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公开(公告)号：CN115679207B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202211223493.6
申请日：2022-10-08
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种汽车用钢板及其制备方法，属于钢材制备技术领域，所述汽车用钢板的化学成分包括：C、Si、Mn、S、P、Al、V、N、Fe及来自制备所述汽车用钢板的杂质；通过控制该汽车用钢板的化学成分中的N和Al的质量分数满足关系式一：[N]‑0.52×[Al]≥0.003％；使得保证有足够的N可以与V反应，提高了汽车用钢板的强度；同时，N、Al、V和C的质量分数满足关系式二：[V]‑3.57×([N]‑0.52×[Al])‑4.17×[C]≥0；保证有足够的V与N和C反应，且没有剩余C、N，使得汽车用钢板的成型性能佳。基于上述两点，获得了兼具有优异的强度和成型性能的现有汽车用钢板。
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公开(公告)号：CN113215373B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110398209.8
申请日：2021-04-14
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种消除含硼钢边部细线缺陷的方法，属于轧钢技术领域，所述方法包括，获得硼质量分数为0.0005‑0.001％板坯；对所述板坯加热和粗轧，获得中间坯；对所述中间坯以1050‑1070℃的入口温度和880‑920℃的出口温度进行精轧，获得带钢；对所述带钢以620‑660℃的温度进行卷取，获得具有良好表面质量的含硼钢。采用本发明的方法提供的含硼钢无线状缺陷，用于冷轧无断裂和开裂问题；且该方法简单，适用性强，而且效果显著。
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公开(公告)号：CN113102501B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110347442.3
申请日：2021-03-31
申请人： 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种提高汽车用钢表面质量的方法，所述方法包括，获得汽车用钢板坯；对所述板坯进行粗轧，获得中间坯；采用轧制公里数为5‑20km的轧辊以130‑240s/块的频率对所述中间坯进行精轧，获得钢板；以1‑3kN的侧导板压力对所述钢板进行卷取，获得表面质量良好的汽车用钢。本发明提供的方法板坯经过热轧后，热卷表面缺陷率为1.62‑1.78％，将表面质量良好的热卷酸洗后冷轧，冷轧卷的缺陷率为0.82‑1.27％，总缺陷率为2.43‑2.97％，表面缺陷率低，汽车板表面质量良好。
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公开(公告)号：CN114150215B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111218345.0
申请日：2021-10-19
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本申请涉及钢材制备技术领域，尤其涉及一种汽车用低合金高强钢及其制备方法，所述低合金高强钢包括：C，Si，Mn，P，S，Alt，Nb，其余为Fe和不可避免的杂质；所述方法包括：获取含所述化学成分的精轧后带钢；对所述精轧后带钢进行超快冷高压水冷，后卷取，得到卷带钢；对所述卷带钢进行连续退火，得到低合金高强钢；通过控制低合金高强钢的成分，从而控制铌合金碳氮析出物的析出量，同时锰元素细化析出物的尺寸，通过制备方法，控制超快冷高压的工艺参数和卷取温度，使细晶强化效果和析出强化效果达到良好配合，使成型后的组织均匀，从而能够提高高强钢的力学性能。
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公开(公告)号：CN114058949B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111212641.X
申请日：2021-10-18
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明涉及轧钢技术领域，尤其涉及一种热成型钢酸洗板及降低其表面晶间氧化的方法。所述热成型钢酸洗板的化学成分以质量分数计，包括：C：0.2‑0.3％，Si：0.15‑0.25％，Mn：1‑1.5％，Cr：0.1‑0.3％，Nb：0.02‑0.04％，Sb：0.03‑0.1％，余量为Fe和不可避免的杂质元素；控制重点在于钢种中Si元素的控制及搭配相关工艺，如加热的温度和时间；解决热成型钢酸洗板表面晶间氧化，可以提高酸洗板表面质量和成型性。
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公开(公告)号：CN114058951A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111218388.9
