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公开(公告)号：CN102678189A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110414707.3
申请日：2011-12-13
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种具有叶顶防泄漏结构的涡轮冷却叶片，其叶片本体内具有冷却通道，叶片本体的叶顶顶板的外表面上设置有由叶片本体的前缘延伸至尾缘的叶顶隔肋，叶顶顶板上由叶片本体的前缘至尾缘布设有一个以上的与冷却通道连通的射流孔，射流孔沿叶顶隔肋的延伸方向布设在叶顶隔肋的一侧或两侧。本发明的叶顶顶板的外表面上设置有由前缘延伸至尾缘的叶顶隔肋，在使用时，叶顶隔肋处在涡轮叶片和封严结构之间的间隙内，代替现有的叶顶围带结构，起到减小叶顶间隙燃气损失的作用，不需要设置叶顶围带结构。同时，由于叶顶隔肋的结构简单，在涡轮叶片工作一段时间后出现叶顶隔肋磨损或损坏时，也可以快速维修，涡轮叶片的维修性高。
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公开(公告)号：CN102671946A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110440742.2
申请日：2011-12-25
Applicant: 河南科技大学
IPC: B21B1/46
Abstract: 本发明公开了一种铜铝复合板的制备方法，1)将铜板带进行单面除油和除氧化皮，涂覆一层钎剂，备用；2)将两条铜板带涂钎剂的表面相对设置，在两条铜板带之间注入半固态的铝进行无氧连续铸轧，得到铜铝复合板。本发明的铜铝复合板的制备方法，采用无氧连续铸轧的方法制备铜铝复合板，在连续铸轧前对铜带表面进行清理并涂有一层钎剂，在连续铸轧时液态的铝液相当于钎料，铝液与铜板带接触后实现焊接，涂在铜板带表面的钎剂可以清除钎料(铝液)和铜板带表面的残留氧化物，改善铝液与铜板带的润湿性，提高焊合质量，从而使铜铝复合板的结合强度大大提高，可达到150MPa左右。
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公开(公告)号：CN102179664A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110024157.4
申请日：2011-01-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预成形件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，提高了生产效率、降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN101947689A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010289071.X
申请日：2010-09-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: B23K20/04 , B23K101/18 , B23K103/18
Abstract: 本发明公开了一种铜铝复合板的连续复合成形方法，该方法通过一套复合成形装置先将铝坯挤压成板状并使其产生塑性变形成为铝板基材，再与铜板结合轧合形成铜铝复合结构，最后经压接与矫直，成为复合板材或带材，该复合成形装置包括转动设置的挤压辊及沿送料方向围绕挤压辊设置的铝板基材成型模和轧合辊，铝板基材成型模上具有与挤压辊外圆周面相对间隔设置的内凹柱面，该内凹柱面与挤压辊的轴向一致，内凹柱面在送料方向上具有一段与挤压辊外圆周面之间间距逐渐缩小的弯弧段，该弯弧段与挤压辊外圆周面之间构成驱使铝材产生塑性变形的变形区，轧合辊装配在变形区的出口处与挤压辊外圆周面之间形成轧合区。
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公开(公告)号：CN1317088C
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN03138823.X
申请日：2003-07-10
Applicant: 河南科技大学 , 洛阳瑞尔特科技有限责任公司
IPC: B21C23/14
Abstract: 本发明属于齿轮的成形技术。提出的直齿圆柱齿轮精密成形方法，采用贯通式正向挤压成形方法，采用压头(1)从上部下压的方式，使加热到一定温度的棒料毛坯(2)通过凹模(4)被挤压成形后从下方挤出。本发明采用正向挤压成形工艺，制件的齿形由凹模的齿形形状来决定，成形比较容易，且受齿轮模数大小的限制较小，毛坯的变形程度较镦挤小，且应力球张量远小于镦挤时的封闭挤压状态；温挤压时，变形金属的塑性大大提高，而抗力却显著下降；模具所承受的变形抗力明显减小，且主要作用在模具的容料腔部分，应力集中现象小，因而提高了模具寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1792488A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510107331.6
申请日：2005-12-19
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开的一种镁合金管的成形方法是将加热到超塑性成形温度的坯料放入具有同样温度的模具中，通过挤压使坯料产生塑性流动，经过由桥式型芯与凹模组成的挤压孔而成为管材；公开的装置包括压头(1)、桥式型芯(3)、凹模(4)、挤压套(6)、垫板(7)及立板(8)，在挤压套内设置有桥式型芯和凹模，桥式型芯位于凹模的上方，其芯部(10)的下端伸入凹模(4)内与凹模模孔一起组成环形挤压孔。本发明具有以下优点：尺寸精度高，材料利用率高，制件强度高，模具结构简单，加工成本低。
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公开(公告)号：CN119957571A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510109539.9
申请日：2025-01-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种液压增压方法及液压增压机构，所述的液压增压机构包含增压板、用于锁定增压板位置的侧向锁合机构、以及设于增压板内部用于对液压机进行增压的复合缸。该液压增压机构的增压方法具有“常压成形、增压成形和换压成形”三种工作方式。本发明通过对现有设备进行适当改造，将该液压增压机构直接安装在液压机上，在不改变原液压机液压系统和主机框架结构的情况下，对液压机的压力进行增大，能够在较小吨位的液压机上成形大型金属零件，同时还可以保留液压机原有的功能。
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公开(公告)号：CN115041636B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210465936.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开镁合金轮毂的挤压铸造成型模具，包括上模和下模，所述上模包括上凸模、压杆和压套，所述上凸模的侧壁上设置有若干一定高度的立柱，上凸模通过立柱与上固定板固定连接，压套与上凸模可轴向滑动连接，压套的下部工作面设置在上凸模外围，用于成型车轮上轮缘部分。本方案采用挤压铸造工艺成型出轮毂制品，使其性能远高于低压铸造产品，具有设备投入少、生产成本低和成型质量高、加工余量小等特点。
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公开(公告)号：CN113202831B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202110442034.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种具有液压增压机构的液压机，包括：主液压缸、增压缸和用于限定增压缸缸体位置的锁定机构，所述主液压缸提供动力源；所述增压缸由主液压缸的动力驱动，主液压缸带动增压缸运动一定行程后，锁定机构将增压缸的缸体位置约束固定，主液压缸的动力端为增压缸提供动力，通过增压缸内的传压介质传递压力实现增压缸输出动力，使液压机产生增压动作。本发明通过优化增压机构的结构组成，使得液压机能够产生较大的工作压力，并且具有较大的快速开合模行程，以满足大型金属零件挤压成形的需要。
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公开(公告)号：CN113210555B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110442426.2
申请日：2021-04-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种液压增压机构，所述的增压机构包含增压板和用于锁定增压板位置的侧向锁紧机构，所述增压板中具有组合液压腔，在所述组合液压腔内沿竖直方向自上至下依次为小直径的施压腔和大直径的增压腔，所述在施压腔中滑动配合安装施压柱塞，施压柱塞的上端穿过增压板并具有一伸出端，该伸出端用于和压力机活动横梁连接；所述增压腔中滑动配合安装有增压活塞，增压活塞下端穿过增压板并连接压紧件。本方案在不改变压力机整体结构的情况下，该增压机构可直接匹配在压力机上，能够对设备的压力进行放大，极大地增加成形力，并且具有较大的开合模行程，能够在较小的液压机上成形大型金属零件。
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