-
公开(公告)号：CN209454517U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920155177.7
申请日：2019-01-29
申请人： 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种移动式快速加热装置。本实用新型提供的移动式快速加热装置包括载具、加热装置和电源，载具可移动的靠近或远离待制暖车辆；加热装置被配置为能对待制暖车辆内部的空气进行加热；电源设置于载具上，电源用于为加热装置提供电能。该移动式快速加热装置利用电池为能源载体，作为可移动式快速制暖设备给第一班公交车提供快速整车制暖，既能够安全快速的制暖又环保，对于电动客车既能给乘客乘车时带来舒适的乘车环境又减少了车辆本身的电池的能源损耗，保证车辆的续航能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207089043U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720355494.4
申请日：2017-04-06
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种磁悬浮列车用的直线发电装置、车载供电系统以及磁悬浮列车，其包括沿列车运行轨道铺设的直线电机初级组件，其用于产生初级行波磁场；设置在所述磁悬浮列车上的车载次级发电组件，其通过与所述初级行波磁场之间的相互作用来产生感应电压，并利用所述感应电压为所述磁悬浮列车上的车载电气设备供电。本实用新型通过无接触式直线发电装置实现车辆与地面的完全无接触；无需另外铺设推进用直线感应电机，可有效减少车载设备的重量，提高整车的有效载荷；为车载设备供电的同时还可为磁悬浮车提供向前的推进力；且采用直线发电装置与蓄电池组合的车载供电方式保证配电的正常进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN217216051U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220673771.7
申请日：2022-03-25
申请人： 帝发技术(无锡)有限公司
摘要： 本实用新型提供一种汽车加热系统铅酸电池充电器中的继电器及控制电路，包括：继电器KA1的线圈一端接汽车控制信号、二极管D1的阴极、电阻R1的一端和电阻R4的一端；电阻R4的另一端接电阻R3的一端和光耦U1的输出侧集电极；光耦U1的输出侧发射极接第二地；光耦U1的输入侧阳极通过电阻R5接直流高压HV；光耦U1的输入侧阴极接第一地；继电器KA1线圈的另一端接二极管D1的阳极和三极管Q1的发射极，电阻R3的另一端接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极接第二地；电阻R1的另一端接电阻R2的一端，并用于向MCU发送继电器上报信号；电阻R2的另一端接第二地；本实用新型方便车载加热器的接电。
-
公开(公告)号：CN207028859U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720279946.5
申请日：2017-03-22
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本实用新型提供一种有轨电车辅助供电系统，所述有轨电车辅助供电系统为直流供电系统，包括蓄电池低压箱、至少两个充电机，所述至少两个充电机的输出均与蓄电池低压箱连接且均由直流电源供电，所述蓄电池低压箱的输出与负载连接。本实用新型还提供一种包含上述有轨电车辅助供电系统的有轨电车。本实用新型通过在有轨电车辅助供电系统中取消辅助逆变器及交流母线，有利于空间和重量的优化，有利于车辆车顶设备安装空间优化，实现有轨电车车辆轻量化，同时降低了设备成本。
-
公开(公告)号：CN205800811U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620773392.X
申请日：2016-07-21
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本实用新型提供一种电动汽车行车状态上下电控制系统及电动汽车，该控制系统包括：集成控制器；多个高低压零部件；所述集成控制器分别与各个高低压零部件连接；所述集成控制器通过与高低压零部件之间的连接，向高低压零部件发送用于标识所述集成控制器自身状态的第一信号；所述高低压零部件通过与所述集成控制器之间的连接，向所述集成控制器发送用于标识所述高低压零部件自身状态的第二信号。本实用新型实施例通过设置一集成控制器并通过该集成控制器与高低压零部件之间的信号传递来控制车辆的上下电；该控制系统简化了控制器的控制逻辑，使得复杂的上下电过程清晰化，提高车辆的整体效率。
-
公开(公告)号：CN2785301Y
