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公开(公告)号：CN115807669A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310061291.4
申请日：2023-01-17
申请人： 上海城建隧道装备有限公司 , 上海隧道工程有限公司
发明人： 彭世宝 , 朱雁飞 , 吴文斐 , 裴烈烽 , 王皓辉 , 翟一欣 , 屠磊 , 潘伟强 , 朱叶艇 , 张耀三 , 闵锐 , 王彦杰 , 郭彦 , 陈柳锋 , 楚灯旺 , 袁向华 , 陈鼎 , 刘玉军 , 张艳栋 , 李维浩 , 张锋垚
摘要： 本发明公开了一种摆动式竖井推进悬挂装置，包括摆动底座(1)、摆动驱动件(2)和竖井推进悬挂装置(3)；竖井推进悬挂装置(3)可转动式安装在竖井(4)旁侧的地面上，摆动底座(1)固定安装在竖井(4)旁侧的地面上，且摆动底座(1)位于竖井推进悬挂装置(3)的外侧；摆动驱动件(2)的两端分别铰接在摆动底座(1)和竖井推进悬挂装置(3)上，且摆动驱动件(2)可伸缩式连接在摆动底座(1)与竖井推进悬挂装置(3)之间，使竖井推进悬挂装置(3)能通过摆动驱动件(2)向远离竖井(4)的方向摆动。本发明能将竖井推进悬挂装置向外侧摆开以避让管节的安装作业。
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公开(公告)号：CN112240025A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011129695.5
申请日：2020-10-21
申请人： 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E02D17/02 , E02D29/045 , B66C5/02 , B66C6/00 , B66C17/06
摘要： 本发明公开了一种车站基坑工程盖挖施工方法，包括以下步骤：施作位于车站基坑两侧的地下连续墙以及位于两侧所述地下连续墙之间的多个柱体；于所述柱体与两侧所述地下连续墙之间的土体结构向下开挖所述车站基坑，并安装支撑件以及位于所述支撑件上方的盖板；向下开挖所述车站基坑，并于地下连续墙以及所述主体之间安装位于所述支撑件以及所述盖板正下方的悬吊系统；重复开挖并安装所述支撑件直至开挖至所述车站基坑的底部。在上述过程中，施工时所需的施工构件、拆除的支撑件以及其他连接用的结构构件可通过悬吊系统运输。本发明解决了传统盖挖施工方法存在的盖板以下区域施工构件运输困难的问题。
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公开(公告)号：CN113516833B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110410942.7
申请日：2021-04-16
申请人： 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： G08B21/18
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙变形风险预警系统及预警方法，变形风险预警系统包括数据采集模块、数据处理模块和风险预警模块；数据采集模块用于收集地下连续墙水平位移实测值、钢筋混凝土材料性能、地下连续墙配筋信息；数据处理模块用于实时自动计算地下连续墙截面弯矩与抗弯承载力设计值的比值，即内力抗力比P；风险预警模块通过将内力抗力比P与地下连续墙高、中、低风险等级对应的内力抗力比限值P高、P中、P低进行对比，得到地下连续墙变形风险等级，并自动发送预警信息。该预警系统及预警方法可以解决地下连续墙水平位移实测值大于设计限值时，施工技术人员无法对地下连续墙变形风险等级进行评估的问题。
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公开(公告)号：CN113832955A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111027507.2
申请日：2021-09-02
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种型钢地下连续墙锁扣接头的填充结构及其使用方法，地下连续墙的钢制单元段的一端向外凸伸形成凸伸部，另一端向内凹陷形成与凸伸部相匹配的凹陷部，该填充结构包括：长度与地下连续墙的高度相匹配的水囊；开设于水囊的一端的通孔；以及供封堵住通孔的封堵塞，通过通孔向水囊中充水并利用封堵塞堵住通孔，以使得水囊膨胀并填充于凹陷部内，从而防止混凝土进入凹陷部内。本发明有效的解决了在这种带锁扣的地下连续墙接头混凝土浇筑中容易造成锁扣中填充混凝土而无法与后期槽段凸伸部连接的的问题，利用填充结构能够填塞于地下连续墙接头处的空隙中，防止混凝土灌入接头处并覆盖住接头，使用方便，省时省力，提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN103981862B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410242242.1
申请日：2014-06-03
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E02D5/46
摘要： 本发明公开了一种泥炭质土深层搅拌桩结构，包括土层结构以及穿设于土层结构中的深层搅拌桩，所述土层结构中至少包括一段泥炭质土层，所述土层结构于所述泥炭质土层的区域形成有粉煤灰固化层，所述粉煤灰固化层包覆于所述深层搅拌桩外侧。本发明的泥炭质土深层搅拌桩结构，通过在泥炭质土中增加粉煤灰固化层，改变了泥炭质土的工程性质，改善了地基土环境，提高了泥炭质土的加固效果，然后再在粉煤灰固化层中采用水泥土深层搅拌桩成桩，进而使深层搅拌桩的外侧包覆粉煤灰固化层，从而保证了深层搅拌桩的成桩质量。
