一种基于COMSOL数值模拟的协同热解焦油预测方法

    公开(公告)号:CN118800351A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410775321.2

    申请日:2024-06-17

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于COMSOL数值模拟的协同热解焦油预测方法,包括如下步骤:(1)获取煤与废塑料协同热解实验不同工况下焦油产率相关数据;(2)利用COMSOL进行煤与废塑料协同热解的多工况数值模拟形成数据库;(3)基于数据库与推荐算法构建煤与废塑料协同热解焦油最优产率组合的预测模型;本发明通过实验与数值模拟结合的方法,将数据源的准确性提高、覆盖性进一步提升,获取多种煤‑废塑料热解组合数据,并以此形成数据库;按照实验条件构建预测模型,基于协同过滤算法获得不同煤种所对应最佳热解焦油产率的废塑料品种及掺混等反应条件组合。

    一种利用多元能源实现交通工具低碳排放的碳监测和调控系统

    公开(公告)号:CN118560260A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410616385.8

    申请日:2024-05-17

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种利用多元能源实现交通工具低碳排放的碳监测和调控系统,该系统包括具有多种供能方式的多元能源模块、储能模块、负载模块、监测处理模块和控制模块;其中多元能源模块包括燃油/燃气动力系统与新能源发电系统,储能模块用于存储多元能源模块产生的电能,并为负载模块、监测处理模块和控制模块的运行提供所需的能量,负载模块包括驱动交通工具运行和其他用电设备,监测处理模块包括实时直接测量燃油/燃气动力系统的烟道中的CO2排放量和新能源发电系统的参数,控制模块根据用户定义参数,对交通工具使用过程中产生的碳排放和经济性进行调控。本发明能够根据实际运行环境条件以及实时运行需求偏向,对交通工具使用过程中的碳排放和经济性进行调控,推动交通运输领域的能源结构转型和环境保护。

    一种超临界二氧化碳锅炉燃烧与传热耦合模拟及预测方法

    公开(公告)号:CN113297808B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202110435906.6

    申请日:2021-04-22

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明为一种超临界二氧化碳锅炉燃烧与传热耦合模拟及预测方法,涉及锅炉燃烧过程控制技术领域,具体包括构建炉膛模型与炉管模型,基于炉膛与炉管存在热量耦合关系,炉管外管壁温度和炉管热通量作为炉膛模型与炉管模型数值迭代,直至炉膛模型和炉管模型耦合收敛为止,并求解炉膛燃烧、传热模型,求解炉管流体的速度、温度和压力。建立RBF神经网络模型,输入炉膛燃烧过程模拟计算出的受热面面积,炉膛温度、炉膛压降、烟气流速、S‑CO2热流密度分布等一系列数据,输出预测的冷壁温度分布。本发明的优点在于简化耦合过程复杂庞大的工作量,准确性高,适用于各类高温循环流化床锅炉,有着广泛的适应性。

    一种循环流化床锅炉物料循环风控系统

    公开(公告)号:CN112443834B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202011244252.0

    申请日:2020-11-09

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提供了一种循环流化床锅炉物料循环风控系统,包括立管、返料器和外置换热器,返料器的底部对应于立管位置处设有内凹结构,其将返料器划分为水平延伸并与立管出料口对接的接料区、以及位在接料区两侧的出料区;一个出料区通过外置换热器进料管路与外置换热器的入料口连接,另一出料区通过返料器返料管路与炉膛连接,外置换热器的出料口也与炉膛连接;每个出料区靠近出料口一侧布置有垂直入射的播煤风管路、远离出料口一侧布置有水平入射的水平风管路;接料区内布置有垂直入射的松动风管路,外置换热器内布置有垂直入射的流化风管路连接,各管路设有调节阀并与同一风源连接。本发明实现对高温循环灰的精确控制、分配和灵活调节。

    一种尾部烟道内置的回形循环流化床锅炉及其驱动发电系统

    公开(公告)号:CN110657424B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910857163.4

