公开(公告)号：CN109208478A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201710523068.1

申请日：2017-06-30

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 张鸿 ,  张永涛 ,  杨秀礼 ,  翟世鸿 ,  徐杰 ,  夏昊 ,  王敏 ,  郑和晖 ,  程茂林 ,  卢勇 ,  姚清涛 ,  华晓涛 ,  孟奎 ,  刘修成 ,  朱明清

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种预制装配式桥梁一体化快速施工方法。在已拼装完成的桥面上搭建架桥机，通过运梁车运送预制墩柱、预制盖梁和钢主梁至已拼装完成的桥面上，架桥机吊运预制墩柱至浇筑于地面的承台上，待预制墩柱与承台完成固定连接后，架桥机吊运钢主梁至顺桥向相邻两根预制盖梁上，然后在钢主梁上铺设桥面板完成该跨桥段的拼装，再吊运预制盖梁至与承台完成固定连接的预制墩柱上，驱动架桥机沿已拼装完成的桥段行进一跨进行下一跨桥段的拼装，依次进行直至所有的桥段拼装完成。本发明可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装，实现了桥梁上、下部结构同时施工，有效提高了现场的施工效率。

公开(公告)号：CN106522097B

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201610946595.9

申请日：2016-11-02

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 张鸿 ,  杨秀礼 ,  张永涛 ,  陈鸣 ,  程茂林 ,  孟奎 ,  徐杰 ,  华晓涛 ,  夏昊 ,  刘修成

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种超大跨空间索面悬索桥架梁用自适应缆载吊机，悬索桥的两根主缆上各设置有一个缆载吊机，两个缆载吊机相对设置，缆载吊机包括：主体箱梁系统，其包括：第一箱体；第二箱体和第一梁柱；吊臂系统，其包括：L形吊臂和连接装置。本发明施工过程中两部缆载吊机配套使用，可自适应空间缆的跨度变化，同时步履式行走系统行走平稳高效，并将卷扬机设置在缆载吊机外，减轻了缆载吊机的重量，同时本发明的吊臂系统和倒挂施工平台均可有效绕开猫道，保证缆载吊机无障碍行走。

公开(公告)号：CN107653890A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710967180.4

申请日：2017-10-17

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 张鸿 ,  翟世鸿 ,  杨秀礼 ,  王建平 ,  孟奎 ,  程茂林 ,  蒋道东 ,  吴中正 ,  徐杰 ,  华晓涛 ,  夏昊 ,  刘修成 ,  朱明清 ,  刘维佳

IPC分类号： E02D17/04

CPC分类号： E02D17/04

摘要： 本发明公开了一种下穿隧道的移动式支护结构，包括支护顶推板，支护顶推板的左右两侧分别固定连接有一块与其垂直的支护侧板；支护侧板的前端沿竖直方向设有可左右摆动的第一导向板装置，支护顶推板的底部沿水平方向设有可上下摆动的第二导向板装置，支护顶推板上设有用于驱动支护结构移动的支护驱动装置。支护结构能适应现场的快速化拼装施工。基坑支护开挖安全可靠风险小、施工速度快，占用路面时间短、范围小，对交通影响较小。最大限度的减少了施工对城市造成的影响，施工过程安全可靠，综合施工成本低。

公开(公告)号：CN118811714A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410759284.6

申请日：2024-06-13

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 吴雪峰 ,  刘修成 ,  李涛 ,  文华东 ,  李响 ,  杨佳 ,  程茂林 ,  程正祥 ,  肖浩 ,  周斌 ,  金龙

IPC分类号： B66C23/52 ,  G01D21/02 ,  G01R21/06 ,  B66C23/88 ,  B66C13/16 ,  B66C15/06 ,  B63B27/10 ,  B63B21/16 ,  B63H21/17

摘要： 本发明涉及工程船舶能效监测技术领域，具体涉及一种起重船全船能效监测系统及方法，起重船全船能效监测方法包括：S1、实时获取作业系统、推进系统的输出功率、输入功率以及全船负载功率；S2、判断起重船的当前模式；S3、根据起重船的当前模式，对发电机组进行调整，使得全船燃油效率处于经济区间。本发明通过油耗数据、电网数据、设备运行数据，实现了全船油耗监测、全船能效监测、作业能效监测、推进能耗监测以及船舶模式的快速判别，并基于船舶模式调整发电机并车方式，使得全船燃油效率处于经济区间。

