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公开(公告)号:CN118007513A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410223361.6
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor: 苏伟 , 周冠南 , 禚一 , 李艳 , 樊立龙 , 戴骁蒙 , 刘龙 , 张上 , 汪本刚 , 苗永抗 , 张浩 , 王素稳 , 冯利波 , 王菲 , 李永兴 , 王天一 , 齐成龙 , 张少朋 , 肖飞知 , 朱兴运 , 张龙飞 , 郭浩川 , 刘伟杰 , 李国栋 , 李宏星 , 谢征 , 刘明坤 , 张春荣
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于土建工程技术领域,尤其涉及一种预应力箱梁结构及其应用。本发明提供了一种预应力箱梁结构,包括:结构件、连接件及填充件,结构件由若干拼装式箱梁钢筋骨架组成,填充件填充于结构件内部的空隙,连接件将结构件与填充件紧固为一整体。本发明还提供了一种上述预应力箱梁结构的应用。本发明提供的技术方案中,拼装式箱梁钢筋骨架无需进行现场钢筋绑扎,有效提高了预应力箱梁结构的搭建效率;同时,通过对标准件拼装式箱梁钢筋骨架的质量控制,便可有效确保预应力箱梁结构的搭建质量,整体质量便于把控;解决了现有技术中,预应力混凝土箱梁存在着效率低下以及质量不可控的技术缺陷。
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公开(公告)号:CN117389861A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311176611.7
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网页的python代码远程调试方法,包括以下步骤:在网页上发送代码调试请求,并尝试建立websocket连接;在REST服务进程启动调试服务进程;在调试服务进程创建进程间通信管道;在调试服务进程创建PDB进程;在调试服务进程创建网络通信套接字;在调试服务进程创建监听线程;发送调试指令;接收调试指令并执行;读取PDB进程的输出。本发明利用websocket协议和进程间通信管道建立网页和边缘计算设备上PDB进程之间的双向通信,前端网页向边缘计算设备发送调试指令,接收边缘计算设备的调试输出信息。本发明中python环境和调试服务进程部署在边缘计算设备中,在网页端可以进行代码开发和调试,开发后的算法可以直接安装在边缘计算设备中,开发效率高。
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公开(公告)号:CN116819516A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310320331.2
申请日:2023-03-29
Applicant: 中国科学院国家空间科学中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁振动监测技术领域,特别涉及一种高铁桥梁振动监测雷达系统,所述系统包括:相干调频连续波雷达子系统和数据处理与控制工作站,其中相干调频连续波雷达子系统,用于向高铁桥梁多点位发射并接收调频连续波,数据处理与控制工作站基于干涉技术对多点位的振动曲线反演高铁桥梁振动参数。此系统将调频连续波(FMCW)体制与干涉技术相结合,具有FMCW雷达体积小、重量轻、成本低的优点,而且达到亚毫米级测量精度,非接触的测量方式也能够有效保证工作人员在安全范围内获取桥梁的振动参数,为桥梁振动监测提供一种安装灵活、观测周期短、成本低的非接触测量方法。
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公开(公告)号:CN113626546B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202110663899.5
申请日:2021-06-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁地质图形数字化存储及应用的方法,括以下步骤:统计铁路项目全线的地质状况,以地层名称、地层状态、基本承载力为索引建立全线的地层指标库;整理地质专业提供的地质资料,以单座桥为单位建立全桥地质信息库;分析地质钻孔图的基本特征,将钻孔信息存储于钻孔表,钻孔地层信息存储于地层属性表,钻孔填充线存储于钻孔填充表;分析地质纵断面图的基本特征,将钻孔连线储存于地层连线表;设计地震液化判定计算单存储于地震液化表,数字化土样固结试验报告图,存储于压缩模量表;根据桥表中墩台里程位置、地层指标库、全桥地质信息库进行桥梁计算。本发明保证计算准确性、加快设计进度,提高职工劳动效率、减轻劳动强度。
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公开(公告)号:CN116383954B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310658861.8
申请日:2023-06-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬浇法梁桥钢束的智能识别和效应计算仿真方法,包括以下步骤:对桥墩进行编号,划分梁段类型,对梁段、梁段单元进行编号;解析钢束线型得到钢束导线点数据,根据梁段单元的坐标得到钢束的梁段单元号范围;根据钢束的梁段单元号范围得到钢束的类型和钢束标识信息;按悬浇法进行梁段施工,遍历钢束,根据钢束标识信息识别施工当前梁段时可激活的钢束,并对该钢束进行激活;计算钢束的有效预应力、等效荷载,进而计算钢束预应力效应。本发明能够针对悬浇法梁桥的预应力钢束,智能读入并解析钢束线型,智能识别钢束类型并在相应施工阶段激活,同时精细化计算钢束效应,智能、高效地完成预应力钢束建模和效应计算工作。
