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公开(公告)号：CN111912682A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010536649.0
申请日：2020-06-12
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎技术改善技术领域，公开了一种改善轮胎凹凸不良的方法，包括如下操作步骤：步骤S1：选取样件；步骤S2：调节烘箱温度；步骤S3：进行热循环处理；步骤S4：测量并计算自由收缩率；步骤S5：拉伸测试；步骤S6：计算定负荷伸长率，该改善轮胎凹凸不良的方法设计合理，使用方法简单便于操作，通过对帘线在硫化高温条件下的性能管控，从而改善轮胎凹凸度不良，当轮胎充气时，轮胎胎体帘线处于膨胀受力状态，胎体帘线尺寸稳定性高，轮胎不易出现凹凸问题，本发明在确保胎体帘线常规检测尺寸稳定性能的同时，通过提供一种胎体帘线高温自由收缩检测及管控方法，确保胎体帘线在常温及高温硫化下，均保持较高的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN111531932A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010241612.5
申请日：2020-03-31
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B29D30/54
摘要： 本发明公开了一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法，包括输入轮胎的参数，包括轮胎寸口、断面宽、扁平比、胶料厚度、以及胶料密度得出轮胎的喷涂胶料的使用量；单独计算得出胎冠处的胶料厚度启动喷涂设备将储胶桶中的胶料均匀的喷涂于轮胎表面，最后加热干燥，加快胶料的凝固，完成自修复。利用控制系统根据轮胎的断面宽、扁平比、以及寸口的参数自动计算修复所需喷胶料量，根据轮胎产品的特性可实现自修复轮胎批量化生产；适用于所有不同规格轮胎喷涂用量，可一次性实现喷涂操作，提高自修复轮胎的喷涂效率；克服了自修复轮胎生产效率低，自动化水平低、品质管控差的问题，便于自修复轮胎的规模化生产。
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公开(公告)号：CN111169232A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010121647.5
申请日：2020-02-26
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有补强结构的轮胎，包括胎体，及覆盖在胎体外侧面的胎体增强件，及覆盖在胎体增强件外侧面的胎胶，所述胎体内缠绕有钢丝，其特征在于：所述胎体上还设置有胎圈补强结构，所述胎圈补强结构设置于胎体增强件与胎胶之间，并且沿胎体周向形成增强圈；所述胎圈补强结构居中定位尺寸L满足胎体增强件宽度W/2-胎圈补强结构的长度尺寸a-c,其中c为0-50mm；可实现胎圈补强在轮胎生产过程中的精准定位，并能使胎圈部位的应力有效分散，可以减小胎圈部位的热量集中，提高轮胎在超负荷情况下胎圈部位的耐久性。
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公开(公告)号：CN110949065A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010000847.5
申请日：2020-01-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/12
摘要： 本发明公开了一种雪地轮胎，胎面上设置有沿径向延伸的水滴型沟槽，水滴型沟槽包括两个相对设置且形状相同的主槽壁，主槽壁任意位置被沿前后方向延伸的垂直面截得的轮廓均为沿垂直方向延伸的不规则曲线，不规则曲线由n个沿垂直方向依次连接的曲线单元构成，曲线单元包括沿自上向下依次连接的第一圆弧部、第二圆弧部、第三圆弧部、第一直线部、第四圆弧部、第五圆弧部、第六圆弧部和第二直线部。本发明的有益效果是：水滴型沟槽在相同的径向尺寸的情况下具有比直线构造更大的线性延伸量，并能更好地抵抗轮胎周向的剪切应力，从而改进轮胎制动性能和操控性能。
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公开(公告)号：CN110182004A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910611811.8
申请日：2019-07-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎，具体是一种具有径向截面上的主胎面层、副胎面层和底部胎面层、“水滴”型的3D立体式轮廓构造细窄沟槽的轮胎，改善由胎面子块摆动造成的轮胎摆尾问题。胎面上还设置有胎面花纹，胎面花纹包括多个纵向沟槽和多个横向沟槽，纵向沟槽和横向沟槽将胎面切割成多个花纹块，纵向沟槽沿轮胎周向分布，纵向沟槽包括第一纵向沟槽和第二纵向沟槽，横向沟槽分布于第一纵向沟槽和第二纵向沟槽左右两侧，呈“人字”型排布，包括第一横向沟槽，第二横向沟槽。
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公开(公告)号：CN220947376U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322853291.6
