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公开(公告)号：CN118514863A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310131288.5
申请日：2023-02-17
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： B64D11/06
摘要： 本发明公开一种电磁式自动锁止肘托及其控制方法，由集成于操作手柄中的传感器模组、机载处理单元、肘托总成和飞行服内嵌钢片等组成。其中，传感器模组包括压力传感器、电容式人体传感器、微波人体传感器等；机载处理单元包括电源模块、防浪涌模块、信号处理模块、数据库模块、处理模块和执行模块等；肘托总成包括肘托部件、支撑臂部件、支座部件和滑轨部件等；飞行服内嵌钢片包含飞行服肘部、硅胶软垫和薄钢片。本发明主要运用于驾驶操纵杆侧置的飞机，根据飞行员需求主动固定和解除飞行员肘部的新型电磁肘托，在飞行员操纵飞机时为飞行员的肘部提供可靠稳固的固定，避免由于飞行侧向力导致飞行员肘部从肘托上滑脱，影响飞行安全。
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公开(公告)号：CN115705725A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110882593.9
申请日：2021-08-02
申请人： 上海航空电器有限公司
摘要： 本发明公开一种机载控制面板三维实体特征模型边线自动识别方法，通过三维实体特征的表面定义特征的法向，并结合拓扑分解原理，确定三维实体特征的竖直边线和水平边线。根据实际需求，自动将获取到的竖直边线和水平边线作为输入元素进行修饰特征的创建。本发明的有益效果在于，综合运用三维特征拓扑分解、几何建模等知识，实现机载控制面板修饰特征的创建，解决由于三维实体特征边线无法自动识别造成修饰特征无法快速、准确创建的问题，大大提高机载控制面板修饰特征创建的质量和效率。
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公开(公告)号：CN111288050A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811496871.1
申请日：2018-12-07
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： F16B1/04
摘要： 本发明涉及一种控制盒快拆装置，其特征在于所述控制盒快拆装置包括滑轨部件，所述滑轨部件包括滑轨座以及与滑轨座配合的滑轨；锁紧机构，所述锁紧机构包括固定在滑轨座上的销钉以及与销钉配合可实现锁紧的压爪，所述压爪通过压爪支承座安装在滑轨上；旋转旋钮，带动齿轮机构转动，从而通过齿条带动滑轨在滑轨座内移动，直至安装在滑轨上的压爪与销钉锁紧，实现滑轨和滑轨座的锁定；反向旋转旋钮，则带动滑轨在滑轨座内反向移动，将销钉与压爪脱开，实现滑轨和滑轨座的解锁。本发明的优点在于：本发明安装拆卸无需工具，拆卸简单、故障少、易维护，能够提高驾驶舱控制面板的整体美观性。
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公开(公告)号：CN105700060A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410700501.0
申请日：2014-11-28
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： G02B6/00 , F21V13/02 , F21Y101/02
摘要： 本发明涉及一种侧发光式导光板结构，包括导光面板、印制电路板，导光面板与印制电路板通过螺钉连固，正面反光层刻出透光字符，在字符对应的导光面板反面区域刻出光学微结构；印制电路板上焊有侧发光LED光源，侧发光LED光源采用滤色罩密封。该结构的特征在于：侧发光LED光源发出的光线经过滤色罩滤色后，变成符合色度要求的“纯净”的光，再经字符下方的光学微结构进行散射，并通过字符处透出来，形成字符均匀发光的效果。本发明的优点在于弥补了直下式导光板调光繁琐的缺点，提高产品的生产效率。
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公开(公告)号：CN115996557A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202111217217.4
申请日：2021-10-19
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： H05K13/04
摘要： 本发明公开信号灯印制板组件的安全拆卸装置及使用方法。所述安全拆卸装置由滑台组件、第一滑柱、第二滑柱、第三滑柱及第四滑柱等组成。所述滑台组件具有滑台底板、前端固定座、中间滑台、后端摇轮支座、滑杆、螺杆及摇轮。通过转动所述摇轮，使得所述中间滑台沿着所述滑台底板前后移位，即可调整所述前端固定座与所述中间滑台间的前后间距。本发明的有益效果在于：利用机械式设计，实现多信号灯印制板的安全拆卸装置。
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公开(公告)号：CN115690376A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110874020.1
