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公开(公告)号：CN2899071Y
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200620114960.1
申请日：2006-05-16
申请人： 大星电机工业株式会社
发明人： 郑升源
摘要： 本实用新型涉及一种车辆照明开关，该车辆照明开关包含：通过操作手柄操作的驱动挡；端子板，以用于与所述驱动挡结合并嵌入注塑用于形成电气接点的信号线；可变接点模块，以用于与所述端子板结合并由所述操作手柄变换所述信号线的电气接点；所述信号线上形成通过冲压工序成型的第一结合凸起，所述可变接点模块上形成用于插入所述第一结合凸起的第一结合孔，所述第一结合凸起的端部被扩张而固定所述第一结合孔。由此，开关的结合结构得到了改进，因而具有简化开关制造工艺的效果，随之可以提高生产效率而具有节减制造成本的效果。
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公开(公告)号：CN200962548Y
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200620122252.2
申请日：2006-07-12
申请人： 大星电机工业株式会社
发明人： 白明镐
摘要： 本实用新型涉及一种单相驱动方式的无刷直流振动电机。本实用新型所提供的无刷直流振动电机，利用软磁体构成存在起动死点的单相驱动方式的无刷直流振动电机的托架，同时通过切开部在由软磁体构成的托架上形成维持预定等间距的齿槽转矩发生部，从而在转子的磁铁磁极维持平衡的位置停止转子的旋转，由此不仅提高转子的旋转转矩和初始起动时的性能，而且解决无刷直流振动电机中的起动死点问题而提高产品的可靠性，并且在与现有的无刷直流振动电机相同的外径及厚度条件下可以发挥更好的振动力，从而可以进行小型化和薄型化。
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公开(公告)号：CN2867416Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200620002201.6
申请日：2006-01-24
申请人： 大星电机工业株式会社
发明人： 许贤镐
IPC分类号： G05B19/418 , B60W10/00
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本实用新型公开一种汽车电控系统。该系统包含：用于输出输入信号的多个输入部；多个控制模块，该多个控制模块响应所述输入信号并通过通信线传送所输入信息，并响应所述输入信号及通过所述通信线而接受到的输入信息来输出用于驱动负荷的驱动信号。其中，所述控制模块通过所述通信线而连接。因此，使构成汽车电控系统所需的配线变得简单，并减少其配线量。
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公开(公告)号：CN2879587Y
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200620004515.X
申请日：2006-02-28
申请人： 大星电机工业株式会社
发明人： 卢海成
摘要： 本实用新型公开一种汽车照明部故障诊断装置。该装置包含：用于响应司机的操作而输出输入电压的输入部；响应于所述输入电压而被点亮/关闭的照明部；响应于从所述输入部流入到所述照明部的电流而输出检测电压的检测部；以及控制部，以用于通过利用所述检测电压而判断所述照明部是否发生故障，并根据判断结果输出控制信号。由此，司机可以获知安装在汽车外部的照明部是否发生故障，而且这对于判断安装在汽车后方的刹车灯是否发生故障更加有用。
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公开(公告)号：CN104885177A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380065288.4
申请日：2013-12-10
申请人： 大星电机工业株式会社
CPC分类号： H01H25/06 , G05G9/047 , G05G9/04792 , G05G9/04796 , G05G2009/04744 , G05G2009/04777 , G05G2009/04781 , H01H13/04 , H01H13/50 , H01H19/04 , H01H19/11 , H01H21/04 , H01H25/04 , H01H2025/046 , H01H2025/048 , H01H2231/026 , H01H2235/01
摘要： 提供一种用于车辆的多操作开关单元，该用于车辆的多操作开关单元包括：壳体部；基板；开关轴部；旋转开关部；定向开关部；以及推动开关部。定向开关部具有：定向滑动部，其中由于开关轴部的倾斜定向操作该定向滑动部的位置能够在壳体单元中改变；定向开关，该定向开关被设置在基板上并且由于定向滑动部的位置改变来操作，以生成改变的信号；以及定向返回部，该定向返回部将定向滑动部和开关轴部返回至在平面上的各自的初始位置。定向返回部具有返回柱塞、返回弹性部、以及返回槽。返回柱塞能够相对于壳体部在开关轴部的轴向方向长度方向上被移动，并且返回槽形成在定向滑动部中。
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公开(公告)号：CN104709289A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510119331.1
申请日：2011-07-06
申请人： 大星电机工业株式会社
