一种基于SAR图像的港口区域舰船目标检测方法

    公开(公告)号:CN111680565B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202010390325.0

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 一种基于SAR图像的港口区域舰船目标检测方法,属于雷达图像处理技术领域,包括:根据SAR模板图像处理得到二值掩膜图;对SAR实时图像和SAR模板图像进行图像匹配得到像素位置对应关系;区分SAR实时图像中的陆地区域部分与海面区域部分;对SAR实时图像进行显著性检测得到显著图,并分割显著图得到二值化的显著图;获取二值化的显著图中每个目标潜在区域的位置信息,并根据预设的参数条件对所有目标潜在区域进行筛选得到舰船目标检测结果。本发明的有益效果:通过将SAR实时图像与SAR模板图像进行匹配实现高精度的海陆分离,能够有效克服港口区域复杂环境的影响,实现准确快速的舰船目标检测。

    一种大尺寸重载光学平台的调平方法及系统

    公开(公告)号:CN111679392B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202010443866.5

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种大尺寸重载光学平台的调平方法及系统,涉及调平技术领域,该方法包括:计算在大尺寸重载光学平台处于水平状态下,调平支腿的支撑面坡度范围所对应的各调平支腿的支撑力范围;获取各调平支腿的支撑力范围所对应的驱动电流范围;当光学平台位于应用位置时,控制各调平支腿同时伸出直至所有调平支腿完全受力,然后控制各调平支腿继续同时伸出,直至光学平台脱离载具;对调平支腿进行自适应调平,直至光学平台的实时倾角处于预设的倾角范围内,且各调平支腿的实时驱动电流处于对应的驱动电流范围内。本发明,在保证光学平台倾角满足要求的同时,实现了各调平支腿的支撑力均达到要求,满足各光学设备高精度调平需求,调平精度高。

    一种固体火箭发动机燃烧室壳体成型方法

    公开(公告)号:CN112895233B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202110054622.2

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机燃烧室壳体成型方法,先提供芯轴和拼装壳体,并在芯轴两端套装密封环;然后在拼装壳体表面形成绝热气囊;再在绝热气囊两端的密封环上连接测压装置、充气装置以及稳压装置;向绝热气囊内充气至指定气压后开启稳压装置,在绝热气囊表面缠绕纤维,高温固化,绝热气囊与纤维层一体固化成固体火箭发动机燃烧室壳体;最后移除芯轴和拼装壳体。本发明以绝热气囊为缠绕芯模进行纤维缠绕,纤维层固化后缠绕芯模作为燃烧室壳体的绝热结构,无需脱出,与纤维层一起形成燃烧室壳体,节省了芯模成本。该绝热气囊在缠绕成型和高温固化过程中可保持气压稳定,避免了受热膨胀导致芯模外形结构偏离设计要求的问题。

    一种飞行器异形油箱结构
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114148531A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111289298.9

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 本申请涉及一种飞行器异形油箱结构,涉及飞行器零部件制造领域。本飞行器异形油箱结构包括箱体和柔性储油组件,箱体包括舱体单机段和与舱体单机段一体成型并分隔设置的舱体油箱段,柔性储油组件设于舱体油箱段内,柔性储油组件包括一呈环形的封闭腔,并形成一沿柔性储油组件长度方向设置的穿缆通孔,封闭腔用于存储燃油,穿缆通孔与舱体单机段和舱体油箱段的侧壁均连通,以形成用于电缆穿设的穿缆通道,柔性储油组件用于根据其与舱体油箱段之间的间隙的压力大小以控制封闭腔内燃油的流出。本申请提供的飞行器异形油箱结构解决了相关技术中异形油箱设计难度大,以及在铺设电缆时电缆与油箱均对彼此的相关性能产生影响的问题。

    导弹起竖设备的限位保护控制系统和方法

    公开(公告)号:CN111023898B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN201911403431.1

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开一种导弹起竖设备的限位保护控制系统和方法,限位保护控制系统包括导弹起竖设备、限位开关、上位机、限位保护电路、及至少一个驱动组件;上位机用于向限位保护电路发送解抱闸指令和伺服使能指令;限位保护电路用于将解抱闸指令和伺服使能指令发送给驱动组件;驱动组件用于在接收到解抱闸指令和伺服使能指令后驱动导弹起竖设备运动;限位开关用于检测导弹起竖设备是否到达预设的极限位置,若是,则向限位保护电路发送限位信号;限位保护电路还用于在接收到限位信号后伺服使能指令。在本发明中,当出现限位信号时,通过与驱动组件相连的限位保护电路控制导弹起竖设备停止运动,而不依赖于上位机中的软件对导弹起竖设备的限位保护。

    一种复合材料接头的连接结构

    公开(公告)号:CN112013004B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202010820116.5

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种复合材料接头的连接结构,包括复合材料接头本体和金属嵌件;复合材料接头本体端面设有供外部连接件穿过的安装孔;金属嵌件的外底面和外侧面完全包裹在复合材料接头本体中,金属嵌件外顶面开有用于与外部连接件连接的螺纹孔。本发明通过将具有螺纹孔的金属嵌件埋入复合材料接头本体中,外部连接件通过金属嵌件上的螺纹孔实现与复合材料接头的连接,可以避免复合材料接头本体螺纹强度低和不耐磨损等缺点,且承载能力更强,保证了复合材料接头与外部连接件在反复拆装过程中不会损坏复合材料接头本体。

    一种适用于筒装斜发射导弹的动基座传递对准方法

    公开(公告)号:CN111089588B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN201911380922.9

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于筒装斜发射导弹的动基座传递对准方法,涉及航空航天捷联惯性导航技术领域,包括将主惯导的初始位置、速度和姿态信息作为子惯导的初值,并进行惯导捷联解算;建立包括三轴加表零偏和天向速度偏差在内的15维状态向量Xk,根据导弹的起竖角度,调整测量噪声方差矩阵,进行子惯导的对准解算并得到子惯导实时的姿态失准角和速度;分别对子惯导实时的姿态失准角和速度进行校正计算,并将校正结果作为下一周期导航计算的初值。本发明不仅解决了由于弹与发射筒之间存在的转动而引起的计算精度和准确度下降的问题,还提高了姿态角的计算精度。

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