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公开(公告)号：CN113859472B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202111237531.9
申请日：2021-10-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本申请涉及船舶制造技术领域，尤其是涉及一种定位安装方法及船体，包括：在船舷外板处于未组装的板材状态下，依据挂载设备设置的位置，计算挂板和肋板的安装位置，分别记作第一安装位置和第二安装位置；以第一安装位置和第二安装位置为基准按照偏移标准分别在内侧面标记相对于第一安装位置偏移的第一标记，在外侧面标记相对于第二安装位置偏移的第二标记，当沿着垂直于内侧面的方向观察时，第一标记与第二标记完全重叠；依据第一标记，将肋板设置于内侧面，第一标记暴露于安装有肋板的区域外；将外侧挂载设备的挂板安装于外侧面，第二标记暴露于安装有肋板的区域外。根据本申请提供的定位安装方法及船体，有效地提高了安装精度以及安装效率。
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公开(公告)号：CN113978656A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111326951.4
申请日：2021-11-10
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种测量方法，涉及船舶制造领域。测量方法包括：误差确认步骤，基于第一板件、第二板件和第三板件三者的连接强度要求，获取安装位置相对于基准位置的允许安装误差；标定步骤，获取第三板件所在的位置，将基准位置设置为相对于第三板件沿着背离第三板件的板面的方向偏移标定距离；测量步骤，设置量具，将量具的一侧部贴合于第一板件和第三板件二者中的一者，利用量具的与一侧部间隔开的部分与一侧部共同度量，以获取安装位置与基准位置之间的实际距离，并计算实际距离相对于标定距离的偏差是否满足允许安装误差，根据本申请的测量方法解决了对基准位置和安装位置之间距离进行测量时误差相对较大的问题，实现了对安装误差的精准测量。
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公开(公告)号：CN105178274B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510520160.3
申请日：2015-08-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： E02B17/02
摘要： 本发明公开了一种自升式平台的建造方法，该自升式平台包括安装平台、锥形元件、桩靴组件、桩腿组件和围井，围井内形成第一容置空间和第二容置空间，围井与安装平台形成间隙，锥形元件和桩腿组件均具有连接区和非连接区。建造方法包括以下步骤：将桩靴组件吊入第二容置空间，并置于安装平台；将桩腿组件吊入第一容置空间，将桩腿组件的连接区滑至间隙内，且位于桩靴组件的相对位置；将桩腿组件的连接区连接于桩靴组件；将桩靴组件吊离安装平台，将锥形元件的连接区连接于桩靴组件；将桩靴组件降至锥形元件的非连接区的底部置于安装平台。本发明解决了施焊空间不足的问题、增加了施工的灵活性和安全性、降低了成本、明显提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN105059476A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510520157.1
申请日：2015-08-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式钻井平台的系泊临时带缆桩，该系泊临时带缆桩包括一支撑组件、一底座和一立柱组件。支撑组件包括一支撑件和一连接件，支撑件的一端连接于连接件，另一端连接于自升式钻井平台。底座与连接件可拆卸连接。立柱组件包括若干个间隔分布的立柱，若干个所述立柱连接于所述底座，所述底座位于所述连接件和所述立柱组件之间。本发明结构简单，成本低；底座与支撑组件可拆卸连接，安装和拆卸时无需焊割作业，不破坏平台结构和油漆。
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公开(公告)号：CN114944629B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210768702.9
申请日：2022-06-30
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： H02G3/38
摘要： 本发明属于船舶建筑技术领域，公开了一种具有室外电缆保护装置的生活楼，包括生活楼本体和电缆保护装置，生活楼本体设于甲板上，甲板下方设有机舱舱室；电缆保护装置设于生活楼本体的一侧，机舱舱室引出的电缆首先穿过甲板进入电缆保护装置，再通过电缆保护装置从生活楼本体的侧壁进入生活楼本体。本发明解决了生活楼外侧电缆裸露可能造成的安全隐患，并且增加了电缆敷设的灵活性，不受生活楼内部空间布局的影响。通过在生活楼本体外侧设置电缆保护装置，增加了生活楼本体的外侧局部空间，可以承担生活楼的部分功能，同时也增加了对甲板上局部机械处所的设置，为风机设备和照明设备等提供布置空间。
