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公开(公告)号：CN113748593B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201980095828.0
申请日：2019-05-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M3/28
Abstract: 控制电路(30)在从第1直流电源(PS1)向第2直流电源(PS2)传输电力的第1电力传输中，在第1桥接电路(41)及第2桥接电路(42)中，对正极侧的开关元件(Q4A、Q3A)及负极侧的开关元件(Q4B、Q3B)进行接通/断开驱动控制，并且在第3桥接电路(43)中停止正极侧的开关元件(Q1A)及负极侧的开关元件(Q1B)的接通/断开驱动。控制电路(30)针对第4桥接电路(44)的正极侧的开关元件(Q2A)及负极侧的开关元件(Q2B)，在基于第1电力传输的第1电力传输量大于预先决定的第1基准值时进行接通/断开驱动控制，而在第1电力传输量小于第1基准值时停止接通/断开驱动。
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公开(公告)号：CN111344939B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201780096777.4
申请日：2017-11-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明所涉及的并联电源装置具备：多个DC/DC转换器，分别并联地连接，进行直流电源与共用负载之间的电力变换；电压检测部，检测共用负载的电压；以及多个控制电路，分别控制多个DC/DC转换器，在多个DC/DC转换器的并联动作时，多个控制电路根据由电压检测部检测出的共用负载的电压值，通过使用同一目标电压值以及比例增益的比例控制，控制多个DC/DC转换器，从而在并联连接有多个DC/DC转换器的并联电源装置中，各个DC/DC转换器能够独立地均等地进行向负载的电力供给。
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公开(公告)号：CN103444048B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201180069563.0
申请日：2011-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60L11/1812 , B60L7/10 , B60L2240/427 , H02J7/1492 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 第一DC/DC转换器（5）是被控制为将发电母线（A）的电压保持为规定的目标值的恒压控制型，第二DC/DC转换器（7）是被控制为将输入或者输出电流保持为规定的目标电流的恒流控制型，控制电路（8）与以第二蓄电设备（6）的充放电状况区分的各模式A～C的全部或者一部分相对应地，根据不同的算法决定发电母线电压的最佳的目标值Va*，对第一DC/DC转换器（5）进行控制以使发电母线电压Va成为该决定的目标值Va*。
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公开(公告)号：CN104054249A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201280067171.5
申请日：2012-12-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02M3/33584 , H02J7/0054 , H02J2007/0059 , H02M3/3353 , H02M2001/0058 , Y02B70/1491
Abstract: 在双向地传送电力的DC/DC转换器(100)中，在高频变压器(8)的第1绕组(8a)与直流电源(1)之间连接有第1开关电路(4)，在第2绕组(8b)与电池(2)之间连接有第2开关电路(10)。在第1、第2开关电路(4、10)中，与各半导体开关元件(5a～5d、12a～12d)并联连接有电容器(6a～6d、13a～13d)，对交流输入输出线连接有第1、第2电抗器(7、9)。另外，在电力传送时，高频变压器(8)的一次侧的开关电路(4、10)进行零电压开关，二次侧的开关电路(10、4)使用电抗器(9、7)进行升压动作。
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公开(公告)号：CN103314504A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201180065462.6
申请日：2011-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R16/033 , H02J7/0013 , H02J7/1423 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055
Abstract: 在对通过发动机被驱动的发电机(1)的输出进行整流的整流器(2)与向车载负载(3)提供电力的电池(4)之间设置第一DC/DC转换器(5)，在整流器(2)与第一DC/DC转换器(5)之间设置电双层电容器(6)和用于控制其充放电电流的第二DC/DC转换器(7)，控制电路(8)基于电池母线(B)的电压值设定成为第二DC/DC转换器(7)的控制目标的目标电流，在基于充放电指令信号使电双层电容器(6)的充电停止的情况下，在此之前进行基于电双层电容器(6)的电压值VEDLC使对于第二DC/DC转换器(7)的目标电流逐渐衰减的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113748593A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201980095828.0
申请日：2019-05-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M3/28
Abstract: 控制电路(30)在从第1直流电源(PS1)向第2直流电源(PS2)传输电力的第1电力传输中，在第1桥接电路(41)及第2桥接电路(42)中，对正极侧的开关元件(Q4A、Q3A)及负极侧的开关元件(Q4B、Q3B)进行接通/断开驱动控制，并且在第3桥接电路(43)中停止正极侧的开关元件(Q1A)及负极侧的开关元件(Q1B)的接通/断开驱动。控制电路(30)针对第4桥接电路(44)的正极侧的开关元件(Q2A)及负极侧的开关元件(Q2B)，在基于第1电力传输的第1电力传输量大于预先决定的第1基准值时进行接通/断开驱动控制，而在第1电力传输量小于第1基准值时停止接通/断开驱动。
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公开(公告)号：CN109314466B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201780037745.7
申请日：2017-03-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M3/28
Abstract: 并联电源装置(100)是并联连接多个DC/DC转换器(30)而成的，各DC/DC转换器(30)具备夹持变压器(3)的第1、第2开关电路(5、8)、第1、第2电抗器(9、10)以及控制电路(20)。控制电路(20)以使负载的电压与目标电压的偏差成为0的方式生成占空比。而且，占空比的大小以在小于设定值Vth的情况下固定成0、在除此以外的情况下减去设定值Vth的方式校正，决定第1、第2开关电路(5、8)的驱动信号(21a、21b)的相移量(θ1、θ2)，对第1、第2开关电路(5、8)进行相移控制。
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公开(公告)号：CN107005168B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201580064003.4
申请日：2015-11-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在变压器(3)的第1绕组(3a)与直流电源(1)之间连接第1开关电路(5)、在第2绕组(3b)与电池(2)之间连接第2开关电路(8)来构成DC/DC转换器(100)。控制电路(20)具备：第1电路(31)，以使充电电流的检测值与指令值的差分变小的方式进行反馈控制；以及第2电路(35)，根据检测值以及指令值而校正第1电路(31)的控制输入输出的一方。而且，控制电路(20)在电池充电时，控制第1对角元件相对第1开关电路(5)内的第1基准元件的驱动相位的相移量(θ1)和第2开关电路(8)内的第2对角元件相对第1开关电路(5)内的第1基准元件的驱动相位的相移量(θ2)。由此，针对电力传输方向的变化及急剧的负荷变动实现高的适应性。
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公开(公告)号：CN107112903B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201580071875.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在变压器(3)的第一绕组(3a)与直流电源(1)之间连接第一开关电路(5)，在第二绕组(3b)与电池(2)之间连接第二开关电路(8)，构成DC/DC转换器(100)。在电池充电时，控制电路(20)针对第一开关电路(5)内的第一基准元件的驱动相位，控制第一对角元件的相移量(θ1)和第二开关电路(8)内的第二对角元件的相移量(θ2)。另外，如果在升压充电控制的期间充电电流为正或者0，则控制成使相移量(θ2)比相移量(θ1)大的量超过各半导体开关元件的防短路时间。由此，解决因防短路时间而不能进行升压动作，提高升压控制的控制性。
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