用于将座位可释放地固定到底板的锁紧机构

    公开(公告)号:CN102770307A

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201080062556.3

    申请日:2010-04-01

    申请人: 李尔公司

    IPC分类号: B60N2/08 B60N2/06

    摘要: 一种锁紧机构,其将诸如交通工具座位的装置选择性地固定到诸如交通工具中的底板的支撑表面。锁紧机构包括壳体部分,及被支撑在壳体部分上用于在接合位置(其中装置被固定到支撑表面)和松开位置(其中装置未被固定到支撑表面)之间运动的钩。锁定凸轮被支撑在壳体部分上,用于在锁定位置(其中钩被明确地保持在接合位置)和未锁定位置(其中钩未被明确地保持在接合位置)之间运动。最后,抗咯咯声凸轮被支撑在壳体部分上且当钩处于接合位置时接合钩以最小化或防止其产生咔嗒咔嗒声。诸如电开关的传感器产生显示锁定凸轮是处于锁定位置(其中钩被明确地保持在接合位置)还是处于未锁定位置(其中钩未被明确地保持在接合位置)的信号。

    车用收起座椅
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101821124B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN200880110970.X

    申请日:2008-10-09

    发明人: 佐山达雄

    IPC分类号: B60N2/30

    摘要: 提供一种改善了收起/恢复操作的车用收起座椅。车用收起座椅具有在前后方向可旋转地支持座椅衬垫(11)的座椅支持部(25),包括可倒伏在座椅衬垫(11)的倾斜机构(27)的座椅靠背(12),设置于车体地板(4)侧的收起凹部(5),设置于座椅衬垫(11)的前侧的前侧脚部(14),可与前侧脚部(14)和车体地板(4)侧卡止脱落的脚部卡止装置,连结于倾斜机构(27)和脚部卡止装置的连接机构(30),通过连接机构可以对所述倾斜装置(27)和脚部卡止脱落装置进行操作的带子(20)。

    用于车辆的双折叠座椅的后锁扣的运动的结构

    公开(公告)号:CN101195354B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200710135945.4

    申请日:2007-03-13

    发明人: 马采熏 郑灿浩

    IPC分类号: B60N2/30

    摘要: 一种用于车辆的双折叠座椅的后锁扣的运动的结构,所述座椅具有座架,所述座架带有由包括前锁扣的铰链联接部分固定的前安装结构和使用后锁扣和撞针以响应杠杆的操纵解锁的后安装结构,所述结构包括:连接腿架和一对连接管的移动操作部分,后锁扣可在连接管上沿左右方向移动,限制后锁扣的移动间隙并且同时将后锁扣返回到其初始状态;和缆索,所述缆索的一端连接到后锁扣,所述缆索的另一端布置在前侧并且固定到在折叠期间旋转的腿架的侧表面。

    折叠座椅系统
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102164774A

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN200980137709.3

    申请日:2009-09-28

    发明人: B·S·侯德

    IPC分类号: B60N2/20 B60N2/30

    摘要: 一种拼合式堆装座椅系统用在车辆中。该座椅系统可以包括:座椅垫(102),其被配置为围绕第一旋转轴线(110)枢轴联接到车辆的车身的第一部分;以及座椅靠背(104),其被配置为围绕第二旋转轴线(112)枢轴联接到所述车身的第二部分。所述座椅靠背(102)可拆卸地联接到所述座椅垫(104)。所述第一和第二旋转轴线(110,112)中的一根轴线沿着所述车辆的基本横向方向延伸,并且所述第一和第二旋转轴线中的另一个轴线沿着与所述横向方向基本垂直的方向延伸。

    折叠座椅
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102143858A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN200980134903.6

    申请日:2009-09-09

    IPC分类号: B60N2/04

    摘要: 一种用于调节车辆座椅的前部双联动系统,包括座椅副框架构件、第一联动构件、第二联动构件,以及底座构件。所述座椅副框架构件的第一端部被联接至所述第一联动构件的第二端部,所述座椅副框架构件的第二端部被联接至所述座椅底座,所述第一联动构件的第一端部被联接至所述第二联动构件的第一端部,所述第二联动构件的第二端部被联接至所述底座构件的第一端部,所述底座构件的第二端部被联接至所述车辆。所述联动系统使得所述座椅底座和座椅靠背能够被向前并向下折叠至堆置位置,并允许所述座椅向前翻转,从而增大车辆的进/出空间。

    锁定装置
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101636296A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200880008653.7

    申请日:2008-02-22

    IPC分类号: B60N2/30 B60N2/20

    摘要: 锁定装置包括锁定机构和撞销。当锁定机构(20)的钩(30)转动时,钩(30)能够形成撞销(70)被保持在钩和基板(22)的凹部(23)之间的锁定状态。棘爪(46)能够转动至棘爪能够与钩结合的位置并且将钩保持在锁定状态。锁定弹簧(56)能够向钩和棘爪施力以使得钩和棘爪被稳定于锁定状态或解除锁定状态。推动构件能够转动至推动构件能够经由形成于推动构件的凸轮面(61)而朝着锁定方向推压处于锁定状态的钩的推动位置。推进弹簧能够对推动构件施加朝向推动位置的力。形成于推动构件的通孔(65)形成变形促进部(64)。当具有预定值以上的负荷从钩侧被施加至推动构件时,变形促进部能够使推动构件变形。