    申请日:2019-09-11

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种烟道内置回形循环流化床锅炉及其驱动的发电系统,该锅炉包括回形炉膛、置于锅炉回形内腔的尾部烟道和关于炉膛中心对称布置的分离器。回形炉膛内环和外环均布有冷壁,按照功能特性分为第一区域冷壁与第二区域冷壁。尾部烟道中沿烟气流动方向依次布置烟气混合室、低温再热器、上级空气预热器、烟气冷却器以及下级空气预热器。本发明的有益效果为,现锅炉结构紧凑一体化,减少约1/3的锅炉岛占用空间,同时中心对称布置的分离器及烟气混合室使烟气对称汇集,有效增加分离器负荷均匀;根据炉膛内部气固流动状态和热量分布将炉膛宽、深方向的边壁区及四角区域分割为不同功能的加热区,减少能量损失,实现灵活调节。

    船舶尾气脱硫装置
    77.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108939755B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201810554471.5

    申请日:2018-06-01

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种船舶尾气脱硫装置,包括脱硫喷淋单元和位于其两侧的预处理烟道,该预处理烟道内布置预喷淋层,脱硫喷淋单元内布置喷淋层,同时设有用于接收来自预处理烟道的尾气并使其气流分布均匀后进入喷淋层的导流单元,所述脱硫喷淋单元连接用于对经过喷淋层净化后尾气中的颗粒物进行吸湿、增长和分离的除雾单元。该脱硫装置气液接触时间长、脱硫效率高且能提高船舶空间利用率。

    铅冷快堆超临界二氧化碳循环可切换式船舰动力系统

    公开(公告)号:CN111951993A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010720103.0

    申请日:2020-07-23

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铅冷快堆超临界二氧化碳循环可切换式船舰动力系统,包括铅冷快堆及其一回路系统构成的堆舱、可切换式超临界二氧化碳动力循环二回路系统构成的机舱和推进装置;采用铅冷快中子堆为热源,以结合一次再热、中间冷却压缩与分流再压缩流程的超临界二氧化碳动力循环输出船舰推进动力及设备电力,通过闸阀开闭操作实现不同运行需求下内冷模式与部分冷却模式的超临界二氧化碳循环的有效切换,并联合直接推进装置驱动船舰航行。本发明的能量转换效率显著提升,动力装置的紧凑度及船舰有效载荷大幅升高,船舰的低能耗及高性能运行得到满足,为超临界二氧化碳循环在核动力船舰领域的应用提供了新思路。

    增压流化床二次风协同进料装置及方法

    公开(公告)号:CN108679602B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201810485859.4

    申请日:2018-05-18

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种增压流化床二次风协同进料装置,包括储料罐、星型给料器、下料管、气固分离器、螺旋进料器、压差控制器、补气管和二次风管,储料罐、星型给料器、下料管、气固分离器和螺旋进料器从上到下依次相连,储料罐上部设有补压入口,储料罐和下料管分别通过压力管与压差调节器相连,补气管与下料管上部相连,下料管通过气固分离器分别与二次风管和螺旋进料器相连,二次风管和螺旋进料器分别连接增压流化床。本发明还公开了该装置对增压流化床进料的方法。本发明可解决增压流化床进料口堵塞、增压运行工况下进料不稳定等问题,实现物料在不同压力条件下连续稳定地投入增压流化床。

    一种基于光学差异性的多射流作用流场显示装置与方法

    公开(公告)号:CN106568575B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201610997547.2

    申请日:2016-11-11

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于光学差异性的多射流作用流场显示装置与方法,装置由待测量床体、X光成像系统、红外热成像系统、全光场成像系统和数据处理系统组成。通过在气固两相主流场中,以极性粒子作为一股射流气流的示踪粒子,造影颗粒作为另一股射流气流的示踪粒子,荧光粒子作为主流中的固相颗粒,基于示踪粒子不同的光学特性,采用红外热成像仪捕捉极性粒子发出的红外光线,X光检测器探测经造影颗粒衰减后的X光线,在此基础上,通过数字减影手段去除光场相机影像中的示踪粒子影像,极大地提高了图像处理的准确度,实现了同步测量不同射流示踪粒子和固相颗粒的空间分布。

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