-
公开(公告)号:CN119142472A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411127039.X
申请日:2024-08-16
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域,具体公开了船艉轴安装方法及船舶,该船艉轴安装方法包括S10:在平台阶段的船舶艉部制造艉轴管;S20:判断艉轴管附近未完成的加工工艺是否影响到艉轴管的形变,是,执行S21,否,执行S30;S21:执行艉轴管附近未完成且影响到艉轴管形变的加工工艺,执行S30;S30:通过拉线照光以确定艉轴管的轴系中心线;S40:对艉轴管镗孔;S50:船舶运至船坞,将艉轴管轴承安装至艉轴管内;S60:艉轴安装至艉轴管轴承上。通过在平台阶段制造艉轴管,且对艉轴管镗孔,并在船坞阶段完成艉轴安装工作,为提高船舶出坞前机舱的完整性创造了有利条件,为起浮后立即吊装主机、坞内开展轴系对中和主机投油工作打下基础,提升了船舶的建造效率。
-
公开(公告)号:CN116892977A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310847660.2
申请日:2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶投油的监控方法、监控系统、设备及介质,船舶投油的监控方法包括:获取标准油料参数;监控船舶投油时的实时油料参数;根据所述标准油料参数以及所述实时油料参数之差,监测所述船舶的投油进度。通过实时油料参数,准确实时监控投油的进度。
-
公开(公告)号:CN118770489A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411115164.9
申请日:2024-08-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请提供一种船舶轴系、主机预埋方法以及船舶轴系、主机预埋系统;方法包括如下步骤:距离预设步骤:预设船舶轴系到船舱底部为第一预设距离,预设船舶主机到船舱底部为第二预设距离,位置确定步骤:确定船舶轴系的第一预设吊接位置,确定船舶轴系的第二预设吊接位置;吊装时间节点确定以及吊装步骤:在船坞内于第一预设时间吊接船舶轴系,于第二预设时间吊接船舶主机;安装时间节点确定以及安装步骤:在船坞内于第三预设时间安装船舶轴系于第一预设安装位置,于第四预设时间安装船舶主机于第二安装预设位置。吊装和安装均在船坞内完成,将工艺阶段提前,能够有效缩短船坞周期,提高出坞前机舱完整性;能够为主机投油(调试)创造便利。
-
公开(公告)号:CN118656883A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410837553.6
申请日:2024-06-26
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建模出图方法、装置、电子设备和存储介质。方法包括根据船舶的空间范围,将船舶划分为多个区域;识别每个所述区域中的墙体、地面以及空间物品,依次获得每个所述区域的单模型;依据所述区域之间的位置关系,将每个所述区域的单模型进行组合,获得所述船体的总模型。本发明提供的方案首先将船舶划分为多个区域,依据每个区域的特点,进行个性化建模,再将个性化建模后的各个单模型依据位置关系进行组合,因此建立的船舶模型准确性高。
-
-
-