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公开(公告)号：CN118586758A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410624612.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 上海应用技术大学 , 河南交投固商高速公路有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种工程建设对生态环境影响量化评估方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、选择工程建设对生态环境的影响指标，构建工程建设对生态环境影响指标体系；步骤S2、采用专家打分法收集专家对各指标的影响程度打分，运用CRITIC‑熵权法计算指标体系的组合权重。与现有技术相比，本发明具有评价准确性更高的优点。
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公开(公告)号：CN117252417A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311208436.5
申请日：2023-09-19
Applicant: 上海应用技术大学 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种针对山区公路弃土场的安全风险评估方法，方法包括：S1、构建山区公路弃土场风险评估指标体系；S2、基于改进的AHP法计算风险评估指标体系中指标的第一指标权重，采用熵权法计算风险评估指标的第二指标权重，确定指标最终权重；S3、对风险评估指标体系中的每个指标划分对应的等级；S4、确定标准云，计算综合风险云，将评估云和综合风险云对比，根据对比的贴合程度得到原始值的安全风险评估结果。与现有技术相比，本发明具有提高风险评估的准确性等优点。
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公开(公告)号：CN117902870B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
Inventor： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117902870A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
Inventor： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN118932840A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411073392.4
申请日：2024-08-06
Applicant: 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 郑州大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本申请提供了一种减震箱梁，包括箱梁本体、至少三个第一减震结构和第二减震结构。至少三个第一减震结构分别设置于箱梁本体的两端及中部。每个第一减震结构包括两个交叉设置的第一斜支撑，两个第一斜支撑分别与箱梁本体对应端面或横截面处的对角线对应重合。第二减震结构包括两个交叉设置的第二斜支撑，两个第二斜支撑分别与箱梁本体对应的体对角线对应重合。第一斜支撑与第二斜支撑均可沿其长度方向伸缩。本申请提供的减震箱梁，不仅具有耗能减震的功能，还能防止箱梁解体，且结构简单、设置方便、成本较低。
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公开(公告)号：CN119041296A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411123507.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 郑州大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本申请提供了一种钢混组合梁桥施工方法，包括以下步骤：（1）在钢混组合梁桥两端侧的桥墩顶部设置永久支座，在钢混组合梁桥中部的桥墩顶部设置永久支座和临时支座；（2）将钢梁对应架设在永久支座和临时支座上；（3）将混凝土桥面板对应铺装于钢梁顶部，且于中部的桥墩顶部对应位置处预留作业区域；（4）切断作业区域内的钢梁；（5）将切断后的钢梁依次连接，并将相邻的混凝土桥面板依次连接；（6）拆除临时支座；（7）在混凝土桥面板上进行铺装施工，并安装护栏。本申请提供的钢混组合梁桥施工方法，不仅能够防止混凝土桥面板开裂，而且降低了钢梁的用钢量与焊接难度。
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公开(公告)号：CN220884588U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322697234.3
申请日：2023-10-09
Applicant: 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 德通智能科技股份有限公司
IPC: B62D55/065 , B62D55/075 , B62D55/108 , B62D11/00
Abstract: 本实用新型涉及振动拌和智能化施工体系彩色石料自动取样机行走装置，它包括主机和机架，主机包括行走系统；行走系统包括左蜗轮、左蜗杆、上左圆齿轮、左平齿轮、右蜗轮、右蜗杆、上右圆齿轮、右平齿轮、横杆、转向圆齿轮、主动圆齿轮、行走杆、悬挂弹簧、驱动轴、履带行走装置；左蜗轮、上左圆齿轮安装在上左圆齿轮轴上，左蜗杆安装在左蜗杆轴上，左蜗杆轴、上左圆齿轮轴通过轴承、轴承架安装在机架上，左蜗轮与左蜗杆齿合、上左圆齿轮与左平齿轮齿合，左平齿轮位于左平齿滑套内且左平齿轮可沿左平齿滑套上、下滑动，左平齿滑套安装在机架上；本实用新型具有结构合理、行驶稳定、工作效率高、可同时或单独升降，提高爬升角度的优点。
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公开(公告)号：CN115564264A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211273832.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供一种针对尾矿库溃坝破坏性的安全风险评估方法，包括：初步研究尾矿库自身溃坝灾害特性及溃坝后泥石流流变特性，并结合有限元仿真技术构建针对桥梁工程的冲击作用风险评估体系；结合二维云模型理论确定系统性评估尾矿库溃坝泥石流对毗邻建构物破坏作用的评估维度，即溃坝风险概率与溃坝灾害严重程度；基于两个维度先通过信息熵获取权重，再结合逆向云模型生成评价云图，结合标准云模型生成左右半云，最终通过云相似度判定评价云与标准云相似性，并与权值结合得到各尾矿库溃坝破坏性安全等级。本发明风险评估结果准确，评估过程科学，适用于对尾矿库溃坝进行系统性破坏风险评估。
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