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公开(公告)号:CN102466186B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201110257365.9
申请日:2011-09-01
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21V14/08 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/675 , F21S41/168 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的头灯,其包括:反射器,该反射器用于对从光源发出的光进行反射;反射板,该反射板用于在向上方向上对所述反射器反射的光进行聚集;微反射模块,该微反射模块设置在所述反射器上方,以对所述反射板聚集的光在所需角度下进行倾斜和反射;以及光学透镜,该光学透镜用来将从所述微反射器反射的光线照射到路面上。所述头灯可以按照道路和周围环境来实施各种光线式样,并且将车辆信息照射到路面上,从而减少了对面车辆的其他司机的晃眼,并提高了司机的视野,从而提高了安全性和便利度。
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公开(公告)号:CN103090285A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210338506.4
申请日:2012-09-13
IPC: F21S8/10 , F21V14/02 , H04N5/33 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/18 , B60Q2300/45 , B60Q2400/30 , F21S41/143 , F21S41/635 , F21S41/663
Abstract: 本发明公开了聚光灯单元、具有其的前灯系统及使用该系统的前照明方法。所述聚光灯单元包括LED灯、散热器和透镜,所述LED灯安装有负责并照亮前方划分照明区域的多个LED;所述散热器设置在所述LED灯的后表面上;所述透镜设置在所述LED灯的前方,以将从所述LED灯发射的光会聚或发散。能够聚光照明的前灯系统包括红外辐射器、摄像机、图像处理单元和灯驱动单元,所述摄像机拍摄在照明目标上反射的红外线;所述图像处理单元从所拍摄的图像读取照明目标,并判断所述照明目标是否危险;所述灯驱动单元驱动所述聚光灯单元打开LED灯,从而照亮所述照明目标所处的区域。
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公开(公告)号:CN116989291A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202211537326.9
申请日:2022-12-02
IPC: F21S43/31 , F21S43/14 , F21S43/20 , F21V14/04 , B60Q1/076 , B60Q1/14 , B60Q1/26 , F21W103/60 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的道路投影灯系统及控制道路投影的方法。应用于车辆的色度可变型道路投影灯系统由色度可变灯组成,色度可变灯辐射路面辐射内容,路面辐射内容是通过利用来自色度可变道路投影的投影光束以倾斜角度反射从暖白色的第一投影发光二极管(LED)和冷白色的第二投影LED发射的光来生成的,暖白色的第一投影发光二极管(LED)和冷白色的第二投影LED设置在与DMD对称的方向上,并且通过在色度上将第一灯LED的暖白色和第二灯LED的冷白色与路面辐射内容进行比较来辐射近光。
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公开(公告)号:CN114475414A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202110558507.9
申请日:2021-05-21
IPC: B60Q1/08
Abstract: 提供了一种用于控制车辆的前照灯的系统及方法。该系统包括:灯单元,灯单元包括多个光源,并且被配置成通过调整光发射到的位置和每个光源的光量而在光发射区域中形成阴影区;信息收集器,被配置为基于行驶方向获取前侧的图像;以及控制器,被配置为接收通过信息收集器获取的关于前方车辆的信息和关于阴影区的信息,并且当前方车辆未位于阴影区内的阴影区的中心侧时,控制灯单元执行阴影区的瞄准校正,以将前方车辆定位在阴影区的中心侧。
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公开(公告)号:CN107270208B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201610827285.5
申请日:2016-09-14
IPC: F21S41/50 , F21S41/55 , F21S41/60 , F21V15/01 , F21V14/00 , F21V23/00 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆的前照灯模块,包括:护罩,其被配置成相对于护罩壳体轴旋转,并且具有形成在其外周面上的近光突起和自适应远光(ADB)突起;第一螺线管和第二螺线管,其中每个螺线管固定安装在与护罩壳体中的护罩的两个端部相对应的部分处;第一护罩操作机构和第二护罩操作机构,其分别布置在第一螺线管及第二螺线管与护罩的两个端部之间,并且被配置成当电流施加给第一螺线管和第二螺线管时,沿第一方向旋转护罩,并且使护罩旋转的角度之间具有差值;以及第一复位弹簧和第二复位弹簧,其均具有两个端部,并且被配置成当沿第一方向旋转护罩时积聚弹力,并且螺线管的电流切断时,利用积聚的弹力使护罩沿第二方向旋转,以使护罩复位。
