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公开(公告)号：CN106170902B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201580013276.6
申请日：2015-03-05
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02J7/0024 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , H02P27/08
Abstract: 在使用大容量、小容量的各种蓄电装置的电源系统中，存在电力的路径复杂化且短路事故等故障增多的要素。存在当发生蓄电装置彼此的短路事故的情况下，对小容量的蓄电装置的损伤巨大的问题。因此，在本发明的电源系统中，规定大容量、小容量的各种蓄电装置的电压、电流容量、电力容量的关系，做成例如即使在开关的切换中发生故障而能量从高电压蓄电设备移动，也使对蓄电装置的损失最少的结构。
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公开(公告)号：CN103314504B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180065462.6
申请日：2011-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R16/033 , H02J7/0013 , H02J7/1423 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055
Abstract: 在对通过发动机被驱动的发电机(1)的输出进行整流的整流器(2)与向车载负载(3)提供电力的电池(4)之间设置第一DC/DC转换器(5)，在整流器(2)与第一DC/DC转换器(5)之间设置电双层电容器(6)和用于控制其充放电电流的第二DC/DC转换器(7)，控制电路(8)基于电池母线(B)的电压值设定成为第二DC/DC转换器(7)的控制目标的目标电流，在基于充放电指令信号使电双层电容器(6)的充电停止的情况下，在此之前进行基于电双层电容器(6)的电压值VEDLC使对于第二DC/DC转换器(7)的目标电流逐渐衰减的控制。
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公开(公告)号：CN101589553A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200780049936.1
申请日：2007-12-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H03K17/74 , H03K17/687 , H02M7/21
CPC classification number: H03K2017/307
Abstract: 本发明提供一种与两端子的二极管的置换容易，并且导通时的损失被降低的高效的整流装置。在内置有寄生二极管(2a)的MOSFET(2)的源极－漏极之间，连接将源极－漏极之间的导通电压(Vds)升压至规定的电压的微功率转换器部(3)、和以通过微功率转换器部(3)的输出电压动作的自驱动控制部(4)。在源极－漏极之间导通时，微功率转换器部(3)根据导通电压(Vds)生成自驱动控制部(4)的电源电压，自驱动控制部(4)继续MOSFET(2)的驱动控制。
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公开(公告)号：CN108137034B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201680060687.5
申请日：2016-08-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60W10/02 , B60W20/15 , B60W20/20 , B60L50/13 , B60L50/51 , F02D29/02 , F02D29/06 , B60L50/15 , B60K6/46 , B60L58/12 , B60W10/08 , B60K6/442 , B60W10/06
Abstract: 驱动系统具备：电池；发电装置，在引擎的轴安装发电机而成；以及驱动装置，具有驱动被驱动部的马达，其中，驱动控制部将切换装置的切换控制与所述发电装置以及驱动装置的驱动控制一起进行，在并联连接时，对所述驱动装置的高电压侧端子连接所述发电装置以及电池各自的高电压侧端子，对所述驱动装置的低电压侧端子连接所述发电装置以及电池各自的低电压侧端子，在串联连接时，对所述驱动装置的高电压侧端子连接所述发电装置以及所述电池的一方的高电压侧端子，对所述驱动装置的低电压侧端子连接所述发电装置以及所述电池的另一方的低电压侧端子，连接所述发电装置和所述电池的未与所述驱动装置连接的端子彼此。
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公开(公告)号：CN103444048A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201180069563.0
申请日：2011-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60L11/1812 , B60L7/10 , B60L2240/427 , H02J7/1492 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 第一DC/DC转换器（5）是被控制为将发电母线（A）的电压保持为规定的目标值的恒压控制型，第二DC/DC转换器（7）是被控制为将输入或者输出电流保持为规定的目标电流的恒流控制型，控制电路（8）与以第二蓄电设备（6）的充放电状况区分的各模式A～C的全部或者一部分相对应地，根据不同的算法决定发电母线电压的最佳的目标值Va*，对第一DC/DC转换器（5）进行控制以使发电母线电压Va成为该决定的目标值Va*。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100566110C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200680006076.9
