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公开(公告)号：CN111235967A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010158417.6
申请日：2020-03-09
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明公开了一种季节性冻土区高速铁路浸水路堤结构，包括上部路堤、下部路堤、钻孔灌注桩、弹性支撑层、承载装置，下部路堤填筑在地基上端，上部路堤位于下部路堤的上端，弹性支撑层位于上部路堤的顶部，承载装置位于弹性支撑层的顶部，钻孔灌注桩的数量为至少两个，至少两个钻孔灌注桩沿线路纵向间隔成排设置在地基中，沿线路横向设有至少两排钻孔灌注桩，钻孔灌注桩顶部伸出地基并与承载装置固定相连。钻孔灌注桩支撑承载装置，下部路堤因冻胀发生变形时，弹性支撑层产生收缩变形来减小冻胀力对承载装置的影响，并在非冻胀时弹性支撑层收缩变形恢复为承载装置提供面支撑力从而节约承载装置的工程投资，使结构具有很好的抗上拱变形能力。
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公开(公告)号：CN111181120A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911027321.X
申请日：2019-10-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一体式铁路电缆槽结构及施工方法，以有效简化施工工序，提高电缆槽结构的施工便利性和经济性，且有利于确保施工质量。电缆槽构件的底面坐落在基床底层上，基床表层以两侧电缆槽构件作为侧模分层分层填筑和压实于其间；该电缆槽构件的外侧立壁、内侧立壁之间设置与底板固结为一体的立板，将内腔分隔形成两道电缆槽，底板顶面上沿纵向间隔设置贯通立板和外侧立壁的短泄水孔；该电缆槽构件的底板横向延伸出路基边坡的外伸凸台，外伸凸台的外沿向上挑起形成挡水缘，底板内沿纵向间隔设置贯通的长泄水孔，各长泄水孔的内端与基床底层表面顺接，外端通向挡水缘；电缆槽构件顶部设置遮盖电缆槽上端口的预制盖板。
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公开(公告)号：CN110457636A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201810425046.6
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 陈伟志 , 李安洪 , 郭在旭 , 蒋关鲁 , 姚裕春 , 叶世斌 , 周川滨 , 张耀 , 向俐蓉 , 曾永红 , 李宁 , 雷洋 , 李高明 , 张力言 , 庄颖茜 , 李必贤 , 吕婷 , 杨广元 , 姜雷
IPC分类号： G06F17/10
摘要： 一种长短微型桩加固膨胀土地基后路基基底隆起量的确定方法，以合理确定长短微型桩加固地基的剩余隆起量，为长短微型桩抗隆起设计提供合理依据，计算简便，能够满足实际工程需要。包括以下步骤：通过取样实测或现场调查，确定膨胀土地基的大气影响深度或浸水影响深度l、膨胀土地基大气急剧影响层深度l'等；确定长短微型桩计算深度范围内干旱季节第i层土的初始膨胀力σb0i；确定长短微型桩计算深度范围内外界降雨或浸水作用后第i层土的剩余膨胀力σbfi；确定长微型桩赋予“中性点”位置以上第i层土的锚固力σui；确定长短微型桩加固膨胀土地基后路基基底隆起量se。
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公开(公告)号：CN109779657A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910015448.3
申请日：2019-01-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种高压富水采空区群孔驱赶排水注浆加固的施工方法，以使注浆液顺利压入采空区并沉积至采空区的底部，且较快形成注浆凝固体，并大幅度提高高压富水采空区的注浆加固施工效率。按如下步骤进行：纵向、横向间隔钻孔形成钻孔群，并在各钻孔顶部打入孔口管；在钻孔中及时跟进注浆管，以位置居中的钻孔为注浆施工孔，以注浆施工孔相邻的钻孔为排水孔；通过注浆施工孔内的注浆管注浆，由排水孔内的注浆管驱赶排水和释放水压；当排水孔内的注浆管的排水中出现浆液时，关闭其出水口，注浆施工孔内的注浆管停止注浆并封闭该孔；以已封闭注浆施工孔一侧的钻孔为新的注浆施工孔，其相邻的钻孔为排水孔；通过注浆施工孔内的注浆管注浆，由排水孔内的注浆管驱赶排水和释放水压；当排水孔内的注浆管的排水中出现浆液时，关闭其出水口，注浆施工孔内的注浆管停止注浆并封闭该孔；重复以上步骤直至完成注浆加固施工。
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公开(公告)号：CN106968140B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710246661.6
申请日：2017-04-16
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种无砟轨道铁路隧道上拱修复结构的施工方法，以解决隧道上拱变形修复且具有长期保持效果的难题，并具有较好的经济性、施工方便、环保等特点。按如下步骤进行施工：①采用钻机在隧道两侧腰部以下的岩体中钻孔形成卸压孔；②在卸压孔靠近隧道拱圈结构侧孔内压入封闭塞；③凿除隧道底座结构顶部；④在凿除后的隧道底座结构中钻孔形成注浆锚杆孔；⑤在注浆锚杆孔中插入注浆锚杆，然后进行压力注浆；⑥在注浆锚杆顶部绑扎连接钢筋，注浆锚杆与连接钢筋固定连接；⑦在连接钢筋顶部浇筑混凝土至修复后的需求高程。
