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公开(公告)号：CN104973156A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510381201.5
申请日：2015-07-02
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
发明人： 王桂琴
IPC分类号： B62D55/15
摘要： 本发明提供了一种支重轮密封结构，用于收割机履带支重轮的密封，该密封结构包括螺栓(1)、轴端挡圈(2)、支重轴套管(3)、支重轮轴(4)、导向端盖(5)、导向轮油封(6)、轴承(7)和支重轮(8)；其中，导向端盖(5)由具有相同内孔径的大外径圆盘和小外径圆颈组成，导向端盖(5)、导向轮油封(6)、支重轴套管(3)同轴设置在支重轮轴(4)上，导向轮油封(6)套在导向端盖(5)的小外径圆颈上，支重轴套管(3)的一端与导向端盖(5)的大外径圆盘底部相接；轴端挡圈(2)通过螺栓(1)紧固在支重轮轴(4)上；以及，导向端盖(5)的内孔壁上设置一层弹性密封圈。该支重轮密封结构简单、成本低廉、密封效果好。
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公开(公告)号：CN104718899A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310718059.X
申请日：2013-12-23
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
发明人： 王建飞
摘要： 本发明涉及一种割台阻塞保护装置，包括割台传动轴，装配在割台传动轴上的链轮以及离合装置；所述离合装置包括左啮合齿圈、右啮合齿圈、弹簧和弹簧座；所述离合装置和链轮均设置在割台传动轴的中段；所述左啮合齿圈、右啮合齿圈和弹簧套装在割台传动轴上；所述左啮合齿圈有啮合齿的一端与右啮合齿圈有啮合齿的一端啮合，左啮合齿圈没有啮合齿的一端与链轮固定连接成一个整体且能在割台传动轴上空转，右啮合齿圈没有啮合齿的一端与固定设置在割台传动轴上的弹簧座之间设有弹簧；所述右啮合齿圈的中心设有键槽且与割台传动轴上的键传动配合。本发明结构简单，空间占用率小。
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公开(公告)号：CN104696297A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310662859.4
申请日：2013-12-09
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
CPC分类号： F15B11/16 , A01D69/03 , A01D69/06 , F15B13/06 , F15B20/005 , F15B21/041 , F15B21/042 , F15B2211/40576 , F15B2211/615 , F15B2211/62 , F15B2211/78 , F15B2211/857
摘要： 本发明涉及一种液压驱动割台和升运器的液压控制系统，包括发动机、液压油箱、齿轮泵、一号压力传感器、一号压力补偿阀、控制器、二号压力传感器、三号压力传感器、一号换向阀、一号液压马达、割台、升运器、二号液压马达、二号换向阀、二号压力补偿阀、溢流阀，通过油路连接，并由控制器进行控制，实现收获机操作的智能性。本发明简化了整机传动系统，提高了机器的工作效率。
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公开(公告)号：CN104106344A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410179330.1
申请日：2014-04-29
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种切碎器安全保护装置，包括切换杠杆、切换销和连杆机构；其中，所述切换杠杆铰接于收割机的底盘，所述切换杠杆的阻力端与所述切碎器的传动构件相适配，以控制所述传动构件与所述切碎器的驱动部件在分离或者接合状态之间切换；所述切换销固定设置于所述收割机的输送槽，以与所述输送槽的升降同步位移形成所述切换的驱动力；所述连杆机构的动力输入端与所述切换销相适配，以通过其动力输出端传递所述切换的驱动力至所述切换杠杆的动力端。本发明能够在确保全喂入联合收割机的作业效率和经济性的基础上，有效提高整机作业安全性。在此基础上，本发明还提供一种应用该安全保护装置的全喂入收割机。
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公开(公告)号：CN101737115A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910266535.2
申请日：2009-12-30
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
IPC分类号： F01M1/02