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公开(公告)号：CN117002674A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311083754.3
申请日：2023-08-25
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及船舶领域，特别涉及一种舱壁、锚链舱及船舶。该舱壁包括踏步孔和支撑棒；支撑棒水平延伸并设置于踏步孔竖直方向上的中部，人在使用时可抓握也可用脚钩住，解决了现有技术的踏步孔容易打滑的问题，更符合人体工学，而且施工相较于现有技术的在踏步孔底部焊接一个突出的踏板更加容易。
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公开(公告)号：CN115158576A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210993335.2
申请日：2022-08-18
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶的防撞组件及包含其的船舶，防撞组件包括第一板件、第二板件、第三板件及第四板件，第一板件的两侧分别连接于第二板件和第三板件，第一板件与第二板件之间具有第一夹角，第一板件与第三板件同样具有第二夹角；第四板件的侧壁连接于第一板件的端面，第四板件的另一侧壁沿着远离第一板件的端面方向延伸，第四板件的上端和下端分别连接于第二板件和第三板件。第一、第二和第三板件组成一个类似“工”字梁的组件，第四板件的侧壁连接于“工”字梁的侧壁，第四板件的上端和下端分别连接于第二和第三板件，提高了防撞组件的整体结构强度，相比于现有技术中的钢筋混凝土结构，防撞组件体积小，重量轻，机械结构强度高。
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公开(公告)号：CN113859476A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111328174.7
申请日：2021-11-10
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 一种节能定子安装工装及其搭建工艺，涉及船舶技术领域。该节能定子安装工装包括样板平台和多个防倾肘板；所述防倾肘板与所述样板平台呈夹角设置；所述样板平台设置有平台中心通孔；多个所述防倾肘板沿所述平台中心通孔的周向设置；所述防倾肘板包括肘板顶边、肘板底边和设置在所述肘板顶边与所述肘板底边的肘板工作侧边；所述肘板底边与所述样板平台固定连接；每个所述防倾肘板的肘板工作侧边的形状用于与节能定子的相对应位置形状相适配。该节能定子安装工装搭建工艺适用于节能定子安装工装。本发明的目的在于提供一种节能定子安装工装及其搭建工艺，以在一定程度上降低节能定子的安装难度，提高节能定子的安装精度。
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公开(公告)号：CN105178274A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510520160.3
申请日：2015-08-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： E02B17/02
摘要： 本发明公开了一种自升式平台的建造方法，该自升式平台包括安装平台、锥形元件、桩靴组件、桩腿组件和围井，围井内形成第一容置空间和第二容置空间，围井与安装平台形成间隙，锥形元件和桩腿组件均具有连接区和非连接区。建造方法包括以下步骤：将桩靴组件吊入第二容置空间，并置于安装平台；将桩腿组件吊入第一容置空间，将桩腿组件的连接区滑至间隙内，且位于桩靴组件的相对位置；将桩腿组件的连接区连接于桩靴组件；将桩靴组件吊离安装平台，将锥形元件的连接区连接于桩靴组件；将桩靴组件降至锥形元件的非连接区的底部置于安装平台。本发明解决了施焊空间不足的问题、增加了施工的灵活性和安全性、降低了成本、明显提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN115021175B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210804734.X
申请日：2022-07-08
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种密封接线箱及舱壁、船舶，用于连接电缆并密封壁面的电缆通孔，所述密封接线箱包括腔室和电缆配合部，所述腔室的一端为开口，所述开口用于接收所述电缆，所述腔室的另一端设置有所述电缆配合部，所述开口所在的平面与所述电缆配合部所在的平面之间呈夹角。由于电缆配合部与壁面之间呈夹角，可以根据由电缆通孔伸出的电缆的角度使电缆配合部与其垂直相交，达到良好的密封效果。
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