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公开(公告)号：CN109197006A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810821794.6
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： A01B79/00
摘要： 一种用于工程施工的盐渍土地区含盐地下水的改良方法，以科学合理的确定含盐地下水的改良试剂的配比，为盐渍土地区工程建筑物或土工构筑物建设提供可靠的施工用水保障，满足实际工程需要。按以下步骤进行：确定容许氯离子浓度 及容许硫酸根离子浓度 确定待改良含盐地下水的氯离子浓度 及硫酸根离子浓度确定改良时的环境温度T；初步确定每升待改良含盐地下水的石灰配比λL、铝酸盐水泥配比λA、高岭土配比λK；预测改良后含盐地下水的氯离子浓度 及硫酸根离子浓度 确定每升待改良含盐地下水加入石灰的质量mL、铝酸盐水泥的质量mA和高岭土的质量mK；将待改良含盐地下水倒入反应罐，将配制的石灰、铝酸盐水泥和高岭土倒入反应罐并搅拌混合均匀，保持恒温不少于16小时，过滤得到改良后含盐地下水。
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公开(公告)号：CN108643250A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810504919.2
申请日：2018-05-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置及试验方法，以测试滑坡推力作用下框架抗滑结构受力及变形，为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据。试验装包括：按比例缩尺的滑坡模型，填筑于模型槽内，包括下部的滑床和上部的滑坡体，以及设置于两者之间的滑动面；按比例缩尺的框架抗滑结构模型，由前桩、后桩、横梁和次梁构成，其主体位于滑坡体内，前桩、后桩的下部穿过滑动面进入滑床内，相邻前桩和相邻后桩之间设置缩尺的土钉墙加固体；加载系统，通过承载板作用于滑坡体的前端，将模拟的滑坡推力沿滑动面方向逐级加载于框架抗滑结构模型；测试元器件，布设于框架抗滑结构模型与滑坡体、滑床的接触面。
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公开(公告)号：CN108360555A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810099084.7
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构及其稳定性检算计方法，以有效提高悬臂挡墙的抗滑能力和抗倾覆能力，避免悬臂挡墙底板与站台雨棚柱或其他站房构筑物基础产生干扰，确保站房工程安全可靠。包括沿线路纵向连续设置的悬臂挡墙，由混凝土整体浇筑而成的悬臂挡墙在结构上包括立壁、踵板和趾板，其中由踵板和趾板构成的底板埋入地基D表面以下，车站构筑物的基础结构位于立壁后侧的地基内。所述踵板及其下方的地基内沿线路纵向间隔布设地锚结构，所述趾板的前部沿线路纵向间隔设置抗滑键，各抗滑键由趾板底面向下延伸。
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公开(公告)号：CN107988929A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711245125.0
申请日：2017-12-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 高速铁路声屏障、接触网及路堑支挡三位一体结构，以解决高速铁路紧邻城镇居民区面临的用地范围受限、噪音控制严格、工程投资节约等技术难题。包括设置于高速铁路路堑与居民区之间的声屏障、接触网支柱，所述声屏障为断面呈L型的悬臂式声屏障挡土墙，具有竖立的悬臂和延伸入高速铁路路堑内的底板。所述悬臂的内侧壁上沿线路延伸方向间隔设置牛腿，接触网支柱设置于牛腿上。所述悬臂式声屏障挡土墙的外侧设置回填层。
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公开(公告)号：CN107938689A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711249612.4
申请日：2017-12-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC分类号： E02D17/207 , E01C3/00
摘要： 一种小变形桩梁式路堑框架结构及其施工方法，以解决山区大型滑坡、岩堆等不良地质体内深路堑的抗滑及其施工问题。它包括：前桩和后桩，沿线路纵向间隔设置于不良地质体中；沿线路纵向延伸的前冠梁、后冠梁，分别设置于各前桩、后桩的顶端且与之固结；沿线路纵向延伸的腰粱，设置于各前桩、后桩的中部且与之固结；沿线路纵向间隔设置的横梁、次梁，各横梁的两端与前冠梁、后冠梁固结，各次梁的两端与两侧的腰粱固结，形成桩梁框架结构；面板，设置于横梁底面与次梁顶面之间，其板面紧贴同侧前桩、后桩；桩间固定锚杆，竖向间隔设置于相邻两前桩之间和相邻两后桩之间，其后部锚固于岩土体内，前端与面板锚固连接。
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