内燃机的控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103161641A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201210489028.7

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: F02P5/152 F02D45/00

    摘要: 本发明的内燃机的控制装置防止因内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时的振动水平变化所引起的滤波运算的跟踪延迟而导致误判定为爆震。包括对内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态这一情况进行判定的燃烧开始判定部(101);在由燃烧开始判定部(101)判定为内燃机(1)的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时,到经过规定的滤波系数切换期间为止,输出滤波系数切换请求的滤波系数切换请求部(102),基于滤波系数切换请求,利用背景水平计算部(104)和标准偏差计算部(105)中的至少一方将滤波运算中使用的滤波系数的值向滤波效果变弱的一侧变更。

    内燃机的控制装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103161641B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201210489028.7

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: F02P5/152 F02D45/00

    摘要: 本发明的内燃机的控制装置防止因内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时的振动水平变化所引起的滤波运算的跟踪延迟而导致误判定为爆震。包括对内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态这一情况进行判定的燃烧开始判定部(101);在由燃烧开始判定部(101)判定为内燃机(1)的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时,到经过规定的滤波系数切换期间为止,输出滤波系数切换请求的滤波系数切换请求部(102),基于滤波系数切换请求,利用背景水平计算部(104)和标准偏差计算部(105)中的至少一方将滤波运算中使用的滤波系数的值向滤波效果变弱的一侧变更。