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公开(公告)号：CN116238274A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310240211.1
申请日：2023-03-09
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本申请涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种全钢子午线轮胎胎圈，所述胎圈结构为：内衬层、补强尼龙，帘线层，1#补强钢丝，下三角胶芯，位于下三角胶芯上方的上三角胶芯，位于下三角胶芯下方的钢丝圈，帘线层，2#补强钢丝，胎侧型胶，子口耐磨胶，胎侧胶；在补强钢丝外侧端点与帘线层外侧端点与尼龙补间加入2#补强钢丝。本申请提供了一种胎圈刚度更高，材料梯度分布更合理的全钢子午线轮胎重载胎圈结构，提高轮胎的胎圈耐久性能及高重载条件下的使用寿命，解决了胎圈部位帘线层反包端点处开裂或脱空，以及上述问题导致的子口部位爆破的问题。
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公开(公告)号：CN116214979A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310296038.7
申请日：2023-03-24
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保型的轮胎内胎生产装置，包括调速电机，所述调速电机上设置有连接板，所述调速电机的输出轴上设置有联轴器，所述联轴器上设置有减速机，所述减速机上设置有盖板，所述盖板上接触有罐体，所述减速机的输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴与盖板转动连接，所述旋转轴上设置有搅拌器，所述罐体上设置有隔离剂输送管路，所述隔离剂输送管路上设置有定量液压泵，所述隔离剂输送管路上设置有阀门，所述隔离剂输送管路上设置有机头，所述机头上通过管道连接有空气源，所述机头的内部设置有支撑架，所述支撑架上设置有口芯型。本发明涉及一种环保型的轮胎内胎生产装置，具有绿色环保的特点。
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公开(公告)号：CN116021926A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310031554.7
申请日：2023-01-10
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种超高性能轮胎，包括胎面、中部横沟、肩部横沟、静音壁、胎体、插块、固定机构，所述胎面上设置有中部横沟，所述中部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有肩部横沟，所述肩部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有静音壁，所述胎面上接触有胎体，所述胎面上固定连接有插块，所述插块和胎体滑动连接，所述胎体上设置有固定机构。本发明涉及一种超高性能轮胎，具有静音效果好和胎面磨损可以局部更换的特点。
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公开(公告)号：CN115923403A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211532488.3
申请日：2022-12-01
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种赛车轮胎，其中，包括胎面，胎面顶部设有沟槽结构；沟槽结构包括第一沟槽与第二沟槽；第一沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的一端，每个第一沟槽的一端由胎面一侧向斜下延伸；第二沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的另一端，每个第二沟槽的一端由所述胎面的另一侧向斜下延伸；第一沟槽与第二沟槽交叉设置。本发明通过交叉式沟槽的设置，提升了轮胎抓地力，增强了轮胎整体的排水性能。
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公开(公告)号：CN115352222A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210696703.7
申请日：2022-06-20
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及全钢子午线轮胎技术领域，公开了一种新型带束层结构的全钢子午线轮胎，包括胎体，胎冠，两个胎肩，两个胎侧，带束层，带束层包括设置于胎冠中部的第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层，以及对称设置于胎肩的零度带束层；第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层在胎冠中部沿径向由胎体向胎冠方向依次贴合连接；零度带束层周向设置于第三带束层的轴向两端。本发明的轮胎适合于中长途使用条件下的轮胎，可以有效控制胎冠变形，接地压力分布更均匀，减少异常磨损，避免轮胎在使用早期发生破坏，同时带束层结构可以增强胎冠的强度和耐久性能，从而提升轮胎的负荷能力和抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN114919337A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210456812.1