申请日：2006-02-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/49 , H02M2001/0077 , Y10T307/685
Abstract: 在将太阳能电压升压后，进行交流转换，将交流电力提供给负载或系统的电力转换装置中，将太阳能电压(VO)通过斩波器电路(3)进行升压形成的直流电压(V3B)作为直流源的第1逆变器(3B-INV)的交流侧两个端子的一个上串联连接第2逆变器(1B-INV)，在另一个上串联连接第3逆变器(2B-INV)。并且，控制为使第2、第3逆变器(1B-INV、2B-INV)的输出电压相等，并通过第1、第2、第3逆变器的产生电压的总和获得输出电压，直流电源(V3B)的中间点电位与电力转换装置的输出电压的中间电位，即系统(5)的中点电位(接地电位)相等。
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公开(公告)号：CN102549876B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201080043113.X
申请日：2010-10-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02M3/1582 , B60R16/03 , H02J7/1492 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
Abstract: 本发明得到一种车辆用电源系统，抑制第1蓄电装置的寿命降低而使发电机的发电电力能够大幅变化，由此增加第1蓄电装置的充电量，能够实现车辆的制动能量的再生和在车辆的燃料消耗上得到提高。第一DC/DC转换器(12)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接，对车载负载(15)供给电力的蓄电池(14)与第一DC/DC转换器(12)连接。第二DC/DC转换器(13)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接，电双层电容器(16)与第二DC/DC转换器(12)连接。
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公开(公告)号：CN102576978A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080048083.1
申请日：2010-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01S5/0683 , G03B21/14 , G09G3/20 , G09G3/34 , H05B37/02
Abstract: 本发明的光源驱动装置设置有：开关电源(1)，其驱动发光元件(2)；脉冲驱动用开关元件(3)，其与发光元件(2)并联连接；光检测器(4)，其检测从发光元件(2)出射的光的强度；电流检测元件(6)，其检测从开关电源装置(1)流出的电流；以及运算处理部(8)，其通过进行基于所述光检测器(4)的检测结果的反馈回路运算和基于电流检测元件的检测结果的反馈回路运算，控制开关电源(1)的动作。即使在使发光元件脉冲发光时，也会使发光波形稳定。
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公开(公告)号：CN100541999C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200680006077.3
申请日：2006-02-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明在对太阳能电压进行升压后，进行交流转换，降低对负载或者系统提供交流电力的电力转换装置的损失，谋求提高效率。使用串联连接了以电压比为1∶3∶9的直流电源V1B、V2B、V3B为各自的输入的三个单相反相器1B-INV、2B-INV、2Ba-INV、3B-INV的交流一侧，根据各发生电压的总和对输出电压进行等级控制的反相器单元(1)。并且，利用斩波器电路(3)对太阳能电压VO进行升压而生成最大电压的直流电源V3B，当VO超过规定的电压Vm1(195V)时，停止斩波器电路(3)的升压动作，由此降低升压导致的损失。
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公开(公告)号：CN101128974A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200680006076.9
申请日：2006-02-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/49 , H02M2001/0077 , Y10T307/685
Abstract: 在将太阳能电压升压后，进行交流转换，将交流电力提供给负载或系统的电力转换装置中，将太阳能电压(VO)通过斩波器电路(3)进行升压形成的直流电压(V3B)作为直流源的第1反相器(3B－INV)的交流侧两个端子的一个上串联连接第2反相器(1B－INV)，在另一个上串联连接第3反相器(2B－INV)。并且，控制为使第2、第3反相器(1B－INV、2B－INV)的输出电压相等，并通过第1、第2、第3反相器的产生电压的总和获得输出电压，直流电源(V3B)的中间点电位与电力转换装置的输出电压的中间电位，即系统(5)的中点电位(接地电位)相等。
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