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200520030362.1
申请日：2005-04-04
申请人： 董陆长
发明人： 董陆长
摘要： 本实用新型公开了一种铁路专用电磁感应热水器，包括一用于盛放水的金属加热筒体(3)、控制器和外壳(9)，在金属加热筒体(3)的外围设置保温绝缘层(4)和感应线圈(5)，感应线圈(5)通过一变频感应电源(1)和控制器以及电力机车上的电源相连接，在金属加热筒体(3)的下部设置一保温连接管以及出水阀(8)。本实用新型是一种热效率高、升温快、节电效果明显的加热装置，是利用电磁感应原理对金属筒体进行加热形成涡流产生热量使水烧开，同时加热的水被磁化后对人体起到保健和护肤的作用。
-
公开(公告)号：CN216659591U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202220080280.1
申请日：2022-01-12
申请人： 大运汽车股份有限公司
摘要： 一种纯电动乘用车高电压平台兼容装置，涉及电动汽车技术领域，解决现有电动汽车无法实现兼容不同能量和电压的动力电池系统，导致投入费用高、经济压力大等问题，本新型中，动力电池系统分别与电动汽车电驱动系统、高压DC/DC、低压DC/DC、主正接触器以及预充电阻连接；主正接触器分别与预充接触器、电动汽车电驱动系统、高压DC/DC以及低压DC/DC连接；预充接触器与预充电阻连接；高压DC/DC通过电动汽车保险丝和电动汽车保险丝与电动汽车负载和电动汽车负载连接；低压DC/DC与蓄电池连接。本新型提升动力电池、驱动系统等电压范围，由450V平台提升至600V平台，续航里程更大。
-
公开(公告)号：CN216545748U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122505642.5
申请日：2021-10-18
申请人： 汕头市东珠科技有限公司
发明人： 徐维舟
摘要： 本实用新型涉及教学用具技术领域，且公开了一种用于英语教学的黑板，包括底座板，底座板的顶部与粉末槽的底部固定连接，粉末槽的一侧与弧形板的一端固定连接，弧形板顶部的一端与立板的底部固定连接，立板一侧的中部与弧形固定杆的一端固定连接，弧形固定杆外圆周面的一端与滑管的中部滑动插接，滑管外圆周面的一侧通过连接杆与圆形槽外圆周面的底部固定连接。该用于英语教学的黑板，通过支撑架在直齿轮的作用下带动滑管在弧形固定杆的外圆周面滑动，滑管带动视线挡板的一侧移动，从而打开视线挡板，达到了阻挡黑板两侧强烈太阳光，避免光线反射的效果，解决了传统的黑板受光线的影响较大，不方便使用，受环境影响大，损伤学生视力的问题。
-
公开(公告)号：CN206086422U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621064852.8
申请日：2016-09-19
申请人： 智车优行科技(北京)有限公司
IPC分类号： B60L11/18 , B60L1/04 , H01M10/615 , H01M10/625
摘要： 本实用新型公开一种车辆动力电池冷启动加热系统及车辆，其中，该系统包括：太阳能光伏电池板、系统控制器、DC/DC直流变压器和蓄电池形成供电回路，组成太阳能光伏电池电力系统；电子水泵、HV‑PTC水暖加热器、液冷电池包形成液体工质循环回路，组成液冷动力电池加热系统；温度传感器与系统控制器相连接，形成温度检测控制回路，用于检测液冷电池包的环境温度。本实用新型提供的系统及车辆，在液冷电池包的温度较低时，利用液冷动力电池以外的太阳能光伏电池板来产生电能为液冷电池包加热实现冷启动，使得液冷电池包的液体工质加热使电池维持在最佳工作温度工作，可有效延长动力电池包的循环寿命，提高汽车在低温环境时的续航里程。
-
公开(公告)号：CN205736977U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620465532.7
申请日：2016-05-19
申请人： 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
IPC分类号： B60L1/04
摘要： 本实用新型涉及电动物流车制造技术领域，提供一种电动物流车的电暖风系统，以解决目前的电动物流车的电暖风系统占用空间较大且不安全的问题,其包括低压控制电源、钥匙开关、低压系统、电暖风开关、温控开关、电加热芯、高压配电盒和储能系统，低压系统分别与钥匙开关、电暖风开关、温控开关连接，钥匙开关与低压控制电源连接，高压配电盒分别与电暖风开关、储能系统、电加热芯连接，电加热芯与温控开关连接。本实用新型提出的技术方案占用空间较小，而且通过采用温控器进行自动控制，提升了供暖的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
78 条记录 (耗时 0.012 秒)