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公开(公告)号:CN105318281A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410676638.7
申请日:2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , SLLighting株式会社
IPC: F21V13/12 , F21W101/10
Abstract: 一种用于前照灯的激光光学系统,可以包括:激光二极管,其产生激光光束;荧光体,其与激光光束发生作用并且输出白色光;主反射器,其向前反射从荧光体输出的白色光;非球面透镜,其向前导引由主反射器反射的白色光;以及光束透镜,其设置在荧光体的前表面上。光束透镜可以收缩进入荧光体的激光光束并且减小从荧光体输出的白色光的辐射角。激光二极管可以配置为使得激光二极管的中心轴与参考线对齐,参考线实质上垂直于荧光体的入射表面并且穿过荧光体的中心或中心部分。
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公开(公告)号:CN104566108A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410549903.5
申请日:2014-10-16
IPC: F21S8/10 , F21V9/08 , F21V13/00 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/16 , F21S41/14 , F21S41/285
Abstract: 本发明涉及一种用于运载工具的前照灯。用于运载工具的前照灯包括激光光源模块。该激光光源模块包括生成激光束的激光二极管。磷光体被安装在激光二极管的前方以与来自激光二极管的光起反应从而输出白色光。短波通滤光器与磷光体相耦接以将来自激光二极管的激光束传输至磷光体并且将激光束之中的避开入射在磷光体上的磷光体的发光面的方向上散射的光回射至磷光体。
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公开(公告)号:CN102486299A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110272193.2
申请日:2011-09-06
IPC: F21V14/00 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/689 , F21S41/147
Abstract: 本发明提供了一种用于前照灯的光束模式改变结构,其包括:光源,所述光源设置在所述前照灯中以发射光;反射器,所述反射器设置在所述前照灯中以反射通过所述光源照射的光;护罩,所述护罩设置在所述反射器之前;以及致动器,所述致动器安装在所述护罩上以使所述护罩能够旋转。相应地,由于在光束模式改变阶段中的近光束、远光束以及不同的光束模式区域均通过一个光源而得以实现,所以能够最大地保证驾驶员的可见性,并且能够防止对相对的车辆造成眩光。另外,用于远光束和近光束的前照灯的设计是同样的,所以提高了适销性。
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公开(公告)号:CN106609987B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201610082762.X
申请日:2016-02-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S43/14 , F21S43/235 , F21S43/27 , F21V19/00 , F21V8/00 , F21Y115/10 , F21W103/35 , F21W103/00
Abstract: 本发明提供一种用于车灯的光源模块,通过使用台阶式结合的多个内部透镜并且通过开启或关闭光源的第一光源和第二光源,该模块能够在光源开启时实现三维模式图像。
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公开(公告)号:CN106482059B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201510870888.9
申请日:2015-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S41/683 , F21V14/08 , F21V17/16 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车头灯模块,该汽车头灯模块降低制造成本并且增加用于低成本车辆的可用性。汽车头灯模块经由DC电机将旋转力供应给护罩,并且在因高光束模式或ADB模式中的故障而执行失效‑安全功能时通过实施低光束模式中的光束图案来提高操作期间的安全性。具体地,汽车头灯包括:鼓型的护罩,该护罩相对于护罩壳体而能旋转地布置,并且在护罩的外部侧面上具有高光束突出部、低光束突出部和自适应驱动光束(ADB)突出部;以及护罩盘,该护罩盘耦接至旋转的护罩盘。壳体盘通过护罩壳体而能在护罩的纵向方向上移动并且具有与护罩盘接触的端部,而复位弹簧利用累积的弹性力将壳体盘压至护罩盘。
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