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公开(公告)号：CN118375843A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410779161.9
申请日：2024-06-17
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种冷能回收装置、方法和冷藏车。其中冷能回收装置包括：控制单元；储液罐，储液罐通过直接供气回路与冷藏车的发动机连接；汽化器，包括第一工质入口和第一工质出口，第一工质出口通过换热段连接冷藏车的冷藏箱，汽化器用于使液化天然气汽化并温度升高至预设温度范围；除霜回路，包括换热段，除霜回路依次连接储液罐、第一工质入口、第一工质出口和冷藏箱，用于在换热器结霜情况下将液化天然气输送至汽化器中气化升温，并将气化升温后的工质输送至换热段中为换热器除霜。本发明的冷能回收装置、方法和冷藏车既能够有效回收和利用液态天然气的冷能，提升冷藏车运行过程的能源利用效率和经济性。
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公开(公告)号：CN114834459A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210440962.3
申请日：2022-04-25
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60W40/105 , B60W30/18
摘要： 本发明公开了一种速度控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取当前车辆的实时行驶数据，并预测所述当前车辆在岔路口的行驶方向；根据所述行驶方向，控制所述当前车辆的行驶速度。本发明实施例能够提高车辆行驶方向判断的准确性，提高速度控制的稳定性和驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN115257780A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211089997.3
申请日：2022-09-07
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60W40/105 , B60W30/18
摘要： 本发明公开了一种超车工况的车速确定方法及装置，其中，所述方法包括：确定本车在行驶过程中的整车信息以及地图信息；整车信息包括雷达信息、摄像头信息、转角传感器信息以及转向力传感器信息中的至少一项；根据地图信息确定前方预设长度道路的道路信息；道路信息包括坡度信息、道路限速信息以及道路曲率中的至少一项；根据整车信息和道路信息确定本车在超车工况的行驶车速；超车工况包括超车前、超车中和超车后。通过执行本发明实施例提供的技术方案，可以实现灵活地对超车工况中的车速进行控制，可以满足用户的驾驶需求。
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公开(公告)号：CN114355414A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210008012.3
申请日：2022-01-05
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01S19/42 , G01S19/40 , G01C21/34 , G06F16/2455 , G06F16/29
摘要： 本发明设计了一种GPS定位位置信息的修正方法、修正装置和车辆GPS定位系统。GPS定位位置信息的修正方法包括：获取车辆所处实际位置的实际位置信息；获取所述车辆所处实际位置的GPS定位位置信息；将所述实际位置信息与所述GPS定位位置信息进行比对；若所述实际位置信息与所述GPS定位位置信息的偏差超出预设值，则基于所述实际位置信息对所述GPS定位位置信息进行修正。通过对GPS定位的准确性进行判断并在GPS定位出现偏差时对GPS定位进行修正，以使GPS定位位置更加准确。
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公开(公告)号：CN118082839A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410323650.3
申请日：2024-03-21
申请人： 一汽解放汽车有限公司 , 一汽解放青岛汽车有限公司
IPC分类号： B60W30/18 , B60W10/06 , B60W10/11 , B60W10/196
摘要： 本申请涉及一种车辆制动控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：接收到辅助制动信号，基于目标车辆的发动机制动功率曲线和发动机转速范围，确定目标车辆的发动机制动力上限；获取目标车辆在目标下坡段的下坡所需制动力；在目标车辆为通过发动机进行制动的车辆的情况下，在发动机制动力上限小于下坡所需制动力且目标车辆的发动机当前转速小于目标车辆的发动机最大制动转速的情况下，降低目标车辆的变速箱挡位；在发动机制动力上限小于下坡所需制动力且目标车辆的发动机当前转速不小于发动机最大制动转速的情况下，控制目标车辆的发动机以最大制动挡位进行制动，并发起无法进行恒速制动的预警。采用本方法能够保证制动控制效果。
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公开(公告)号：CN115479023A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211165414.0
申请日：2022-09-23
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种空气处理单元的故障种类确定方法及装置，其中，所述方法包括：确定目标车辆部件在车辆行驶过程中的参数信息；其中，目标车辆部件包括如下至少一个：储气筒、多回路阀、发动机和空压机；根据目标车辆部件的参数信息确定空气处理单元的故障种类。通过执行本发明实施例提供的技术方案，可以实现及时检测到行驶中车辆的空气处理单元的故障，并对空气处理单元的故障种类进行精准确定。
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公开(公告)号：CN115366882A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211123324.5
申请日：2022-09-15
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种上坡扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质。获取车辆在当前位置的环境特征信息和本车性能特征信息；根据环境特征信息和本车性能特征信息，确定上坡扭矩修正系数，上坡扭矩修正系数包括爬坡车速系数、负荷系数和前车环境系数中的至少一种；根据环境特征信息、本车性能特征信息和上坡扭矩修正系数，确定上坡扭矩。本申请实施例降低了油耗，提高了上坡的安全性。
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公开(公告)号：CN114937356A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210524568.8
申请日：2022-05-13
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/015 , G08G1/052 , G08G1/0967
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质。根据至少两个备选车辆的属性参数，对所述至少两个备选车辆进行分类；根据同类别的备选车辆的行驶参数，为同类别的备选车辆确定目标参考车辆；根据所述同类别备选车辆的目标参考车辆的行驶参数，控制该类别的其他备选车辆行驶。本发明提供的方案，根据确定的目标参考车辆的行驶参数来控制相同类别的其他车辆行驶，通过这样的方式，给出了车辆控制的优选方式，可以更有效的控制至少两辆车辆行驶。
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