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公开(公告)号：CN117587795A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311440987.4
申请日：2023-11-01
申请人： 上海隧道工程有限公司
发明人： 王建国 , 朱雁飞 , 张耀三 , 潘伟强 , 董海斌 , 杜毅 , 陈怡 , 魏林春 , 李祥坤 , 诸颖 , 王彦杰 , 郭彦 , 杨兴 , 唐旭东 , 朱春辉 , 陈斌 , 金志海 , 储昀艺 , 何晓波 , 王张响
摘要： 本发明涉及一种内衬墙的施工方法，施工于基坑和地连墙之间的施工空间内，所述施工方法包括如下步骤：于所述基坑内拆除上部支撑或减小支撑轴力，以释放所述施工空间的应力；于所述施工空间内绑扎钢筋形成钢筋架；于所述施工空间靠近所述基坑的一侧设置若干个纤维网格，所述纤维网格固定于所述钢筋架；于所述施工空间内浇筑混凝土形成内衬墙。
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公开(公告)号：CN117071642A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311134297.6
申请日：2023-09-04
申请人： 上海隧道工程有限公司
发明人： 王建国 , 朱雁飞 , 张耀三 , 潘伟强 , 董海斌 , 杜毅 , 陈怡 , 魏林春 , 李祥坤 , 杨兴 , 唐旭东 , 朱春辉 , 陈斌 , 金志海 , 储昀艺 , 何晓波 , 王张响
摘要： 本发明涉及一种基坑围护结构防渗抗漏后预埋装置及其安装方法，所述安装方法包括步骤：在施工内部结构之前，于基坑围护结构的渗漏区域处设置引流软管；在绑扎内部结构钢筋时，设置中空硬管，使该中空硬管套设在该引流软管外；在浇筑内部结构时，将该中空硬管与该内部结构浇筑在一起；在内部结构的混凝土养护结束后，通过该引流软管向该渗漏区域和该引流软管内压注封堵材料，然后通过该中空硬管向该引流软管和该中空硬管之间压注封堵材料，直至该中空硬管内部被填充密实后连接封堵件。本发明解决了因基坑围护结构无法有效封堵渗漏区域而导致的内部结构混凝土浇筑质量不佳、长期渗漏和钢筋锈蚀等问题。
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公开(公告)号：CN112576279A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011190348.3
申请日：2020-10-30
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于顶管法暗挖施工的顶管结构及其施工方法，该结构包括：支护钢管；网格肋板，具有贯通的多个空格且连接于支护钢管的内壁，支护钢管的内壁与网格肋板的内壁之间形成浇筑空间，网格肋板开设有连通于相邻浇筑空间的导气孔和导浆孔，导气孔位于网格肋板的最上方；导气管，包括置于网格肋板外侧的第一管体和第二管体，第二管体的进气口、出气口分别伸至相邻的浇筑空间内，第一管体的进气口伸至浇筑作业段尾部浇筑空间内，第一管体的出气口伸至混凝土浇筑作业段尾部的浇筑空间外部；以及现浇混凝土层，覆盖于网格肋板且填充于浇筑空间。本发明解决了地铁车站暗挖施工采用传统的钢筋混凝土管节结构施工由于自重大导致施工困难的问题。
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公开(公告)号：CN111636897A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010560298.7
申请日：2020-06-18
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种束合管幕结构，包括：多个工作管节，相邻的两侧面开设有第一穿孔；两个隔板将工作管节分隔成与顶管管节相邻的第一区域和第二区域，及由两个隔板和工作管节的内壁围合形成的第三区域；多个顶管管节，相对的两侧面开设有第二穿孔；预应力管道，穿过第一穿孔以及第二穿孔；预应力筋，穿置于预应力管道内；第一混凝土结构，于顶管管节、第一区域以及第二区域内灌注混凝土而成；第二混凝土结构，于相邻的顶管管节或相邻的工作管节与顶管管节之间灌注混凝土而成；水泥浆结构，于预应力管道内灌注水泥浆而成；以及第三混凝土结构，于第三区域内灌注混凝土而成。本发明提高了束合管幕结构的整体受力性能，且施工时无需增设临时支撑。
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公开(公告)号：CN116240913A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310059968.0
申请日：2023-01-17
申请人： 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E02D23/14
摘要： 本发明公开了一种适用于装配式沉井的现浇刃脚环施工方法，包括步骤：1、若干个刃脚下部外钢壳(4)首尾相接成刃脚(20)的下部结构；2、刃脚下部外钢壳内预埋通长螺栓(6)；3、刃脚下部外钢壳内灌注下部混凝土(7)；4、刃脚下部外钢壳上方拼装刃脚上部外钢壳(8)，若干个刃脚上部外钢壳首尾相接成刃脚的上部结构；5、刃脚顶面上装多组支撑板；6、支撑板上吊放首环管片(14)，通长螺栓贯穿首环管片，若干块首环管片首尾相接成首环管节；7、刃脚内浇筑上部混凝土(16)，构成刃脚环(21)；8、连接首环管片与刃脚上部外钢壳，使刃脚环与首环管节连接，养护混凝土。本发明能保证刃脚环现浇施工精度，便于连接预制管片。
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