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公开(公告)号：CN208717661U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821330628.8
申请日：2018-08-17
IPC分类号： E01B3/42
摘要： 本实用新型公开了一种橡胶颗粒混凝土轨枕，包括钢筋混凝土轨枕，钢筋混凝土轨枕铺设在有砟道床上，还包括橡胶颗粒，橡胶颗粒掺和于钢筋混凝土轨枕中，并且橡胶颗粒在钢筋混凝土轨枕中不规则分布。通过本实用新型的橡胶颗粒微弹性作用，能够显著地改善了钢筋混凝土轨枕抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的韧性，而且利用橡胶颗粒能够改变钢筋混凝土内部的应力重分布，提高钢筋混凝土的体积稳定性，延长使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221350472U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323199834.3
申请日：2023-11-27
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本实用新型涉及一种轨道板支承状态检测装置，其包括外套筒、冲击装置和测试装置，外套筒为具有一个开放表面的圆柱体，开放表面的相对面设置有定位孔，冲击装置套装在外套筒内可沿筒壁滑动，冲击装置顶部设置有钢丝绳从定位孔穿引至外套筒外部，测试装置套装设置在开放表面处，测试装置内集成有负荷传感器和位移传感器，提升或释放钢丝绳可使冲击装置在外套筒内滑动撞击测试装置，将测试装置放置在轨道板上表面进行检测，根据力与位移测试结果可计算得到该测试位置的动态刚度，本装置可无损检测轨道板支承状态，冲击装置根据检测需求可更换材质，满足不同类型检测需要，测量过程便捷、效率高，受检测装备和检测人员的影响较小，测试结果稳定。
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公开(公告)号：CN219490544U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320412255.3
申请日：2023-03-07
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型公开了一种缩尺道床板，该缩尺道床板包括板体，板体上设置有自上而下贯通设置的注浆孔，以及自上而下贯通设置的排气孔，板体上对称设置有多组吊装孔组，吊装孔组包括至少两个预埋于板体上的预埋套管。该缩尺道床板能够用于建立缩尺无砟轨道，通过注浆孔可以完成对缩尺道床板的浇铸固定，通过排气孔可以用于浇铸过程中的排气，通过预埋套管可以安装专用的吊装组件将板体吊起，便于定位。
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公开(公告)号：CN211395193U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921183424.0
申请日：2019-07-25
摘要： 本实用新型提供了一种轨枕，轨枕包括：轨枕本体，轨枕本体设置在道床上，以用于与道床连接，轨枕本体的顶部设有安装槽，安装槽用于安装钢轨；第一垫板，第一垫板设置在安装槽的底部，以用于支撑钢轨，第一垫板与轨枕本体为一体浇筑成型。本实用新型的轨枕解决了现有技术中的轨枕的承轨面容易磨损的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210442013U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920802897.8
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型公开了一种压力测试装置。该装置包括：测试垫本体，测试垫本体由柔性材料构成；多个压力传感器，设置在测试垫本体上，用于测试测试垫本体上的目标待测对象的压力数据。通过本实用新型，解决了相关技术中对待测试对象进行受力测试时，获取到的待测试对象的受力数据不准确的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208899250U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821342567.7
申请日：2018-08-20
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道系统，包括：第一底座，第一底座具有第一浇注面，第一浇注面为平面；第一浇注层，浇注在第一浇注面上；轨道板，第一浇注层上设置有轨道板，轨道板用于安装钢轨。这样可以简化第一底座与第一浇注层的结构，便于施工，从而可以降低轨道系统的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219586467U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320327415.4
申请日：2023-02-27
摘要： 本实用新型提供了一种道岔区带轨撑减振扣件。道岔区带轨撑减振扣件包括：垫板组件；轨撑，轨撑和基本轨分别设置在垫板组件上，轨撑与基本轨的外侧，且轨撑朝向基本轨的一侧具有垫层，垫层至少覆盖基本轨的下颚区域、轨腰区域、轨底区域中的至少一个区域；滑床台板，滑床台板设置在垫板组件上并与基本轨远离轨撑的一侧抵接，且滑床台板上设置有尖轨；横向限位块，横向限位块为至少两个，横向限位块的至少一部分设置在垫板组件的内部；第一固定组件，第一固定组件的至少一部分依次穿过轨撑和垫板组件。本实用新型解决了现有技术中城市轨道交通道岔区振动噪声过大以及采用减振扣件后轨件稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN217810244U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221505767.6
申请日：2022-06-15
摘要： 本实用新型公开了一种减振型道口枕，包括：整体式轨枕、钢轨、弹性垫层；所述整体式轨枕是由多个轨枕拼接在一起组成；所述整体式轨枕的顶部开设有用于设置所述钢轨的承轨槽，所述钢轨置于所述承轨槽内，且所述钢轨通过螺栓与所述整体式轨枕固定；所述弹性垫层设置于所述整体式轨枕的底面。本实用新型中的道口枕可以增强轨道承载能力，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN216006452U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121688702.5
申请日：2021-07-23
IPC分类号： E01B9/68
摘要： 本实用新型公开了一种铁路轨枕下的弹性垫板，包括：弹性垫板本体，弹性垫板本体布置在铁路轨枕下方且其开设有多个贯穿其板面的通孔。本实用新型中通过在弹性垫板本体上开设有多个通孔，当轨枕竖直方向上的荷载作用到弹性垫板本体上时，弹性垫板本体由于通孔的存在，使其具有向四周弹性形变的空间，并因此使得该弹性垫板本体整体具有一定的弹性，在具备要求的弹性形变的同时，本实用新型中的弹性垫板本体所用材料少，并且加工过程简单，弹性垫板本体与铁路轨枕之间的阻力大，整体结构稳定，经济性好。
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公开(公告)号：CN215714288U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121562126.X
申请日：2021-07-09
摘要： 本实用新型提供了一种多向变形可调整板式无砟轨道。多向变形可调整板式无砟轨道包括：预制轨道板，预制轨道板沿其平面纵向中心线设置两个矩形限位孔；预制叠合板，预制叠合板位于预制轨道板的下方，预制叠合板具有预制限位结构，预制限位结构伸入限位孔内；高低调整层，预制轨道板与预制叠合板之间设置有高低调整层；水平调整层，限位孔的周侧设置水平调整层；现场浇注层，现场浇注层位于预制叠合板的下方并现场灌注成型。本实用新型解决了现有技术中的无砟轨道存在线下基础变形较大时无法进行调整的问题。
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