发明人： 郑志勋
IPC分类号： B60W50/02
CPC分类号： G06F11/08 , B60W10/20 , B60W50/02 , B60W50/0205 , B60W2050/0004 , B60W2050/0006 , B60W2050/0045 , B60W2050/021 , G06F11/0796 , G06F11/1637 , G06F11/1654
摘要： 提供了双控制器系统的错误检测装置和方法。该装置包括第一控制器、CAN收发器和第二控制器。第一控制器从传感器接收感测数据以计算和产生第一数据并且在通过比较该第一数据和从第二控制器传送的第二数据未发现错误时输出最终数据。CAN收发器从第一控制器接收最终数据并且通过CAN总线传送最终数据。第二控制器从所述传感器接收所述感测数据以计算和产生第二数据，并且在通过比较第二数据和从CAN收发器反馈回的最终数据而检测到错误时，向第一控制器传送防止输出最终数据的中断信号。因此，如果在这些区域发生错误，则到车辆的输出传送被控制，由于错误而产生的危险因素被重复验证以防止输出有错误的危险数据，从而能够增加输出数据的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN102473545A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080030625.2
申请日：2010-03-12
申请人： 大星电机工业株式会社
CPC分类号： H01H19/14 , H01H19/585
摘要： 本发明涉及旋转开关单元，该旋转开关单元包括：壳体；布置在所述壳体内的印刷电路板；以及旋转开关部件，该旋转开关部件被设置成使得其一部分通过所述壳体的一侧暴露，并且该旋转开关部件包括旋钮和旋转开关，所述旋钮设置成能够在所述壳体上旋转，所述旋转开关经由所述旋转开关来改变电信号并通过所述印刷电路板与外部电气装置建立电连接，其中，所述旋钮包括旋钮空间，所述旋钮空间形成为开通到所述壳体内，并且所述旋转开关被布置在所述旋钮空间中。
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公开(公告)号：CN101878134A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200980101169.3
申请日：2009-05-26
申请人： 大星电机工业株式会社
CPC分类号： B62D1/046 , G06F3/016 , G06F3/0362 , H01H19/11 , H01H2003/008 , H01H2025/043 , H01H2215/05
摘要： 本发明涉及一种触觉式方向盘开关单元和具有该触觉式方向盘开关单元的方向盘触觉式开关系统，其中，所述触觉式方向盘开关单元包括：外壳，该外壳安装在方向盘内；印刷电路板，该印刷电路板布置在所述外壳内；触觉式旋转开关驱动器，该触觉式旋转开关驱动器布置在所述外壳中，并根据电信号产生转矩；触觉式旋转开关动力传递单元，该触觉式旋转开关动力传递单元用于传递由所述触觉式旋转开关驱动器产生的转矩；以及触觉式旋转开关，该触觉式旋转开关具有触觉式旋转开关旋钮，该触觉式旋转开关旋钮暴露在所述壳体外部，并与所述触觉式旋转开关动力传递单元连接，以接收转矩。
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公开(公告)号：CN101182988B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200710169537.0
申请日：2007-11-09
申请人： 大星电机工业株式会社
CPC分类号： B62D15/0215 , G01D5/04 , G01D5/145
摘要： 本发明涉及一种车辆方向盘角度检测装置，该装置包括：转子，连接到可以向车轮传达操作力的转向轴并进行旋转运动；主齿轮，固定在上述转子后成为一体并进行旋转运动；第一旋转齿轮及第二旋转齿轮，与上述主齿轮一起连动旋转；第一磁性体及第二磁性体，呈六面体形状且其顶面的面积大于作为反对面的底面的面积，分别固定在上述第一旋转齿轮及第二旋转齿轮上，按照和该第一旋转齿轮及第二旋转齿轮相同的旋转比进行旋转运动；第一检测部及第二检测部，可以分别检测出由于上述第一磁性体及第二磁性体的旋转运动而引起的极性(N极，S极)的相位变化；PCB基板，具有各种端子与引脚，包括上述第一检测部及第二检测部；以及外壳。
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公开(公告)号：CN101446839A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810214464.7
申请日：2008-08-28
申请人： 大星电机工业株式会社
IPC分类号： G05G1/00 , F21V33/00 , F21W111/00
摘要： 本发明提供一种感知系统，其包括：系统外壳；安装在系统外壳处的触觉转换单元，其具有用于响应输入的电信号执行触觉功能的触觉致动器；与触觉转换单元电连接的系统控制部分，用于从其产生控制信号以控制触觉转换单元；和与系统控制部分电连接的发光部分，用于响应系统控制部分与触觉转换单元相配合产生的控制信号发出对应于触觉转换单元的每一操作的光。此外，本发明提供一种感知系统，其包括：用于响应输入的电信号执行预设模式功能的模式单元；与模式单元电连接的系统控制部分，用于从其产生控制信号以控制模式单元；和与系统控制部分电连接的发光部分，用于响应系统控制部分与模式单元相配合产生的控制信号发出对应于模式单元的每一操作的光。
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