公开(公告)号：CN117901533B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202311677544.7

申请日：2023-12-08

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  福建龙溪轴承(集团)股份有限公司

发明人： 杨秀礼 ,  田唯 ,  陈晋辉 ,  郑清皇 ,  黄剑 ,  庄彩虹 ,  范晨阳 ,  李勇 ,  刘修成 ,  甘达颖 ,  陈三杰 ,  程茂林 ,  肖浩 ,  叶子昕 ,  李涛 ,  杨佳 ,  周霞 ,  简立刚

IPC分类号： B32B38/00 ,  B32B15/14 ,  B32B15/085 ,  B32B15/18 ,  B32B9/02 ,  B32B9/04 ,  B32B15/09 ,  B32B15/088 ,  B32B7/12 ,  B32B5/08 ,  B32B37/00 ,  B32B37/12 ,  B32B38/16 ,  D03D15/283 ,  D03D15/50 ,  D03D15/47 ,  D03D15/217 ,  D03D13/00 ,  F16C33/10 ,  F16C23/04 ,  D06M10/02 ,  D06M15/55 ,  D06M11/74 ,  D06M11/79 ,  D06M101/22

摘要： 本发明公开了一种中速中载长寿命、自润滑复合材料的制备方法及应用，涉及自润滑材料领域，制备方法包括以下步骤：S1.采用经纱和纬纱织造成织物，经纱为单纱加捻的PTFE纱线，纬纱为增强纱线；S2.进行等离子刻蚀处理，再在织物的工作面涂布环氧树脂浆料，在织物的粘贴面粘贴酚醛树脂浆料形成的胶膜，S3.经烘干、预固化，得到预压状态的复合材料；S4.将步骤S3所得复合材料的粘贴面与金属基材对应粘贴，固化成型得到自润滑复合材料。本发明复合材料平板剥离强度≥1.0N/mm，中速中载工况下磨损寿命达800h以上，可实现大规格轴承的海上长时工作且免维护的目的。

公开(公告)号：CN118776527A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410699526.7

申请日：2024-05-31

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 刘修成 ,  李有为 ,  李响 ,  谢德宽 ,  李涛 ,  韩鹏鹏 ,  吴雪峰 ,  刘新辉 ,  杨佳 ,  文华东

IPC分类号： G01C13/00 ,  B63B35/00 ,  B63B49/00 ,  G01C5/00 ,  G01C7/02

摘要： 本发明公开一种基于无人船的强潮海域冲刷监测方法及系统，包括选取流速较小的低平潮或者高平潮期间；无人船下水前的准备，包括将控制手柄或者手提电脑连接无人船进行调试，预设无人船的行走路线；在流速较小的低平潮或者高平潮期间进行无人船下水；无人船水面冲刷监测，并记录冲刷监测数据；无人船回收；对获得的冲刷监测数据进行提取及处理，获得全路线各监测点的冲刷监测图；本发明监测方法及系统既能生成冲刷监测点冲刷数据，又能生成测量全路线水深与泥面高程云图和地形图，还可得到全路线冲刷云图与地形图，因而能够直观得到该水域整体与局部冲刷情况。

公开(公告)号：CN118753992A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410759291.6

申请日：2024-06-13

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 张永涛 ,  田唯 ,  杨秀礼 ,  张国志 ,  杨佳 ,  刘修成 ,  程茂林 ,  肖浩 ,  李涛 ,  吴雪峰 ,  李响 ,  文华东 ,  程婷 ,  黄剑 ,  范晨阳 ,  管政霖

