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公开(公告)号：CN212558491U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020790563.6
申请日：2020-05-13
申请人： 福建工程学院 , 福建科杰物联网科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种散装机入料口，包括入料口壁，入料口壁下部连接有料斗，所述入料口内部安装有多个阀门板，各个阀门板，阀门板的两端的中心处通过转轴与入料口壁连接，各个阀门板平行排列；各个阀门板均位于水平状态时，封堵住整个入料口；所述入料口壁的外部设有摆动杆，摆动杆上铰接有多个连接片，每个连接片与一个阀门板一侧的转轴固定连接；摆动杆连接有驱动装置，驱动装置推拉摆动杆，摆动杆通过连接片带动各个阀门板转动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211138130U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921933404.0
申请日：2019-11-11
申请人： 福建工程学院
IPC分类号： B29C64/20 , B29C64/379 , B29C64/35 , B29C64/245 , B29C64/30 , B29C64/295 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/20
摘要： 本实用新型公开了一种桌面级3D打印机自动成品取送与循环打印装置，其包括机架，机架呈箱型壳体结构，机架中上部的一侧面设有用于输出产品的门，门的上侧铰接有可启闭门的门板；3D打印喷头，所述的3D打印喷头设于机架的上部且用于打印产品；喷头驱动机构，所述的喷头驱动机构设于机架的上部并与3D打印喷头连接且驱动3D打印喷头移动；成品输送及循环打印机构，设于3D打印喷头下方，其上表面形成用于3D打印的平台，还用于辅助输出打印完成的产品；升降机构，与成品输送机循环打印机构连接并带动其升降；开门及取物机构,用于将成品输送及循环打印机构上打印完成的产品从机架中推送出，该方案具备成品自动取物、自动输送、平台清洁与循环打印等功能。
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公开(公告)号：CN210971405U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922107687.X
申请日：2019-11-29
申请人： 福建工程学院
摘要： 本实用新型公开了一种多功能便携式单人电动小车，包括车架、车把、转轴、轴承座、轴承、前轮、一对后轮、座包和支撑杆，其还包括轮毂电机、轮毂电机控制器和电源，所述车架的上端面设有覆盖件，覆盖件的边缘延伸至车架边缘且轮廓与车架边缘轮廓相适应，转轴的上部设有带有锁止机构的第一折叠铰链且可围绕第一折叠铰链沿接近覆盖件方向翻折，支撑杆的下端通过带有锁止机构的第二折叠铰链与车架连接，前轮通过减震器与转轴下端转动连接，且所述的轮毂电机设于前轮中并与轮毂电机控制器电连接，电源固定在覆盖件下方的车架上并与轮毂电机控制器通过导线电连接，电源与轮毂电机控制器之间连接的导线上还设有控制按钮，该方案实施可靠，使用灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209066970U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821305282.6
申请日：2018-08-14
申请人： 福建工程学院
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本实用新型公开了停车位技术领域的一种跷跷板式双层双向泊车装置，包括基座箱，所述基座箱的底部中间固定有转动支撑座，所述转动支撑座上安装有转动连接架，所述转动连接架的两侧都安装有上车位和下车位，所述上车位和下车位上都安装了车辆限位装置、停车限位块和重力传感器，本实用新型通过控制控制器，来控制车位升降装置围绕转动支撑座，像跷跷板一样进行往复升降，本装置在同一空间内具有上下两层，左右两侧一共四个停车位，左右两侧的车辆可以同时存取，在升降时，通过杠杆原理，使车位升降装置更加省力，具有降低能耗的功能，增加了车辆限位装置，使车辆进入本装置后，位置被限制，不易发生位移。
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公开(公告)号：CN208149222U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820328591.9
申请日：2018-03-09
申请人： 福建工程学院
