-
公开(公告)号：CN111188360A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010113878.1
申请日：2020-02-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本申请提供一种高凸榫基础重力挡土墙及其施工方法，涉及建筑施工技术。高凸榫基础重力挡土墙包括：多个预制件，用于拼接形成墙体，所述墙体底面具有第一限位结构，所述预制件包括纵截面呈L型的第一预制块；多个基础件，用于拼接形成基础以承载所述墙体，所述基础顶面具有用于和所述第一限位结构配合以限制所述墙体和所述基础相对位移的第二限位结构，所述基础具有凸出于所述基础底面的高凸榫，所述基础底面用于贴合于地基表面，所述高凸榫用于插入所述地基。这种高凸榫基础重力挡土墙由于墙体和基础在拼接完成之后便已经具有很高的结构强度，可以大大缩短工期。
-
公开(公告)号：CN111188356A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010113143.9
申请日：2020-02-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种重力挡土墙及其施工方法，涉及边坡支护领域。该重力挡土墙包括预制块和基础，基础包括设置在基坑底部的下基础和至少部分设置在下基础上方并与下基础固定的上基础，上基础与预制块连接；其中，地面开设基坑。通过将重力挡土墙的基础分成上基础和下基础两个部分，相对于整体的基础，上基础和下基础能够减少体积，解决了挡土墙基础笨重庞大的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110777570A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910954604.2
申请日：2019-10-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种膨胀土大变形防上拱的地基结构和地基结构的施工方法，所述地基结构包括加固桩和脱空结构，所述加固桩部分伸入地基土内，所述脱空结构用于承载路基结构；所述脱空结构连接在所述加固桩的顶部，所述脱空结构与所述地基土的顶面之间具有预设深度的容纳空间。通过设置加固桩、脱空结构，并在脱空结构和地基土的顶面之间设置容纳空间，不仅有效保证了承载和沉降控制效果，还有效消除了对路基的上拱风险。
-
公开(公告)号：CN110468631A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910720579.1
申请日：2019-08-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有CFG桩和钢筋混凝土箱式路基结构的交通线路，所述交通线路包括地基加固结构和沿线路并列设置的至少两个路基结构，至少两个所述路基结构设置在所述地基加固结构上；所述地基加固结构包括伸入所述地基内设置的CFG桩；所述路基结构为钢筋混凝土结构；所述路基结构包括支撑荷载的支撑板、与所述地基加固结构相接的底板，以及连接所述支撑板和所述底板的至少两个边墙。地基加固结构有效减少了地基沉降变形，确保了高速铁路平稳性和舒适性要求。钢筋混凝土路基结构无需路基填料，稳定性好，占地面积小。
-
公开(公告)号：CN110426740A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910710767.6
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01V1/30
摘要： 本发明实施例公开了一种地震噪音成像勘探方法、装置和存储介质，其中，所述方法应用于包含由三分量检波器和多个单分量检波器的勘探系统；所述多个单分量检波器设置于以所述三分量检波器所在位置为中心的圆周上；所述方法包括：通过所述三分量检波器获得第一数据，所述第一数据包括两个水平分量数据和一个垂直分量数据；通过所述多个单分量检波器获得多个表征垂直方向的第二数据；基于多个第二数据和所述垂直分量数据确定表层速度；基于所述表层速度和所述第一数据确定速度模型，所述速度模型表征地层的深度和速度的对应关系；基于所述速度模型确定测试区域的速度剖面。
-
公开(公告)号：CN110409489A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910700781.8
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种重力式挡墙的墙身单元，包括：墙身，所述墙身具有可以填充种植土的腔体，所述墙身的一端具有与所述腔体连通的第一开口；底座，所述底座与所述墙身远离所述第一开口的一端连接；第一限位部，所述第一限位部设置在所述墙身一侧的侧壁，及同侧的所述底座的侧壁上；第二限位部，所述第二限位部设置在所述墙身另一侧的侧壁，及同侧的所述底座的侧壁上；一个所述墙身单元的所述第一限位部可以与另一个所述墙身单元的所述第二限位部配合连接。本发明还提供了一种重力式挡墙及其施工方法。采用本发明，可以在保证重力式挡墙具备良好的结构稳定性的同时，满足生态绿化的要求。
-
公开(公告)号：CN110359346A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910612170.8
申请日：2019-07-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明实施例提供一种路基形变监测系统、方法和存储介质，所述系统包括：设置于标准基准点的卫星定位组件、设置于测量基准点的监测组件以及分别设置于多个分层观测点的测量组件；所述卫星定位组件，用于接收卫星信号，基于所述卫星信号获得所述测量基准点相对于所述标准基准点的第一高程值；所述监测组件包括第一计量器件，用于获得第一高程差值；所述测量组件包括第二计量器件，用于获得第二高程差值；所述系统还包括控制设备，用于获得所述第一高程值、所述第一高程差值和所述第二高程差值，基于所述第一高程值、所述第一高程差值和所述第二高程差值确定所述分层观测点的形变程度。
-
公开(公告)号：CN110258587A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910375590.9
申请日：2019-05-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种边坡的支档结构，所述支档结构包括钻孔桩、联梁、面板和底板，所述钻孔桩底端位于稳定地层，所述钻孔桩顶面之间连接有所述联梁，沿所述边坡横向最外侧的所述钻孔桩侧面之间连接有所述面板，所述面板底端连接有与所述面板相交的所述底板。本申请提供的边坡的支档结构，无需对边坡进行大量土方开挖，对边坡环境要求较低，不易受边坡水文条件影响，通过联梁加强各个钻孔桩之间的刚性连接，通过底板加强支档结构整体刚性，保护支档结构的结构稳定性，加强抗滑作用。本申请还提供一种边坡的支档结构的施工方法，施工工期短，对边坡扰动小，施工效率高。
-
公开(公告)号：CN110258223A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910551491.1
申请日：2019-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土箱型框路基，包括预设数量的路基用箱型框架在纵向排列而成，相邻的路基用箱型框架之间间隔有预设长度的伸缩缝；路基用箱型框架包括顶板、底板和位于顶板、底板之间的至少两个侧墙板，侧墙板的上端、下端分别连接顶板和底板；至少两个侧墙板在顶板或底板的横向分布，且相邻的两个侧墙板间隔预设距离；路基用箱型框架还包括至少一个由顶板、底板和侧墙板围成的横向封闭的矩形空腔；顶板和底板均在侧墙板的外侧延伸预设长度，顶板的延伸长度大于底板的延伸；路基用箱型框架还包括桩基，桩基位于底板下方，桩基自底板向下方延伸预设长度。本发明的钢筋混凝土箱型框路基，能减少高速铁路路基施工成本和减少耕地占用面积。
-
公开(公告)号：CN109359820A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811106993.5
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及工程地质危险性评价技术领域，具体地指一种弃渣场危险性多指标体系评价方法。包括以下步骤：1)、确定弃渣场的调查区域；2)、对弃渣场进行地质调查；3)、量化弃渣场边坡条件和地形地貌条件，确定弃渣物料性质和弃渣场址地质条件指标；4)、建立包含弃渣场边坡条件、弃渣物料性质、弃渣场场址气象条件、弃渣场场址地形地貌条件和弃渣场场址地质条件的危险性评价模型，进行加权求和获得弃渣场危险性参数，确定弃渣场危险性级别。本发明充分考虑了影响弃渣场危险性的各种参数，并对其进行量化处理，通过加权求和的方式获得弃渣场危险性参数，并根据危险性参数进行分级，便于让工程师快速掌握。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
406 条记录 (耗时 0.144 秒)