IPC分类号： B66C13/48 ,  B66C13/46

摘要： 本发明提供一种起重船作业工序自动判别施工方法及作业辅助决策系统，该方法包括：S1、进入移船起吊准备阶段；S2、计算船舶起吊位置坐标、船舶安装位置坐标，确定起重机的起吊参数、移船参数和安装参数；S3、利用快速移船技术将船舶移动至船舶起吊位置；S4、控制起重机进行起吊准备，根据船舶当前状态进行工序判断；S5、控制起重机吊起被吊物，根据船舶当前状态进行工序判断；S6、利用快速移船技术将船舶移动至船舶安装位置，根据船舶当前状态进行工序判断；S7、控制起重机进行安装，根据船舶当前状态进行工序判断。本发明通过吊装过程中的船位、臂架、吊钩等状态变化，判定各工序起始和终止条件，减少人工判断环节，指引吊装施工作业迅速完成。

公开(公告)号：CN118549966A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410701296.3

申请日：2024-05-31

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 吴雪峰 ,  刘修成 ,  李涛 ,  李响 ,  文华东 ,  肖浩 ,  杨佳 ,  范晨阳

IPC分类号： G01S19/45 ,  E02D15/10 ,  G01S5/18 ,  G01C5/00

摘要： 本发明提供一种深水碎石基床的组合定位方法，包括通过GNSS‑RTK获得工作平台的绝对位置数据；得到发射接收单元相对于工作平台的安装距离，以及测量塔侧面的下摆动滑轮相对工作平台的安装距离；超短基线测量系统计算水下信标相对于发射接收单元的位置；超短基线测量系统计算整平装置的相对位置和方向；计算整平装置的相对高程；获得整平装置的绝对平面位置、方向和高程。根据平面、高程测量精度要求的不同，将平面、高程测量分开，平面采用超短基线，高程采用拉线测量。实现了深水高程的高精度测量，使百米级深水基床整平成为可能。采用固定的测量塔作为测量基准，与传统船载测量方案相比，无需运动传感器、电罗经等航姿校正仪器，提高了测量精度。

公开(公告)号：CN118461617A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410701294.4

申请日：2024-05-31

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 张国志 ,  刘修成 ,  吴雪峰 ,  李涛 ,  文华东 ,  肖浩 ,  杨佳 ,  李响

IPC分类号： E02D15/10 ,  E02B17/00 ,  E02B17/02 ,  B63B35/00

摘要： 本发明提供一种柔性补料管的深水碎石基床整平装备及其使用方法，包括母船和位于水下的整平架，母船和整平架之间通过柔性补料软管和多个脐带缆连接，整平架上设有移动机构，移动机构上设有抛石管。整体装置为母船、水下整平架和柔性补料软管方案，避免了外海深水区恶劣环境对整平精度的影响，使方案能够应用于百米深水。采用柔性软管为柔性补料方案，实现水下精准补料。母船和整平架能够移动实现高精度定位，定位架能够对整平架定位后的信息进行校核，进一步加强定位精度。整平架上的移动机构能够使碎石均匀下料，使料位保持稳定。抛石管用于分离柔性补料软管中的碎石和水，同时抛石管适应整平架的转动和移动角度，适合推广使用。

公开(公告)号：CN118204285A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410348566.7

申请日：2024-03-26

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 黄剑 ,  纪晓宇 ,  肖浩 ,  刘修成 ,  范晨阳 ,  管政霖 ,  程茂林 ,  夏欢 ,  董奇峰 ,  程雪聪 ,  易飞 ,  冷志坚 ,  付金磊 ,  屈成

IPC分类号： B08B1/12 ,  B08B1/30 ,  B08B3/02 ,  B08B13/00

摘要： 本发明涉及大型锚锭基础建造技术领域，具体指一种重力倚靠式地连墙清洁装置及清洁方法。该清洁装置包括导向支撑机构，所述导向支撑机构上设有沿其轴向的导向滑轨，用于起支撑和导向作用；升降机构，所述升降机构配合导向滑轨可升降滑动的设在导向支撑机构上；清洗机构，所述清洗机构设在升降机构上用于清洗隔仓壁面；重心调节机构，所述重心调节机构设置在导向支撑机构上用于调节导向支撑机构的重心，使与导向支撑机构连接为整体的重心位于导向支撑机构与壁面围合形成的空间内。本装置通过重心调节机构可调节导向支撑机构的重心使导向支撑机构顶端偏移固定在壁面上，使清洗机构对壁面具备足够的压力升降滑动进行有效清洁。