二钢种类别的范围；获取物料的第四类别，根据第四类别确定出目标材料分组；第四类别包括：物料特性；根据目标材料分组中的质量判定标准对物料质量进行判定。
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公开(公告)号：CN113403535A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110601976.4
申请日：2021-05-31
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车厢板用热轧带钢及其制备方法，化学成分质量分数为：C：0.05％～0.1％，Si：0.03％～0.15％，Mn：1.5％～2.0％，P＜0.02％，S＜0.005％，Al：0.02％～0.05％，Nb：0.03～0.05％，Ti：0.08％～0.12％，Cr：0.25％～0.5％，N≤40ppm，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法：连铸板坯加热、粗轧、精轧，获得热轧板；将所述热轧板层流冷却至580～620℃下卷取，获得车厢板用热轧带钢。该车厢板用热轧带钢屈服强度大于700MPa，抗拉强度大于800MPa，断后总延伸率大于20％，塑性和冷弯性能优良、耐磨性良好。
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公开(公告)号：CN109877184B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910241525.7
申请日：2019-03-28
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种改善钢带镰刀弯缺陷的方法，属于热轧钢带深加工技术领域，通过步骤1：当钢带在开平时，使所述钢带的中心位置与开平设备的中心位置之间的偏差满足第一预设条件；步骤2：开平且分条加工结束后，判断所述钢带是否存在镰刀弯缺陷；步骤3：当所述钢带存在镰刀弯缺陷时，获得所述钢带的缺陷位置；步骤4：根据第一调节模式调节所述缺陷位置处第一矫直辊的压下量，和/或，根据第二调节模式调节分布在所述第一矫直辊上方的支撑辊轮与所述钢带之间的相对位置；步骤5：重复上述步骤4，直至所述钢带满足第二预设条件。达到了改善开平钢带残余应力，减小镰刀弯幅度和镰刀弯缺陷程度的技术效果。
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公开(公告)号：CN110624954A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910980676.4
申请日：2019-10-16
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种热轧薄规格高强耐候钢的板形控制方法，通过合理设计加热工艺，控制粗轧中间坯厚度，精轧采用低套量，活套角度小于20度，大起套转矩1.5-2.0倍设定张力的起套转矩，同时增开F1、F2机架间冷却水实现终轧高加速模式，板形采用前部机架板带大凸度自稳控制，后部机架等比例凸度板形控制策略，冷却过程采用边部遮挡、分段控制冷却和下线缓冷的措施，极大改善高强薄规格耐候钢的板形，实现带钢的不平度小于等于3.0mm/m，实现热轧薄规格高强耐候钢的批量稳定生产。
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