申请日：2022-04-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型结构的工程轮胎及其制备方法，包括：步骤a：获取轮胎胎体厚度L和轮胎胎体宽度D；步骤b：根据步骤a获取的数据，确定轮胎的制造参数；步骤c：在确定轮胎的制造参数后，通过加工装置进行轮胎的加工；本发明通过选用不同规格的尼龙胎体帘线和尼龙带束帘线来编制轮胎胎体和带束层，使轮胎胎体接近子午线轮胎结构，但是在使用范围上比子午线轮胎更加广泛，该方法生产出来的轮胎具有更好的性能，轮胎的强力可以得到完全发挥，并且不仅在材料节省和环保，同时在轮胎使用寿命上也得到了大幅度的延长，可以很好的满足目前对工程轮胎的性能要求。
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公开(公告)号：CN112693143B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110304702.9
申请日：2021-03-23
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种子午线轮胎运输装置，属于运输设备技术领域，包括一个环形导轨以及滑动连接在环形导轨上的多个移动座，多个所述移动座两两之间通过连杆相铰接，所述移动座偏向环形导轨内侧的一侧壁上固接有推柱，所述推柱卡合连接在间歇推动组件上，所述移动座的底面上固接有固定板，所述固定板的底部固接有升降组件，所述升降组件的底部固接有连接板，所述连接板的底部固接有夹持组件；本发明能同时运输较多数量的轮胎，适用于大批量制造的轮胎生产线使用，可满足生产需求，通过间歇推动组件的设置，既为移动座在环形导轨上的移动提供动力，同时移动座的移动具备间歇时间，便于进行抓取轮胎动作以及放置轮胎动作，结构巧妙，使用效果好。
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公开(公告)号：CN112976938A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110246460.2
申请日：2021-03-05
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种充气轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括胎体，所述胎体为不锈钢弹簧钢片，所述胎体包括胎面部、胎肩部、胎侧部和延伸部，所述胎面部两侧通过胎肩部连接胎侧部，所述胎侧部远离胎肩部的径向内侧连接延伸部，所述胎面部顶部连接有保护胶层，所述保护胶层远离胎体的一侧连接胎冠花纹胶层，本发明根据现有需求进行设计，通过设置经旋压机加工出的一体成型的不锈钢弹簧钢片形成的胎体，能大幅度提高胎体的强度，且由于胎体为整块钢片加工而成，受力均匀且没有应力集中点，降低充气轮胎的爆胎几率，轮胎本体结构简单，部件少，从而能简化制作工艺，降低产品成本。
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公开(公告)号：CN112810386A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110245070.3
申请日：2021-03-05
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了耐高温抗氧化拖车轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括胎冠、胎侧和胎圈，所述胎冠包括胎面和胎冠增强件，所述胎冠增强件包括钢丝带束层和胎体帘布层，所述钢丝带束层靠近胎冠一侧设有冠带层，所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠，所述胎圈包括三角胶和胎圈钢丝；所述胎圈外侧设有纤维支撑隔离层和胎圈耐磨胶料；本发明根据现有需求进行设计，增加内衬层厚度，降低氧气往胎里的渗透量，减弱氧气与胶的化学反应，提高抗老化性能，减少钢丝带束层边缘处剪切应力，提高轮胎高温条件下的耐久性能，改善轮胎在高温使用时易老化的缺陷，确保在高温地区轮胎便于长时间使用或存放后仍能保持良好行驶性能。
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公开(公告)号：CN108790619A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810455054.5
申请日：2018-05-14
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
CPC分类号： B60C11/246 , B60Q9/00
摘要： 本发明涉及一种轮胎花纹深度自动告警装系统，解决的是自动化程度低、大型车队统计困难的技术问题，通过采用所述轮胎花纹深度自动告警装系统包括设置在轮胎内的轮胎圈数计数装置和里程统计装置，还包括与轮胎圈数计数装置、里程统计装置通过网络连接的网络平台；所述网络平台上根据时间周期内的轮胎圈数和里程判定轮胎花纹深度，轮胎花纹深度少于预设阈值时网络平台发出告警信号；所述轮胎花纹深度自动告警装系统还包括与网络平台连接的告警装置的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽车维护中。
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