摘要： 本实用新型提供一种全自动汽车车门高点智能扣边防撞装置，包括控制单元、槽体、以及安装于槽体内的电机、电动推杆、钢板和高点保护层；槽体安装于车门侧边，电机与电动推杆的一端部连接，带动电动推杆旋转一定角度，电动推杆另一端部与钢板的一端部连接，带动钢板做伸缩运动，钢板的另一端部与高点保护层连接；钢板与电动推杆呈一夹角α；控制单元分别与电机和电动推杆连接，控制单元与一传感器连接，根据所述传感器监测到的车门打开角度控制电机和电动推杆做相应的运动。本实用新型的防撞装置可在保证车门安全美观的前提下，实现车门高点保护装置的自动扣边与隐藏，不影响车门的正常使用，结构简单，使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205365458U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620176224.2
申请日：2016-03-09
申请人： 福建工程学院
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 本实用新型公开了一种水平度可调的吸附式汽车测速仪，包括测速仪主体、安装底座、第一球头关节轴承组件、第二球头关节轴承组件和电机，测速仪主体通过第一球头关节轴承组件设置于安装底座上，安装底座的底部嵌设有强磁材料，电机固定于安装底座上，电机的转轴设置有蜗杆以及与蜗杆适配的蜗轮，蜗轮的一端设置有内螺纹；第二球头关节轴承组件包括杆件和设置于杆件一端的关节轴承件，所述关节轴承件连接于所述测速仪主体，所述杆件设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹，杆件的外螺纹与蜗轮的内螺纹连接。水平度可调的吸附式汽车测速仪可吸附于金属物质上，便于安装，并且便于调整和固定水平度。
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公开(公告)号：CN210478503U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921549603.1
申请日：2019-09-18
申请人： 福建工程学院
摘要： 本实用新型公开了一种搭载巡检机器人的警用指挥车，包括指挥车本体及巡检机器人；指挥车本体包括车头及后车厢；后车厢的底板开设有第一出口，第一出口处设置有起落板，起落板处为上下车区；起落板通过升降驱动机构与后车厢连接，升降驱动机构用于驱动起落板升起至第一出口处或下降至地面处；起落板设置有托盘，托盘处为旋转维修区；托盘可旋转地嵌于起落板的顶面处；后车厢的底板处嵌有无线充电机构，无线充电机构所在之处为充电待定区；无线充电机构内设置有充电传输端，巡检机器人内设置有充电接收端，巡检机器人可停于充电待定区以待定。本实用新型具有布局更加合理有效，人机交互的操作可以从巡检机器人的上下车就开始的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209256039U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822173633.9
申请日：2018-12-24
申请人： 福建工程学院
摘要： 本实用新型公开了一种斜置式自动焊接机，包括工作台、三维运动机构、烙铁机构、夹持机构及倾角调节机构；所述夹持机构倾斜设置于工作台上，且与工作台铰接，用于夹紧待焊接件；所述倾角调节机构设置于工作台与夹持机构之间，用于调节夹持机构的倾斜角度；所述烙铁机构设置于三维运动机构处，用于将焊接件焊接于待焊接件处；所述三维运动机构设置于工作台上，用于驱动烙铁机构相对于夹持机构上下移动、左右移动或前后移动。本实用新型具有可以对布置有不同贴片元件的电路板进行插件焊接作业，无需增设吹锡装置从而降低了制造成本，并提高了焊接质量和精度的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205632081U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620512644.3
申请日：2016-05-30
申请人： 福建工程学院
摘要： 本实用新型公开了一种纯电动车用动力总成，所述动力总成设置于车辆的前桥或后桥上两驱动轮之间，从前桥或后桥的一端至另一端所述动力总成包括依次设置的第一驱动电机、第一行星轮式减速器、差速器、第二行星轮式减速器和第二驱动电机；第一驱动电机的转子与第一行星轮式减速器的太阳轮传动连接，第二驱动电机的转子与第二行星轮式减速器的太阳轮传动连接，第一行星轮式减速器的行星架以及第二行星轮式减速器的齿圈传动连接于差速器的动力输入轴，差速器的动力输出轴连接车辆的驱动轮。本实用新型纯电动车用动力总成结构简单分布合理，便于安装布置，同时也提高了系统的工作可靠性。
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