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公开(公告)号：CN117075932A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310467780.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的更新管理系统检索车辆侧的更新失败的状态是否与OTA服务器侧的现有的车辆版本中的SW版本一致，在一致的情况下，不回滚，并保持一致的车辆版本。由此，与执行回滚时相比，能削减下次OTA更新中的与旧程序的SW版本和新程序的SW版本之间的差分相对应的差分数据的大小，因此能减少OTA更新处理所需的时间。
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公开(公告)号：CN106794807B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201480082550.0
申请日：2014-10-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R11/04
CPC classification number: B60R11/04 , B60K35/00 , B60K2350/2013 , B60K2350/2095 , B60R1/00 , B60R2011/0026 , B60R2011/0092 , B60R2300/101 , B60R2300/205 , B60R2300/605 , B60R2300/8053 , B60R2300/8093 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , H04N5/232 , H04N5/23203 , H04N13/239 , H04N13/296
Abstract: 本发明的车载摄像机控制装置(1)包括：利用由车载摄像机(2)拍摄到的图像来评价拍摄状态的评价部(11)；基于评价部(11)作出的评价结果判断可否继续进行拍摄的拍摄可否判断部(12)；及在由拍摄可否判断部(12)判断为无法拍摄的情况下，向车载摄像机(2)的驱动部(22)输出驱动信号并使车载摄像机(2)移动的驱动控制部(14)。由此，在即使使雨刷等工作也无法消除拍摄环境的恶化的情况下，能将车载摄像机(2)移动至能拍摄正常的图像的位置。
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公开(公告)号：CN116923287A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310380359.5
申请日：2023-04-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R16/023 , H04L67/12
Abstract: 车载信息处理装置(10)包括：车辆信息获取部(11)，该车辆信息获取部(11)从关联ECU(21)中获取包含搭载于车辆的软件的更新信息和电池的充电信息在内的车辆信息，决定不允许车辆(20)行驶的处理以及车辆可行驶的时刻即推荐返回时刻；用户行动状态推测部(12)，该用户行动状态推测部(12)从关联ECU(22)中获取车辆的位置和用户的操作状况，推测用户行动状态；以及用户通知信息生成部(13)，该用户通知信息生成部(13)基于不允许车辆行驶的处理及推荐返回时刻、以及用户行动状态，来生成用户通知信息，所述用户通知信息包含辅助用户的行动决定的信息。
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公开(公告)号：CN106794807A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201480082550.0
申请日：2014-10-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R11/04
CPC classification number: B60R11/04 , B60K35/00 , B60K2350/2013 , B60K2350/2095 , B60R1/00 , B60R2011/0026 , B60R2011/0092 , B60R2300/101 , B60R2300/205 , B60R2300/605 , B60R2300/8053 , B60R2300/8093 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , H04N5/232 , H04N5/23203 , H04N13/239 , H04N13/296
Abstract: 本发明的车载摄像机控制装置(1)包括：利用由车载摄像机(2)拍摄到的图像来评价拍摄状态的评价部(11)；基于评价部(11)作出的评价结果判断可否继续进行拍摄的拍摄可否判断部(12)；及在由拍摄可否判断部(12)判断为无法拍摄的情况下，向车载摄像机(2)的驱动部(22)输出驱动信号并使车载摄像机(2)移动的驱动控制部(14)。由此，在即使使雨刷等工作也无法消除拍摄环境的恶化的情况下，能将车载摄像机(2)移动至能拍摄正常的图像的位置。
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