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公开(公告)号：CN111144005A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911377186.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种崩塌落石粒径计算模型的构建方法，该方法适用于对公路边坡防护，隧道进出口处置等全面监测又能提供数据支撑，起到较好的工程应用效果；本发明的成果可用于山区公路及隧道进出口的崩塌落石威胁预警和预判，根据计算结果可进行落石灾害风险分级，根据不同等级和造成破坏程度提出不同的处置办法，是一种科学的、有效的落石崩塌预判方法，并能够做到实时更新，数据共享，为山区公路防护核心技术。
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公开(公告)号：CN111140259A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010039390.9
申请日：2020-01-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了大跨度框架棚洞结构的顶板结构，包括上层板，所述上层板下方还设置有下层板，所述下层板和上层板之间设置有若干中层柱；所述下层板的纵横梁上设置有防护网；所述上层板的纵横梁上设置有面板；沿路线设置方向，所述面板上设置有变形缝，相邻两条变形缝之间的间距不小于20米。本发明所采用的顶板结构提高了道路的防灾能力，双层框架结构结合柔性防护网能够显著地提升消能效果，有效地提高棚洞的抗灾能力，同时，能够提高棚洞的跨度，棚洞的跨度可做到20米甚至更大的跨度，加大棚洞外侧桩、柱间距，可以使一些原本因为跨度和地形受限不能设置棚洞处设置棚洞。
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公开(公告)号：CN119801586A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510055607.8
申请日：2025-01-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种鱼骨状超大地下空间支护体系的施工方法及支护体系，方法包括如下步骤：S1，开挖导洞，并对导洞进行初期支护；S2，从导洞的侧壁开挖肋拱空间和基础结构空间，然后再制作基础结构和肋拱，所述基础结构、肋拱和导洞形成一个整体；S3，导洞、基础结构和肋拱养护合格后，对导洞和肋拱下方的地下空间进行开挖。使用鱼骨状超大地下空间支护体系的施工方法。本发明的有益效果是，先开挖导洞，再从导洞的侧壁开挖并制作肋拱和基础结构，在基础结构、肋拱和导洞达到设计强度后，再对位于鱼骨状顶部支护下方的地下空间进行开挖，使得鱼骨状支护体系承担顶部围岩压力，可减少使用大量的临时支护，降低地下工程的施工难度。
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公开(公告)号：CN109900395B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910285138.3
申请日：2019-04-10
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可实时监测预应力损失的装置，包括锚具、预应力钢筋，预应力钢筋的一端插入垫墩中，另一端在垫墩外与锚具连接，锚具和垫墩之间设置有垫板，垫板上设置有通孔，预应力钢筋穿过通孔插入垫墩中，垫板与垫墩固定连接；本装置结构简单，便于维护和更换，不需要复杂的操作，使用效率更高。
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公开(公告)号：CN117115160A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311376333.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道衬砌浇筑质量的检测方法、检测终端及存储介质，方法包括：确定检测区域，通过超声设备获得原始图像；进行图像增强，获得增强图像；对增强图像中的像素点进行双向滤波，获得最终图像；计算最终图像的混乱度；本发明通过使用超声设备获取隧道衬砌的原始图像，并结合图像处理技术进行分析，可以更准确地评估隧道衬砌的浇筑质量，大大减少传统方法中可能存在的主观误差，且本发明通过设定参数值实现自动化的图像评估和质量判定，避免了人为的干预和判断，提高了检测流程的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116229659A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310504465.X
申请日：2023-05-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于低等级公路的隧道交通控制系统及交通控制方法，系统包括温度传感器、烟雾传感器、人体传感器、射流风机、LED引导组件、管理站控制模块；方法包括接收隧道内各处的温度数据；对检测温度进行判断；发出火灾预警，启动LED引导组件，获取火灾位置；获取针对行人的交通控制方案；本发明通过设置局部平导，并在隧道内设置多个传感器，然后通过管理站控制模块制定对应的引导指示路径和排烟路径，最后通过LED引导组件实现交通控制，使得低等级公路超长隧道内发生事故时，射流风机和LED引导组件的配合，对隧道内的车辆以及行人的进行指引，避免隧道内车辆和行人堆积。
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公开(公告)号：CN115900635B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310222367.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司
Inventor： 王世法 , 孙中秋 , 袁松 , 牛秋晨 , 秦川 , 黄湖星 , 王希宝 , 李心鹏 , 敖维林 , 贾飞扬 , 周非 , 陈柯竹 , 占盼 , 亢捷 , 陈备 , 杨智翔 , 聂上森
Abstract: 本发明公开了一种隧道变形数据监测方法、装置与系统，包括：实时获取每个监测点的监测数据；针对每个监测点，基于预设时间周期循环提取每个监测点当前时间周期的监测数据及其历史监测数据，采用多种非线性函数对提取到的监测数据序列进行回归计算，得到多个回归方程；计算每个回归方程的相关系数，基于相关系数确定目标回归方程；基于每个监测点对应的目标回归方程，预测该监测点在下一时间周期的位移变形量变化速率和加速度，以及，将目标回归方程、位移变形量变化速率和加速度发送至客户端，以使客户端可视化显示接收的数据。本发明通过构建相关性最高的回归方程，建立相应的动态监测预警模型，实现对隧道变形的有效监测。
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公开(公告)号：CN114996813A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210673177.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道斜井选址方法、终端及存储介质，涉及隧道斜井建设技术领域，所述方法包括以下步骤：获取隧址区地表三维模型与隧道空间轴线，在所述三维建造模型中拟定设置地下风机房的桩号及坐标，并拟定斜井纵坡值；以所述桩号的坐标为顶点，以桩号处为锥顶构建倒锥体；所述倒锥体斜面的纵坡值即为拟定的斜井纵坡值；提取倒锥体锥面和三维地表面之间的交线，并确定交线和地下风机房桩号之间的最短距离连线；采用本方案，能基于三维空间关系，采用空间作图法确定锥面与地面线的交线，可以直观准确的确定最短斜井轴线及洞口位置，一般情况下该位置具有唯一性，从而避免了在二维平面图人工操作的多次试算。
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公开(公告)号：CN114961796A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210674452.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶塌方快速处置方法，包括以下步骤：塌腔封口：采用发泡胶作为填充材料，无压填充发泡胶封闭塌腔塌腔与拱顶的交界面，进行塌腔封口；填充塌腔：待塌腔封口发泡胶固化后，采用发泡胶作为填充材料，有压填充上部剩余塌腔；上述采用发泡胶作为填充材料，起到包括封口、充填和支撑在内的作用。利于解决目前塌方处治普遍存在的施工复杂，处置时间长，不能快速、有效控制塌方发展等问题。
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公开(公告)号：CN114943470A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210667764.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道火灾排烟安全性评价方法，涉及隧道安全技术领域；包括以下步骤：建立隧道排烟安全度计算模型；基于基准排烟方案的排烟工况参数，根据所述隧道排烟安全度计算模型计算排烟危险性系数；确定需评价的目标隧道火灾排烟系统的排烟参数；基于所述目标隧道火灾排烟系统的排烟参数和所述排烟危险性系数，根据所述隧道排烟安全度计算模型计算所述目标隧道火灾排烟系统的安全度。本发明提供的隧道火灾排烟安全性评价方法，并基于隧道排烟安全度计算模型和排烟危险性系数，计算出需评价的目标隧道火灾排烟系统的安全度，因此，本发明能够定量地评判隧道火灾排烟的安全性，以对不同排烟量和不同排烟口间距的排烟方案进行评价。
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