申请日：2023-10-24
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种抗刺扎及沟底自清洁轮胎，涉及轮胎技术领域，该轮胎包括轮胎胎面，轮胎胎面的结构是由小花纹块、大花纹块、胎面自清洁装置、胎侧装饰组成，大花纹块与小花纹块在轮胎圆周方向交替排列，本实用新型通过设置小花纹块和大花纹块，利用小花纹块和大花纹块在胎面中部横向对称以及圆周方向样式对称相结合的方式，提升了胎面各方向的刚性和抓地力与操控的性能，达到了胎面受力更加均匀的目的，通过自清洁装置，避免沟底割伤和刺伤的同时，提升了轮胎排水、排泥、排石子性能，达到了分散局部应力，避免应力过于集中的目的，通过设置胎侧仿生利爪，在降低噪音的同时有利于泥沙的迅速排出，达到了有效防止轮胎剐蹭引起的损伤。
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公开(公告)号：CN220662187U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322116522.5
申请日：2023-08-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C19/00
摘要： 本实用新型公开了属于乘用车辆使用的轮胎技术领域的一种低空腔噪音的轮胎，包括轮胎、静音元件和粘合胶料，所述静音元件制备成长条状，通过粘合胶料以螺旋的方式贴覆在轮胎内壁中，静音元件通过减少自身宽度制备成长条状，并通过螺旋的方式整条贴覆至轮胎内壁。通过此方式制备的静音元件在轮胎横向上因两段静音元件之间存在间隔，减少了静音元件与轮胎内部空气接触区域。在轮胎径向上因两段静音元件多出两块侧面，增加静音元件与轮胎内部空气两倍静音元件厚度的接触区域。静音元件因制备成长条状且整条缠绕贴覆至轮胎内壁，在轮胎内壁中仅两个端点，减少了因端点的增加而产生的损坏风险。静音元件宽度减少，进一步降低端点处的损坏风险。
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公开(公告)号：CN220662180U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321943937.3
申请日：2023-07-22
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了花纹设计技术领域的一种新型带花纹的轮胎，包括轮胎体，所述轮胎体的表面设有纵向沟槽，所述轮胎体的表面设有第二花纹块，所述轮胎体的表面设有横向钢片，所述纵向沟槽和横向钢片将胎面分割成多个第一花纹块，各花纹块周向表面分布有多条钢片，轮胎体中部采用钢片设计，平衡花纹刚性，增大接地面积提升轮胎磨耗性能；确保轮胎干地抓到力，湿地用于破开水膜，提升轮胎抓地力；轮胎体肩部采用横沟间无钢片设计，花纹块刚性增加，提高瞬时抓力力，应对新能源汽车瞬时扭矩；轮胎体在胎面周向各节距排布时，采用多层次变节距排列方式，通过仿真模拟优化分析，实现轮胎低噪音特性。
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公开(公告)号：CN220053406U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320992256.X
申请日：2023-04-23
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C19/00
摘要： 本申请实施例公开了一种低空腔噪音轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的内侧设置有静音元件，且静音元件靠近轮胎本体内壁的表面与轮胎本体的内壁之间安装有粘合胶料，所述静音元件远离轮胎本体内壁的表面开设有切槽。本实用新型通过设置静音元件和静音元件上开设的多个切槽，形成复合降噪部件，进而在轮胎在高速旋转过程中，来自地面的冲击通过轮胎传导至静音元件，此冲击力及轮胎内部的空气阻力使静音元件产生应力，而设置的多个切槽可以提前释放静音元件的应力，从而缓冲空气阻力及路面冲击，提升静音元件的使用寿命，且相对于现有技术而言，实用性性也会得到提升，满足使用需求。
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公开(公告)号：CN219564666U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223250192.0
申请日：2022-12-01
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/12
摘要： 本实用新型涉及一种赛车轮胎，其中，包括胎面，胎面顶部设有沟槽结构；沟槽结构包括第一沟槽与第二沟槽；第一沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的一端，每个第一沟槽的一端由胎面一侧向斜下延伸；第二沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的另一端，每个第二沟槽的一端由所述胎面的另一侧向斜下延伸，第一沟槽与第二沟槽交叉设置；纵向沟槽为两个，分别位于胎面两侧，沿胎面的周向延伸；纵向沟槽与第一沟槽和第二沟槽连通设置。本实用新型通过交叉式沟槽的设置，提升了轮胎抓地力，增强了轮胎整体的排水性能。
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