申请日：2021-07-30
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： G06T19/20 , G06T17/30 , G06F40/109
摘要： 本发明公开一种机载控制面板文字三维模型创建方法，包含有以下步骤，确定定位元素类型；根据定位元素类型，确定机载控制面板文字特征创建类型；以及，根据机载控制面板文字特征创建类型，创建机载控制面板文字特征。本发明的有益效果在于，运用拓扑分解、B样条节点插入算法和Bresenham算法等知识，实现机载控制面板文字特征的创建。解决由于文字轮廓曲线不封闭或轮廓曲线相互交叉而造成文字三维草图无法拉伸成具有光滑边界的实体特征的问题，提高机载控制面板文字特征创建的质量和效率。
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公开(公告)号：CN105292506B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201510870415.9
申请日：2015-12-02
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： B64D45/08
摘要： 本发明公开了一种角度可调式着陆灯的角度可调式收放机构，包括壳体，扇形齿轮部件通过主轴固定在壳体上，与壳体形成转动连接，扇形齿轮部件上设置负载固定端；电机减速器的输出齿轮与扇形齿轮部件啮合，带动扇形齿轮部件转动；摆臂部件包括上摆臂，下摆臂，所述上摆臂和下摆臂由扇形齿轮部件带动绕主轴转动，上摆臂设置有放出到位触片，下摆臂设置有收回到位触片，所述下摆臂上安装有调节螺钉，所诉调节螺钉顶住上摆臂的侧壁；放出到位开关，固定在壳体上，与上摆臂的放出到位触片配合设置；收回到位开关，固定在壳体上，与下摆臂的收回到位触片配合设置。本发明具有可靠性高、易维护、完全放出角度调节方便、体积小、重量轻等优点。
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公开(公告)号：CN111288050B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201811496871.1
申请日：2018-12-07
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： F16B1/04
摘要： 本发明涉及一种控制盒快拆装置，其特征在于所述控制盒快拆装置包括滑轨部件，所述滑轨部件包括滑轨座以及与滑轨座配合的滑轨；锁紧机构，所述锁紧机构包括固定在滑轨座上的销钉以及与销钉配合可实现锁紧的压爪，所述压爪通过压爪支承座安装在滑轨上；旋转旋钮，带动齿轮机构转动，从而通过齿条带动滑轨在滑轨座内移动，直至安装在滑轨上的压爪与销钉锁紧，实现滑轨和滑轨座的锁定；反向旋转旋钮，则带动滑轨在滑轨座内反向移动，将销钉与压爪脱开，实现滑轨和滑轨座的解锁。本发明的优点在于：本发明安装拆卸无需工具，拆卸简单、故障少、易维护，能够提高驾驶舱控制面板的整体美观性。
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公开(公告)号：CN117633927A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210999745.8
申请日：2022-08-19
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： G06F30/10 , G06T17/00 , G06F111/20
摘要： 本发明公开一种应用在曲面三维建模的曲面延展方法，包括：步骤S1，确定待延展的零件曲面；步骤S2，对所述零件曲面进行曲面特征降噪处理；步骤S3，确定所述零件曲面的曲面特征线；步骤S4，将所述零件曲面的曲面特征线离散成对应的点云数据；步骤S5，确定所述零件曲面的曲面特征线的节点矢量；步骤S6，根据所述节点矢量进行外插延伸；步骤S7，对外插延伸后的点云数据作截面曲线拟合；以及，步骤S8，对所述截面曲线作曲面蒙皮操作，即得到延展后的曲面。本发明的有益效果在于：综合运用拓扑分解、特征线精度自适应离散以及NURBS端点非插值特性等知识，实现复杂三维曲面的延展。
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公开(公告)号：CN108110698A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611051587.4
申请日：2016-11-24
申请人： 上海航空电器有限公司
IPC分类号： H02G3/08
CPC分类号： H02G3/08
摘要： 本发明涉及一种导线分线装置，特别涉及一种基于反馈模块的分线盒。所述的分线盒包括安装托板(2)、导轨(3)、反馈模块(4)、绕线板(8)和电连接器，导轨(3)固定安装在安装托板(2)上，所述的导轨(3)为U型槽，反馈模块(4)安装在导轨(3)内，反馈模块(4)和导轨(3)上设置有相互配合的限位结构，在分线盒内固定有绕线板(8)，分线盒设置有信号输入输出的电连接器。本技术方案使用反馈模块实现分线功能，与其他分线方式相比具有结构紧凑、成本低的优点，并且本技术方案使用了可靠地安装连接结构，提高了接线盒的可靠性。利用反馈模块的原理，能够达到灵活分线的效果。
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