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公开(公告)号：CN113470476B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110964750.0
申请日：2021-08-20
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明属于飞机装配制造技术领域，具体涉及一种飞机操纵系统动态仿真实训操作台及使用方法。该操作台包括电气系统、故障模拟系统、气动执行系统、导管敷设系统、电缆敷设系统。本操作台集机械、电气、自动化控制以及飞机装配调试等专业于一体的飞机操纵系统动态仿真实训操作台，该设备自动化程度高，专业技能的覆盖面全，适用的范围广，对新员工技能提升的针对性强、周期短、质量高。新员工可以通过操作此设备，通过触摸屏内的飞机动作画面，能够快速理解、掌握飞机操纵系统的操纵过程以及工作原理，从而达到理论与实践快速提升。
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公开(公告)号：CN110307975B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910724585.4
申请日：2019-08-07
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： G01M13/027 , B64F5/60
摘要： 本发明提供了一种飞机操纵系统驾驶杆测量设备，其包括座舱伸缩支撑杆、固定部件、可调滑动支座、支撑板、转接板和驾驶杆动作测量装置。本发明提供的飞机操纵系统驾驶杆测量设备机械结构新颖、操作简单、且可通用多个机型，使得整个调试过程中数据更加准确，减轻了操作人员工作难度，工作效率和测量精度得到了大幅度提高。
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公开(公告)号：CN117606689A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311447052.9
申请日：2023-11-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明提供了一种飞机燃油系统密封性测试全自动试验台及试验方法，属于航空产品燃油系统密封性检测领域。该试验台包括加油控制系统、回油控制系统、加气控制系统和出气控制系统，通过气压传感器、液位传感器和油压传感器自动控制阀门和泵的启停，换向平稳且换向冲击小，减轻对阀门、驱动泵和传感器的冲击，本发明全自动的实现燃油系统的油密、气密以及保压等一系列燃油试验并且采用多种传感器联动来实现燃油系统密封性测试试验的自动控制，降低人工干预程度，弱化人为因素对系统的影响，提高试验系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN117465687A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311444265.6
申请日：2023-11-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明提供了飞机刹车系统高精度自动化检测方法，属于飞机刹车系统调试技术领域。本发明分别设计刹车系统综合调试检测设备和数字化脚蹬刹车力测量装置，刹车系统综合调试检测设备和数字化脚蹬刹车力测量装置分别负责刹车电气系统调试监控和脚蹬机械系统传动操纵力的测量。其中刹车系统综合调试检测设备的内置刹车监控软模块，通过获取总线数据，并将刹车系统数据可视化显示，起到对刹车电气系统调试监控的目的；数字化脚蹬刹车力测量装置设置力传感器，通过设计与脚蹬适配的夹具，将力传感器安装在夹具上，并搭配数字化显示器，即可实时读取操作者施加刹车力值。
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公开(公告)号：CN115446784A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211179939.X
申请日：2022-09-26
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 多用途棘轮压力扳手及使用方法，属于机械装配技术领域。包括快卸扳手、杠杆螺栓、H型支臂、扭力螺栓、压力杆、加长杆、支撑螺栓、连接销轴、转换管接头、小十字刀头、紧固螺钉、方形挡块、内六角刀头、大十字刀头、一字刀头。该发明的易损件为小十字刀头、内六角刀头、大十字刀头和一字刀头，更换特别简单，一经损坏，无需将整个工具报废，只需更换新的即可，不仅延长了该工具的使用寿命，而且还节约了成本。该发明使用多径的杠杆螺栓，这样一来，面对两种不同直径的螺钉来讲，无需更换杠杆螺栓，直接就可以满足拆卸要求，不仅简化了操作方法，而且还提高了工作效率、扩大了适用范围。
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公开(公告)号：CN111545803B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202010411596.X
申请日：2020-05-15
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明提供了盲孔定位钻削导孔工装和使用方法，属于机械装配技术领域。包括螺栓导向销轴、位置调节螺栓、锁紧螺母、导向衬套、上夹板固定螺钉、上夹板、调整支座、滑块、定位销轴、下夹板、下夹板固定螺钉、限位器。该工装可以做到一次完成对飞机结构对接处不同厚度、异型蒙皮固定钉孔的定位、钻削工作，并借助于稳定的机械结构设计，保证定位孔的加工质量要求。
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公开(公告)号：CN114987795A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210616783.0
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明属于飞机调试和测量技术领域，提出了飞机作动筒活塞杆伸出量测量装置及方法。飞机作动筒活塞杆伸出量测量装置包括开口式作动筒盖卡环、活塞杆卡环、滑轨、滑块、固定支座和数显游标卡尺；本发明不需要操作人员手动对齐测量工具，仅需要数显游标卡尺贴紧滑块和固定支座，用卡尺顶丝10固定即可，最大程度地保证数显游标卡尺和活塞杆的平行度，提高了测量的准确性；不需要记号笔标记测量边界，避免了活塞杆表面及作动筒内部介质的污染，提高使用寿命和工作性能，同时避免了记号笔标记的宽度带来的测量误差；最大限度消除由于操作者的视觉误差的测量失误，不需要多次测量求均值，减少工作量，极大提高工作效率。
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公开(公告)号：CN114872087A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210616782.6
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B26B13/22
摘要： 本发明属于电缆加工装配技术领域，提出一种热缩管定长断管器及方法。热缩管定长断管器包括剪刀体和辅助装置；采用弧形剪刀动手柄和弧形剪刀静手柄组成的剪刀体替代以前水平剪刀，使二者产生相对运动时，交集的剪切面积逐渐缩小，这样就可以有效防止多根热缩管同时剪断时，发生端面不水平、长度不一致等现象；由双耳内立柱、固定螺钉、反力弹簧以及长度调节螺栓共同构成了可调节的限位装置，它可以满足10‑25mm范围内的任意长度热缩管的剪断工作，拓宽了适用范围。本发明的热缩管定长断管器结构灵活、操作简单、重复使用寿命长，保证剪断的所有热缩管长度一致，而且每段热缩管的端面均为水平，严格保证了飞机电缆插头缩封后规格的一致性。
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公开(公告)号：CN114871966A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210616775.6
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 飞机漏油系统导管划线夹具及使用方法，属于飞机装配调试技术领域。夹具A和夹具B的主体为半圆筒型，半圆筒型内径面与导管的外径尺寸相适配，半圆筒型两侧为固定端；夹具A和夹具B对合形成圆筒状，圆筒状的一个端面呈B°斜面。两侧的固定端上开设通孔，分别由螺钉穿过通孔，再通过螺母和垫圈共同完成夹具A和夹具B的上下对合连接。所述的保护垫用于贴合在导管表面、夹具A和夹具B相接触的表面，起到保护、防滑和防止夹具串动作用。该发明机械结构小巧，操作过程简单，能够直接获取导管的切削长度和角度，保证切削精度，避免了人工划线的不方便、不一致、不美观等缺点，提高了产品质量。
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