申请日：2021-10-19
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本申请涉及轧钢制备技术领域，尤其涉及一种65Mn锯片钢及其制备方法，所述锯片钢包括：C，Si，Mn，Sb，Ni，其余为Fe及其不可避免的杂质；所述方法包括：获取含所述化学成分的钢水；对所述钢水进行连铸、热轧和卷取，得到锯片钢；所述热轧包括轧前加热、粗轧和精轧；通过在钢种中加入Sb，Ni和Si元素，再通过控制制备方法中的连铸的矫直段、粗轧的定宽段和精轧的大压下道次段的温度，避免Sb的晶界析出脆化奥氏体晶界，使脱碳层和边部的组织均匀，从而实现常规生产线上65Mn锯片钢脱碳层和边部的力学性能的分布均匀，并且不存在开裂的情况。
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公开(公告)号：CN109929982B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910208062.4
申请日：2019-03-19
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种高强钢的生产方法。对钢种的成分进行了设计。具体为：添加Si元素进行强化，在加热后，添加界面出现锚状钉扎形貌，FeO包裹Fe2SiO4向钢基体内进行浸入，钉扎深度最深可达50μm，内侧铁皮粘附力较好，不易于基体脱落。还添加了Cr和Mo，降低了Si含量后的网状铁皮的形貌得到削弱。由于Mo元素的添加，在基体界面处存在Mo元素富集带。Mo元素较少参与内氧化质点的形成，起到封闭氧化界面的作用。通过添加P元素可显著改善铁皮的去除力。Fe‑Si‑O系统中含P可以降低该系氧化物的熔点，因此，添加P元素后可显著提高铁皮的去除力，从而降低铁皮的黏附力。本发明解决了存在色差缺陷的技术问题，能有效降低冷轧板色差缺陷的发生率，从而提高产品表面质量。
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公开(公告)号：CN113215373A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110398209.8
申请日：2021-04-14
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种消除含硼钢边部细线缺陷的方法，属于轧钢技术领域，所述方法包括，获得硼质量分数为0.0005‑0.001％板坯；对所述板坯加热和粗轧，获得中间坯；对所述中间坯以1050‑1070℃的入口温度和880‑920℃的出口温度进行精轧，获得带钢；对所述带钢以620‑660℃的温度进行卷取，获得具有良好表面质量的含硼钢。采用本发明的方法提供的含硼钢无线状缺陷，用于冷轧无断裂和开裂问题；且该方法简单，适用性强，而且效果显著。
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公开(公告)号：CN111549290A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010518288.7
申请日：2020-06-09
申请人： 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
摘要： 本发明属于冶金和轧钢领域，具体涉及一种具有高成形性的IF钢及其制备方法，按质量百分比计，所述IF钢包含C 0.002-0.006％，Si 0.01-0.03％，Al 0.03-0.07％，Ti 0.011-0.05％，S 0.01-0.03％，余量为铁和不可避免的杂质；所述制备方法包括：冶炼并连铸得到钢板坯，将所述钢板坯依次进行加热、粗轧、精轧和卷取，得到钢卷；将所述钢卷依次进行开卷、酸洗、冷轧、退火处理和平整处理，得到所述具有高成形性的IF钢。本发明所述制备方法简单易操作，经济效率高，可以在不增加任何工序和设备的条件下显著提高钢的成形性；本发明结合绿色生产的背景，采用合理的IF钢成分及其含量组成，采用较低的加热温度、较低的退火温度，显著地提高了IF钢的热成形性和力学性能，并降低了IF钢的各向异性。
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公开(公告)号：CN111438189A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010276902.3
申请日：2020-04-09
申请人： 北京首钢股份有限公司
IPC分类号： B21B1/46 , B21B45/00 , B21B37/74 , B21B45/02 , B21B15/00 , B21D1/00 , B21B37/56 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/00 , C21D8/02
摘要： 本发明公开了一种冷轧板板形控制方法，针对高合金的冷轧板，通过在热轧以及冷轧过程中的上述参数控制，生产的冷轧板板形质量明显提升，酸轧板形合格率由62％提高到75％以上，浪形最大值由30IU减小到20IU左右，解决了连退产线入口浪形过大对退火炉之前设备有剐蹭的问题，保证后工序顺稳生产，擦划伤缺陷带出品率由25％降低到0吨，显著提高冷轧板产品质量。
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