-
公开(公告)号：CN106931135A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014484.6
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
CPC分类号： F16H55/36 , F02B67/06 , F16C13/006 , F16C13/02
摘要： 本发明公开了一种简化型汽车发动机惰轮结构，包括内衬套，轴承和带轮，所述轴承包括内轴套、滚珠和外轴套，所述外轴套与带轮一体化设置，所述内衬套呈中空圆柱形，其左端设有台阶面，所述内轴套套设在该台阶面上，所述带轮空套在内轴套上，所述滚珠嵌套在内轴套和带轮之间；还包括用于带轮和内轴套限位的限位装置。本发明的惰轮结构将外轴套与带轮一体化设置，对带轮结构进行简化，不仅避免装配时难以确定轴承间隙和外衬套降低的问题，而且可以减少加工步骤。
-
公开(公告)号：CN106931088A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014544.4
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
CPC分类号： F16H3/087 , F16H3/10 , F16H63/30 , F16H63/3408 , F16H2063/3089 , F16H2200/0034 , F16H2306/40
摘要： 本发明公开了两档变速箱，包括左箱体、右箱体、电机齿轴、主动轴和从动轴，所述电机轴、主动轴和从动轴设置在左右箱体内部，所述主动轴设有一档主动齿和二挡主动齿，所述一、二档主动齿之间设有与电机齿轴相啮合的从动齿；所述从动轴上设有可与一档主动齿相啮合的一档从动齿和可与二挡主动齿相啮合的二挡从动齿，所述一档从动齿和二挡从动齿空套在从动轴上，所述一档从动齿和二挡从动齿之间设有可分别与一、二档从动齿配合的换档滑块，所述换挡滑块左侧设有弹簧I，右侧设有弹簧II，所述弹簧II右侧设有顶压机构。本发明的两档变速箱无需设置拨叉，直接利用顶杆驱动机构和锁档机构实现换挡，结构简单、紧凑；传动平稳，噪音低。
-
公开(公告)号：CN106931134A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014481.2
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
IPC分类号： F16H55/36
CPC分类号： F16H55/36
摘要： 本发明公开了一种轻质高强惰轮，包括一体锻造成型的轮轴座、外轮圈和连接板，所述连接板整体呈圆环状且均匀设有多个通孔，其外周面与外轮圈内侧相连，内周面与轮轴座外侧相连；所述连接板的厚度为外轮圈的1/2～2/3，轮轴座的1/4～1/3；所述连接板外周面与外轮圈内侧结合处设有圆滑过渡面，所述连接板内周面与轮轴座外侧结合处设有过渡台阶面。本发明通过合理的设置通孔，优化轮轴座、外轮圈和连接板的结构及尺寸，可以在不允许惰轮强度的情况下降低其质量。
-
公开(公告)号：CN106931087A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014541.0
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
IPC分类号： F16H3/087 , F16H57/023 , F16H63/34 , F16H63/30
CPC分类号： F16H3/087 , F16H57/023 , F16H63/30 , F16H63/34
摘要： 本发明公开了电控滑行变速箱，包括左箱体、右箱体、电机齿轴、主动轴和从动轴，所述电机轴、主动轴和从动轴设置在左右箱体内部，所述主动轴设有一档主动齿和二挡主动齿，所述一、二档主动齿之间设有与电机齿轴相啮合的从动齿；所述从动轴上设有可与一档主动齿相啮合的一档从动齿和可与二挡主动齿相啮合的二挡从动齿，所述一档从动齿和二挡从动齿空套在从动轴上，所述一档从动齿和二挡从动齿之间设有可分别与一、二档从动齿配合的换档滑块，所述换挡滑块左侧设有弹簧I，右侧设有弹簧II，所述弹簧II右侧设有顶压机构。本发明的电控滑行变速箱利用电控单元和驱动弹簧直接实现换挡，无需设置拨叉，结构简单、紧凑，传动平稳。
-
公开(公告)号：CN106930828A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014495.4
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
IPC分类号： F02B67/06
CPC分类号： F02B67/06 , F02B2275/06
