可更换花纹样式的轮胎模具
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117601322A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311854848.6

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: B29C33/42 B29L30/00

    摘要: 本发明涉及汽车轮胎技术领域,且公开了一种可更换花纹样式的轮胎模具,该模具采用一种组合结构,包含两种或多种花纹块子体组合成的花纹部分、侧板部分以及底座,两种或多种花纹块子体花纹样式不同,组装于底座之上可以组合不同的花纹样式。每种花纹块子体由多个子体组装成圆周整体,每个子体通过鸠尾板组装于底座的鸠尾槽之中,并通过螺栓固定,该种模具可以生产多种花纹样式,减少花纹块的加工或者两瓣模具的整套加工,极大节省了模具的加工资源及加工成本。

    一种用于轮胎变形的数据分析方法

    公开(公告)号:CN117405066A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311161338.0

    申请日:2023-09-08

    摘要: 本发明提供了一种用于轮胎变形的数据分析方法,涉及数据分析领域,该方法包括:对轮胎接地胎面进行多重量测量下的压力数据分析,确定轮胎的第一变形向量,同时,对轮胎侧面进行多重量测量下的形变图像分析,确定轮胎的第二变形向量;基于第一变形向量和第二变形向量,构建所述轮胎的最终变形矩阵,且基于标准变形矩阵以及所述轮胎接地胎面与轮胎侧面的相对位置关系,确定所述轮胎的当前性能;判断当前性能是否在安全范围内,若在,继续监测,若不在,进行预警,可以更准确的获取轮胎变形情况,确定轮胎的性能,判断是否存在危险。

    一种新能源轮胎花纹结构及轮胎
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116945819A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310905012.8

    申请日:2023-07-22

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明涉及轮胎生产技术领域,具体公开了一种新能源轮胎花纹结构及轮胎,包括:设置于轮胎胎体上的纵向沟槽、横向沟槽和轮胎钢片;纵向沟槽沿轮胎的轴向分布,且处于轮轮胎胎体的胎面中部,横向沟槽设置于轮胎胎体的靠近胎面两侧的边缘位置,轮胎钢片分布于若干条纵向沟槽之间;中部采用钢片设计,平衡花纹刚性,增大接地面积提升轮胎磨耗性能;确保轮胎干地抓到力,湿地用于破开水膜,提升轮胎抓地力;轮胎胎体的肩部横向沟槽间无钢片设计,花纹块刚性增加,提高瞬时抓力力,应对新能源汽车瞬时扭矩;新能源轮胎花纹在胎面周向各节距排布时,采用多层次变节距排列方式,通过仿真模拟优化分析,实现轮胎低噪音特性。

    一种轮胎空腔降噪装置以及轮胎
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116619954A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310465106.8

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B60C19/00 G10K11/16

    摘要: 本发明涉及轮胎加工领域,公开了提供的一种轮胎空腔降噪装置以及轮胎,其中,轮胎空腔降噪装置包括静音元件本体,其顶部端面设有若干个凹槽,若干个凹槽沿静音元件本体的长度方向并列间隔设置,且每个凹槽均沿宽度方向贯通静音元件本体。通过设置的静音元件本体能够改变轮胎内腔的体积与形状,达到扰流的目的,降低了声波在轮胎腔体内的传播共振,使得噪音峰值降低,从而起到了降低轮胎空腔噪音的效果;通过静音元件本体上设置的若干个凹槽能够对路面冲击以及空气阻力给静音元件本体带来的应力进行释放,起到了缓冲的作用,进而提高了静音元件本体的使用寿命以及耐久性,节约了维修成本。

    一种越野轮胎生产装置
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115716350A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211365906.4

    申请日:2022-10-31

    IPC分类号: B29D30/08

    摘要: 本发明公开了一种越野轮胎生产装置,包括:轮胎L型加工台以及轮胎加工支架,轮胎加工支架安装于轮胎L型加工台上,轮胎L型加工台以及轮胎加工支架上安装有轮胎收卷结构、热熔成型结构、打磨结构以及自动化搬运结构,本发明通过自动化搬运结构将轮胎原料进行自动化水平搬运,通过轮胎收卷结构将橡胶轮胎皮自动化旋转收集,同时通过内外两侧的膨胀从而达到先期塑型的效果,之后通过自动化水平搬运到打磨与热熔结构之间,从而达到热熔成型与抛光打磨,从而方便后期根据不同的轮胎需求进行调节。

    一种多边形嵌套结构的确定方法及其轮胎

    公开(公告)号:CN115358002A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210889831.3