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公开(公告)号:CN112329104B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202011220756.9
申请日:2020-11-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E02D5/34 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种旋挖挤扩灌注桩的计算方法,包括以下步骤:计算桩身柔度;计算桩底土柔度;桩身竖向刚度;m值法计算桩顶外力;计算单桩外力;计算单桩的侧摩擦力;计算单桩端阻力;计算单桩承载力;计算桩身截面内力;桩身配筋计算。本发明针对桥梁旋挖挤扩桩基础,采用m值法计算桥梁群桩到单桩的外力分配,在计算单桩刚度时,旋挖挤扩灌注桩的承力盘扩大了桩底土的面积,进而减小了单桩的刚度;在计算旋挖挤扩灌注桩的侧摩阻力时,扣除承力盘所占桩身的侧摩阻力,增加承力盘的端阻力;桩身内力计算时,要考虑承力盘对单桩竖向力的影响。本发明适用于桩身直径不同、桩身长度不同、承力盘大小不同的旋挖挤扩桩计算,可靠性高。
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公开(公告)号:CN112270026B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202011162421.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据库的路基横断面边坡措施批量设计方法,包括以下步骤:建立边坡措施库;建立边坡措施组合库;求解各横断面左、右侧的路基类型与路基高度、指定措施类型;将求解条件与边坡措施组合库中的适应条件逐条匹配,完成设计。本发明提出了以数据库作为设计依据的思路,有利于对设计参数的统筹管理,降低设计质量管理难度。本发明通过对边坡措施组合库中各边坡措施组合适用条件的筛查,完成各横断面的边坡措施设计。本发明一次性对所有横断面进行边坡措施设计,设计效率高,本发明以边坡措施组合的形式对各边坡措施库进行管理,不对各边坡措施的类别做具体要求,灵活度高,适用于任意边坡措施的路基横断面设计。
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公开(公告)号:CN116175071A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310042717.1
申请日:2023-01-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/04 , B23K37/00 , B23K101/06 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种T梁腹板预应力钢束管道的快速定位装置及方法,其快速定位装置包括底腹板箍筋骨架,所述底腹板箍筋骨架中设置有从其中穿过的预应力钢束管道,所述底腹板箍筋骨架中设置有对多根预应力钢束管道进行位置定位的定位结构,所述定位结构包括对单根预应力钢束管道进行位置定位的定位单元;其方法,包括以下步骤:焊接底腹板箍筋骨架;在钢筋骨架制作胎具上确定底腹板箍筋骨架的位置;对位安装底腹板箍筋骨架;对蛇形定位筋与底腹板箍筋骨架间的焊接位置进行确定;焊接固定蛇形定位筋;在蛇形定位筋中穿入预应力钢束管道;装入L形定位筋,完成定位。本发明降低了定位网钢筋加工根数与施工焊接工作量,定位速度快,准确率高。
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公开(公告)号:CN115659463A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211283062.9
申请日:2022-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型和实时数据流的数字孪生构建方法,包括以下步骤:从物理世界采集数据信息;将采集的数据信息映射为实时数据流;创建建筑结构BIM模型;从建筑结构BIM模型中划分热点构件;创建业务结构树;将热点构件绑定到业务结构树的一级子节点;将实时数据流绑定到业务结构树的二级子节点;传递实时数据流驱动热点构件实时变化。本发明基于BIM模型和实时数据流的数字孪生构建方法为数字孪生提供了一种有效的三维可视化方法,保证了对数字孪生模型的直观可见。本发明通过接入实时数据流强化了数字孪生对物理世界变化的反应,实现了对物理世界状态的实时监控,保证了数字孪生的时效性,同时便于数字孪生的建立。
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公开(公告)号:CN115357993B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211282982.9
申请日:2022-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁单箱单室截面有效宽度数字孪生计算方法,包括以下步骤:将单箱单室箱梁截面划分为悬臂区域、顶板翼缘区域、底板翼缘区域、腹板区域;依据悬臂区域、顶板翼缘区域、底板翼缘区域的拐点数量及尺寸大小关系,将悬臂、顶板翼缘、底板翼缘数字孪生仿真为节线形式;依据腹板区域拐点数量及尺寸大小关系,将腹板数字孪生仿真为节线形式;合并各区域的局部节线信息形成截面的全局节线数据;依次计算各条全局节线的有效宽度,形成截面的有效宽度数据;完成单箱单室截面有效宽度计算。本发明能够针对铁路桥梁单箱单室截面,高效快捷地进行多拐点单箱单室截面有效宽度计算,适用范围广,通用性强。
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