摘要： 本发明公开了柴油机传动轮系，包括曲轴轮、传送带、水泵轮（4）、空气压缩机轮（6）和发电轮，所述曲轴轮包括同心固定设置的曲轴轮I（3）和曲轴轮II（9），所述发电轮包括发电轮I（1）和发电轮II（11），所述曲轴轮I（3）、发电轮I（1）和发电轮II（11）通过传送带II（12）传动，所述曲轴轮II（9）、水泵轮（4）和空气压缩机轮（6）通过传送带I（7）传动。本发明的柴油机传动轮系通过设置同心的曲轴轮I和曲轴轮II，并分别利用传送带I、传送带II对相应的轮系进行传动，可减小轮系占用空间，使整体结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN106931136A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014480.8
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
IPC分类号： F16H55/40
CPC分类号： F16H55/40
摘要： 本发明公开了一种新型惰轮，包括一体锻造成型的轮轴座、外轮圈和连接板，所述连接板整体呈圆环状且均匀设有多个通孔，其外周面与外轮圈内侧相连，内周面与轮轴座外侧相连；所述连接板由外到内包括依次相连的上过渡段、上平台段、弯折段、下平直段和下过渡段，所述上过渡段与外轮圈内侧相连，所述下过渡段与轮轴座外侧相连。本发明通过合理的设置通孔，优化轮轴座、外轮圈和连接板的结构及尺寸，可以在不允许惰轮强度的情况下降低其质量。
-
公开(公告)号：CN106931150A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511014543.X
申请日：2015-12-31
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
CPC分类号： F16H59/0278 , F16H63/3408 , F16H2059/026 , F16H2063/3076
摘要： 本发明公开了二挡变速器副轴总成，包括副轴和设置在副轴上的副轴一档齿和副轴二档齿，所述副轴一档齿和副轴二档齿空套在副轴上，还包括设置在副轴一档齿和副轴二档齿之间的换档滑块，所述换挡滑块可分别与副轴一档齿和副轴二档齿配合，其左侧设有弹簧I，右侧设有弹簧II，所述弹簧II右侧设有顶压机构和。本发明的二挡变速器副轴总成利用电控单元和驱动弹簧直接实现换挡，无需设置拨叉，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN216589842U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123211976.8
申请日：2021-12-20
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
摘要： 本实用新型属于齿轮技术领域，具体的说是一种汽车四档从动齿轮，包括从动齿轮本体；所述从动齿轮本体内部开设有储油腔；所述储油腔为环形设置；所述从动齿轮本体内部开设有多个导油孔a；所述导油孔a连通在储油腔与从动齿轮本体侧壁之间；通过在从动齿轮本体内部设有可储存润滑油的储油腔，可在从动齿轮本体使用的过程中，持续对从动齿轮本体和与其配合使用的齿轮进行加油润滑，减少从动齿轮本体在长时间的使用后，因润滑油消耗过多，同时来不及补充而造成的磨损严重问题。
-
公开(公告)号：CN216589838U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123107857.8
申请日：2021-12-10
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
摘要： 本实用新型属于齿轮技术领域，具体的说是一种车桥主减速器的主动锥齿轮，包括锥齿轮本体；所述锥齿轮本体内部开设有空腔；所述空腔内部滑动连接有稳定板；所述锥齿轮本体内部通过扭簧转动连接有撬杆；所述撬杆中部与锥齿轮本体连接；所述撬杆底端固接有弧形受力板；所述撬杆顶部固接有弹性按压片；所述撬杆端部固接有辅助弹性压片；所述辅助弹性压片另一端与弹性按压片侧壁连接；通过设置稳定板对转轴的挤压，可使转轴与锥齿轮本体的连接更加稳定，减少锥齿轮本体和转轴之间出现晃动的问题。
-
公开(公告)号：CN210476639U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921419809.2
申请日：2019-08-29
申请人： 重庆鑫赢原键机械制造有限公司
发明人： 王彬
摘要： 本实用新型涉及抛丸机技术领域，且公开了一种带有输送装置的抛丸机，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有数量为四个的支柱。该带有输送装置的抛丸机，通过支脚的设置，使两个传动盒被支撑柱，两个传动盒之间的传送辊在电机的带动下转动，从而使齿轮带动两条齿链移动，使得所有传送辊都能同时转动，将板材放在右侧的传送辊上，在传送辊的带动下板材向左移动，板材停留在料筒下方时，电机控制料筒内的转杆转动，使推板推动砂丸从抛丸孔内抛出，从而打击金属板材的表面，消除焊渣和氧化皮等物质，整个工作过程只需要从右侧上料，左侧出料，可以完成连续不断的材料输送和表面抛丸处理，达到了带有输送装置的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
37 条记录 (耗时 0.037 秒)