    申请日:2022-07-27

    摘要: 本发明公开了一种多边形嵌套结构的确定方法及其轮胎,首先通过建立多边形蜂窝结构轴向压缩平台应力的理论模型,然后根据蜂窝结构建模方法和模型验证的基础,建立八边形嵌套结构,通过仿真软件得到该结构的仿真模型,最后分析该结构形变与边长对整体吸能能力的影响,得到最佳尺寸范围。将该结构应用在汽车轮胎的表面及胎侧,可提升轮胎湿地抓地力,降低噪音;同时该结构可优化光线的吸收和反射,赋予文字、图案更高的辨识度,使轮胎外观更加醒目,提升轮胎外观品质,凸显文字及图案。

    一种大断宽、低扁平轮胎
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114506185A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210038676.4

    申请日:2022-01-13

    IPC分类号: B60C11/01

    摘要: 本发明公开了一种大断宽、低扁平轮胎,包括轮辋和胎冠,所述胎冠两侧设有胎肩,所述胎冠远离轮辋一侧中部设有主沟槽,所述胎冠远离轮辋一侧还设有次沟槽,所述胎冠外侧设有行驶面;所述胎冠外表面中部位置一侧设有胎冠一段弧TR1,所述胎冠一段弧TR1远离胎冠中部位置依次设有胎冠二段弧TR2和胎肩弧TR3,所述胎肩弧TR3为弧形“拱桥”设计,本发明通过改变胎肩弧设计方法,减少胎肩周向沟壁的受力,增加胎肩中心部位接地面积,达到胎肩各位部位受力平衡,改善轮胎的接地印痕形状,减少大断宽、低扁平轮胎的异常磨损问题,依据本发明中轮胎的外轮廓设计方法可以改善轮胎的接地印痕形状,优化接地压力分布,解决轮胎异常磨耗问题。

    一种砾石路况抗切割高通过性轮胎

    公开(公告)号:CN113370718A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110736274.7

    申请日:2021-06-30

    摘要: 本发明公开了一种砾石路况抗切割高通过性轮胎,包括胎体,所述胎体行驶面末端设置有外延式胎冠,所述胎体的花纹沟设置有阶梯式沟壁,所述胎体的胎侧设置有一体棱凸式胎侧榜花,本发明设置有外延式胎冠,提高轮胎的抗负载能力,提高胎肩部位强度,增加抗切割能力和抗刺穿能力,本发明还设置有阶梯式沟壁,相比普通沟壁,可以提高花纹沟的抗切割能力,提高轮胎的泥石自清洁能力,本发明还设置有一体棱凸式胎侧榜花,提升胎侧刚性,提升胎侧的康刺扎能力,本发明还设置有两个正包聚酯纤维帘布层和一个反包聚酯纤维帘布层,相比普通两层反包设计,胎体的聚酯纤维强度更高,提高胎侧支撑性和胎侧整体刚性,胎圈强度更高。

    一种具有多形式钢片结构的四季胎

    公开(公告)号:CN113276602A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110717362.2

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明公开了一种具有多形式钢片结构的四季胎,包括轮胎主体和胎面花纹,所述胎面花纹包括若干条纵向沟槽和若干个横向沟槽,所述纵向沟槽和横向沟槽相互交错将轮胎胎面分割成若干个花纹块,花纹块以及横向沟槽呈大雁状分布;所述纵向沟槽由第一纵向沟槽、第二纵向沟槽、第一小纵沟槽和第二小纵沟槽组成,所述横向沟槽由第一横向沟槽和第二横向沟槽组成,所述第一横向沟槽和第二横向沟槽分别设置在胎面的两侧,并分别与纵向沟槽交错;本发明提供的四季轮胎的胎面花纹切口排列形式,能改进轮胎在不同路况下的操控性能及制动性能,从而能够使轮胎在四季行驶,无需频繁更换轮胎,减少人工更换成本。

    一种胎肩带有傍花的冬季轮胎

    公开(公告)号:CN112895812A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110311101.0

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/03 B60C13/02

    摘要: 本发明公开了一种胎肩带有傍花的冬季轮胎,包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件;两个胎圈,与安装轮辋相接触,用于将轮胎固定到轮辋上;两个胎侧,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠;胎面,该胎面被横跨胎冠增强件的整个轴向宽度延伸的橡胶层周向地覆盖;以及设置在胎肩与胎侧结合部位的傍花,本申请中所述雪地轮胎胎肩及胎侧结合区域分布有高低交错的傍花加强块,从而增强了该区域的轮胎刚性及强度,同时细窄型小沟槽的均匀分布,增强了傍花区域的胶料的回弹性,使轮胎在遇到飞溅起的石子等物体时,可以及时的去除。