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公开(公告)号：CN202466673U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201120514470.1
申请日：2011-12-07
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： E02F9/10
摘要： 本实用新型提供一种工程机械，通过与旋转架的纵板位置无关地相对于底板将旋转轴承牢固地安装在自由位置上而能够提高设计自由度和安装强度。在旋转架(10)的右纵板(13)上，在与设于底板(11)的各内螺纹孔(11C)相对的位置设置向下侧开口的缺口部(15)。因此，即使在右纵板的下侧设有内螺纹孔，缺口部也能够避开从内螺纹孔向上侧突出的螺栓(18)的前端部，所以能够将内螺纹孔自由地配置在能得到高安装强度的位置。设置加强块(17)以填充形成在缺口部(15)与底板(11)的上表面(11A)之间的空间部(16)，使用焊接方式将加强块(17)固着在底板(11)和右纵板(13)上。由此能够防止大的载荷集中于缺口部的情况。
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公开(公告)号：CN203127002U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201190000613.5
申请日：2011-04-11
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D55/10 , B62D55/0882 , B62D55/15
摘要： 本实用新型提供一种履带式车辆的车体框架。使构成惰轮托架（17）的内侧板（18）的内上板（18B）从惰轮（6）侧朝向内侧板（18）的立起板（18A）向斜下方倾斜，使外侧板（19）的外上板（19B）从惰轮（6）侧朝向外侧板（19）的立起板（19A）向斜下方倾斜。由此，能够将内侧板（18）与外侧板（19）形成为以惰轮（6）为中心在左、右方向对称。其结果，能够使固定在连接凸缘（16）上的内侧板（18）的截面强度与外侧板（19）的截面强度均匀化，能够提高惰轮托架（17）的耐久性。
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公开(公告)号：CN202448738U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220005412.0
申请日：2012-01-06
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： B60K15/05
摘要： 本实用新型提供一种工程机械的燃料箱。该工程机械的燃料箱能够设置大容量且过滤面积大的燃料过滤器，由此能够延长燃料过滤器的更换周期。在具备用于存积燃料的箱主体(22)和延伸至该箱主体(22)内的供油管道(24)的工程机械的燃料箱(20)中，该工程机械的燃料箱(20)具备：过滤室(44)，配置在上述供油管道(24)内并用于收放过滤上述燃料的燃料过滤器(50)；以及更换口(38)，贯通上述箱主体(22)且相对于上述过滤室(44)能够将上述燃料过滤器(50)取出和放入。
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公开(公告)号：CN115176057B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202180016832.0
申请日：2021-09-16
申请人： 日立建机株式会社
发明人： 伊藤和之
摘要： 提供一种工程机械，能够在不降低作业装置的动作效率的情况下提高载货重量的测量精度。作为工程机械的轮式装载机(1)具有：液压驱动式的作业装置(2)、控制起重臂用方向控制阀(43)和铲斗用电磁比例阀(46A、46B)的控制器(5、5A)、以及测量载货的重量的控制器(5)，其中，具有切换是否进行载货的重量的测量的作为切换装置的切换开关(121)，控制器(5、5A)在作业装置(2)的姿势满足规定的载荷测量条件，且切换开关(121)有效，并且活塞(222、242)位于设置在一方的终端侧的第一区域或设置在另一方的终端侧的第二区域的情况下，以活塞(222、242)越接近终端越减小向起重臂用电磁比例阀(45)和铲斗用电磁比例阀(46)输出的指令电流的大小的方式进行限制。
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公开(公告)号：CN113785254B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202080033260.2
申请日：2020-05-08
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 该车辆控制系统具备在矿山内自主行驶的自主行驶车辆、有人车辆及自主行驶车辆。自主行驶车辆和有人车辆分别具备自身位置推定装置和车载通信终端，经由1个无线信道以能够通信的方式连接。有人车辆使用第一通信方法以第一粒度发送有人车辆位置信息，自主行驶车辆在基于通过第一通信方法发送的有人车辆位置信息而判断为与有人车辆的距离为第一车间距离阈值以下的情况下，指示有人车辆以与第一通信方法不同的第二通信方法，且以比第一粒度小的第二粒度发送有人车辆位置信息。
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公开(公告)号：CN118369677A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202380015061.2