摘要： 本发明提供一种二冲程汽油机的润滑系统。包括气缸、机油泵和机油箱，机油泵通过油管与机油箱相通连；所述机油泵通过齿轮副与二冲程汽油机的曲轴相连，机油泵通过输油管与分油盒相通连；分油盒通过数根供油管与气缸上开设有数个机油孔分别相通连。在气缸内的活塞周面上的气环下方设有油环。上述机油泵及齿轮副由膜片泵所替代，膜片泵的进气口通过气管与二冲程汽油机的曲轴箱相通连，膜片泵的进油口通过油管与机油箱相通连，膜片泵的出油口通过输油管与分油盒相通连。本发明结构合理，克服了现有技术中机油与汽油混合燃烧造成排放效果差的不足，保证了二冲程汽油机的达标排放，并且提高了二冲程汽油机的功率和使用寿命。
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公开(公告)号：CN100590300C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200710023548.8
申请日：2007-06-07
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
IPC分类号： F01L13/00
摘要： 一种防反转着火的单缸柴油机，它包括凸轮轴主体(3’)、油泵凸轮(8’)、进气凸轮(9’)、排气凸轮(10’)；凸轮轴主体(3’)上的油泵凸轮(8’)驱动高压油泵，通过喷油器向气缸内喷入高压燃油；凸轮轴主体(3’)上的进气凸轮(9’)驱动进气挺柱体(4’)，带动进气推杆(5’)，驱动气门摇臂来驱动进气门及时打开与关闭；凸轮轴主体(3’)上的排气凸轮(10’)驱动排气挺柱体(7’)，带动排气推杆(6’)，驱动排气门摇臂来驱动排气门及时打开与关闭；其特征在于当柴油机反转至喷油状态时，柴油机的进、排气门任意之一处于开启状态。
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公开(公告)号：CN101086226A
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200710090857.7
申请日：2007-04-10
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了便携式数码发电机组的结构，其包括壳体、腰带、蜗壳、油箱、变频器、手起动装置、发动机底板，其中所述的蜗壳内装有发电机和发动机总成，发电机的定子是固定在发动机总成的机体上的，转子安装在发动机的曲轴上，所述的发动机采用倾斜气缸布置，所述的发动机的曲轴的中心线处于水平状态。
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公开(公告)号：CN101067396A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200710090852.4
申请日：2007-04-10
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
IPC分类号： F01P11/00
摘要： 本发明公开了一种便携式数码发电机组的冷却进排风道，其包括进风口、蜗壳、手起动装置、变频器、发动机总成、发动机总成的导风罩、消声器总成、消声器导风罩和消声器盖板，环境中的自然风被由发动机驱动的风扇导入进风道，首先冷却变频器，然后从蜗壳和手起动装置之间的间隙形成的风道进风口进入发动机冷却风道、消音器总成出风风道。
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公开(公告)号：CN1944996A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610039813.7
申请日：2006-04-24
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
IPC分类号： F02M21/04
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种燃气发动机所使用的气体混合器和一种带有该气体混合器的发动机，其气体混合器包括混合器芯(8－1)，壳体(8－2)，圆周内腔(8－3)，中央腔(8－4)，气体喷入口(8－5)，其特征在于所述的混合器芯(8－1)与混合器壳体(8－2)紧配合连在一起，其两者中间形成上述圆周内腔(8－3)，在所述的混合器芯(8－1)上沿圆周方向均布有若干喷嘴，气体从喷嘴进入中央腔(8－4)与来自空气滤清器(9)中的空气进行特殊混合，从而形成均匀可燃混合气体。
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公开(公告)号：CN1661209A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200410014166.5
申请日：2004-02-26
申请人： 江苏江淮动力股份有限公司
IPC分类号： F01M1/20
摘要： 本发明涉及一种可调压、防窜油气缸盖罩总成，气缸盖罩本体上机油压力指示阀的阀腔中还设有调压阀，调压阀设于机油压力指示阀的下端，调压阀由阀座、阀芯、弹簧和螺母构成。机油压力指示阀和调压阀二阀共为一个阀腔。阀腔的进油孔设于机油压力指示阀与调压阀之间的气缸盖罩本体上，泄油孔设于调压阀下侧的气缸盖罩本体上并且垂直向下紧贴于气缸盖罩的侧边。泄油孔外的气缸盖罩上还设有一挡油板。本发明的优点是，有效调节机油压力，避免了机油压力高和窜机油的故障。机油压力指示阀与调压阀在一个腔体中，结构简单，紧凑合理。
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