用于海相地层中盾构掘进超前探测的施工方法及系统

    公开(公告)号:CN106567713B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201610957496.0

    申请日:2016-11-03

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/08

    摘要: 本发明涉及一种用于海相地层中盾构掘进超前探测的施工方法及系统,该方法包括:于盾构机的刀盘上布设地震波发射器;于所述刀盘上布设多个地震波接收器;依据地震波形成对应的特殊编码声音传输信号,令地震波发射器依据特殊编码声音传输信号向所述盾构机的前方发射地震波信号;通过所述地震波接收器接收经反射的地震波信号,记录探测数据并进行分析,以得到所述盾构机前方地层的地质情况。利用安装在盾构机刀盘上的地震波发射器向撑子面的前方发射地震波信号,该地震波发射器通过特殊编码的声传输信号产生地震弹性波,避免了TSP技术中的钻孔爆破的准备工序,且地震波信号的发射频率可控,能够提高地质情况的预测精度,控制简单方便可行。

    适用于类矩形盾构隧道的上浮控制装置

    公开(公告)号:CN105604577A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201511018875.5

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: E21D11/08

    CPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明一种适用于类矩形盾构隧道的上浮控制装置,包括:施工车架组,沿着开挖隧道内的施工轨道拖设于类矩形盾构机的盾尾,施工车架组包括通过第一连接梁依次连接的多个施工车架;配重车架,沿着开挖隧道内的施工轨道通过第二连接梁连接于多个施工车架中最靠近类矩形盾构机的盾尾的第一施工车架,配重车架上堆载有压重块,以保证当前开挖段隧道的抗浮力不小于隧道受到的上浮力。本发明通过在类矩形盾构机的盾尾拖设配重车架,在配重车架上堆载压重块,从而增加当前开挖段隧道的重量,直接增加隧道抗浮力,以保证当前开挖段隧道的抗浮力不小于隧道受到的上浮力。并且,还实现了类矩形盾构机与配重车架的同步推进,不再需要进行压重块的多次搬运。