申请日：2023-01-25
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： G06Q30/0645 , G06Q10/20 , G06Q50/08
摘要： 本发明的出入库管理系统(1)是在作业机械(10)的出入库时点检并管理该作业机械(10)的系统，具备：管理作业机械(10)的信息的服务器装置(20)；和以能够通信的方式与服务器装置(20)连接的终端(30)。服务器装置(20)具有存储点检报告信息的存储部，基于来自终端(30)的请求确定点检报告信息并将其发送，并且管理从终端(30)发送的点检结果，其中，点检报告信息记录有作业机械(10)的点检项目及维修项目。终端(30)具有显示点检报告信息并且受理点检结果的输入的显示部(32)、和拍摄点检部位的拍摄部(33)。当存储部中存在与作业机械(10)有关的上次的点检结果时，服务器装置(20)将上次的点检结果也确定为点检报告信息。
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公开(公告)号：CN118355170A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202380014341.1
申请日：2023-01-26
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 悬臂(10)具有在与悬臂(10)的长度方向(前后方向)正交的方向(左右方向)上对置的第一对置面(悬臂主体(11)的左侧面板(11A)以及滑轮安装部件(14)的左侧板(14A))以及第二对置面(悬臂主体(11)的右侧面板(11B)以及滑轮安装部件(14)的右侧板(14B))。在滑轮安装部件(14)的左侧板(14A)的外侧面配置有第一升降用滑轮(19)，在悬臂主体(11)的左侧面板(11A)的外侧面配置有第二升降用滑轮(23)。在滑轮安装部件(14)的右侧板(14B)的外侧面配置有第一开闭用滑轮(21)，在悬臂主体(11)的右侧面板(11B)的外侧面配置有第二开闭用滑轮(30)以及开闭缸筒(31)。
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公开(公告)号：CN113544730B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202080018696.4
申请日：2020-08-11
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 本发明提供能够与以往相比更正确地掌握施工现场的信息的施工管理系统。施工管理系统(100)的特征在于，具有：位置传感器(16a)，其检测搬运堆载物的搬运车辆(10)的位置信息；位置传感器(26)，其检测将堆载物向搬运车辆(10)装载的装载机械(20)的位置信息；重量检测装置(120)，其检测装载机械(20)所保持的堆载物的重量信息；和信息管理控制器(130)，其基于搬运车辆(10)的位置信息的时间序列信息、装载机械的位置信息的时间序列信息、和重量信息的时间序列信息来计算已装载至搬运车辆(10)的堆载物的堆载重量。
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公开(公告)号：CN114599890B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202080074858.6
申请日：2020-11-10
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 本发明提供一种从滑动初期就能维持摩擦系数低且稳定的滑动特性的滑动部件、和能够简单地制造该滑动部件的制造方法。滑动部件(1)是具备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)、和形成在铁系基材(10)的表面的以锡为主材的锡皮膜(20)的滑动部件，滑动部件(1)的石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出。该制造方法包括：准备工序，准备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)；和成膜工序，在铁系基材(10)的表面形成以锡为主材的锡皮膜(20)，在成膜工序中，以使石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出的方式形成锡皮膜(20)。
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公开(公告)号：CN117916434A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202380013498.2
申请日：2023-03-31
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： E02F9/22 , E02F9/20 , F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/044
摘要： 作业机械的控制装置根据来自操作装置的操作信号运算流体压致动器的目标速度，以流体压致动器的驱动状态为基础运算流体压致动器的目标推力或目标转矩，在运算结果的目标速度的正负与运算结果的目标推力或目标转矩的正负不同时，以来自操作装置的操作信号为基础通过出口节流控制阀控制流体压致动器的速度，并且控制泵及入口节流控制阀中的至少一方，以使流体压致动器的入口节流侧的压力为规定值以上。
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