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公开(公告)号：CN118358185A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310057465.X
申请日：2023-01-19
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种帽型长桁与捻子条连接方法及装置，其属于复合材料帽型加筋壁板制造技术领域，帽型长桁与捻子条连接方法包括如下步骤：预成型捻子条，所述捻子条包括第一平面、第二平面及圆弧面，所述第一平面与第二平面垂直连接且分别与圆弧面连接，所述圆弧面为朝向第一平面与所述第二平面的连接处凹陷的凹面；将捻子条放置在长桁成型模具上；在长桁成型模具上放置预成型的帽型长桁，所述帽型长桁与所述捻子条接触；将所述帽型长桁、所述捻子条及所述长桁成型模具放入热压机构中进行共固化，以使所述捻子条与所述帽型长桁连接为一体结构。本发明提供的帽型长桁与捻子条连接方法及装置能使帽型长桁与捻子条不容易分离，具有较高的连接可靠性。
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公开(公告)号：CN114506095A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011281655.2
申请日：2020-11-16
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于制作帽型增强构件的芯模。芯模能够被铺设在长桁的长桁内腔中，使得所述长桁和贴附在长桁内腔开口处的蒙皮能够成型为所述帽型增强构件。该芯模包括形成芯模内腔的真空袋层和设置于真空袋层外表面之外的隔离层，其中，所述真空袋层的厚度被配置成能够在常温状态下维持所述芯模的形状，并且所述隔离层由不粘连所述长桁内腔的弹性材料制成。本发明的芯模无须借助外物就能够维持截面形状，同时在长度方向又有足够的随形能力。固化完成后，芯模所具备的弹性使其便于脱模。
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公开(公告)号：CN113021912A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911248230.9
申请日：2019-12-09
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明属于复合材料生产制造技术领域，公开了一种成型装置及成型方法。该成型装置包括：框架，其用于承载待成型工件；定位机构，其可拆卸连接于框架上，定位机构用于待成型工件的定位；固定机构，其设置于框架上，固定机构用于对待成型工件固定；胶接机构，其位于框架的下方，胶接机构用于承载蒙皮；翻转机构，其连接于框架，翻转机构被配置为驱动框架翻转至胶接机构上，使得待成型工件与蒙皮相胶接。该成型装置采用定位机构定位待成型工件，保证了待成型工件的定位精度，利用固定机构固定待成型工件，在待成型工件和蒙皮胶接过程中起到了夹持待成型工件的作用，避免待成型工件跟随框架翻转过程中产生位置偏移，确保待成型工件和蒙皮的定位精度。
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公开(公告)号：CN113021912B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911248230.9
申请日：2019-12-09
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明属于复合材料生产制造技术领域，公开了一种成型装置及成型方法。该成型装置包括：框架，其用于承载待成型工件；定位机构，其可拆卸连接于框架上，定位机构用于待成型工件的定位；固定机构，其设置于框架上，固定机构用于对待成型工件固定；胶接机构，其位于框架的下方，胶接机构用于承载蒙皮；翻转机构，其连接于框架，翻转机构被配置为驱动框架翻转至胶接机构上，使得待成型工件与蒙皮相胶接。该成型装置采用定位机构定位待成型工件，保证了待成型工件的定位精度，利用固定机构固定待成型工件，在待成型工件和蒙皮胶接过程中起到了夹持待成型工件的作用，避免待成型工件跟随框架翻转过程中产生位置偏移，确保待成型工件和蒙皮的定位精度。
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公开(公告)号：CN118528571A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310154959.X
申请日：2023-02-22
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B29C70/38
摘要： 本发明公开了一种自动铺丝轨迹规划方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取复合材料弧形件的纤维理论铺放角度、内弧半径、内弧半径和外弧半径的差值；其中，所述复合材料弧形件用于构造飞机机身结构中的零件；所述纤维理论铺放角度处于预设角度范围内；根据所述纤维理论铺放角度、内弧半径、内弧半径和外弧半径的差值，确定复合材料弧形件的铺丝轨迹；基于所述铺丝轨迹，对所述复合材料弧形件进行自动铺丝。本技术方案，根据生成的铺丝轨迹进行复合材料弧形件自动铺丝铺放，可在满足纤维角度偏差的基础上可以实现满丝束铺放，铺放速率高。
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公开(公告)号：CN114506095B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202011281655.2
申请日：2020-11-16
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于制作帽型增强构件的芯模。芯模能够被铺设在长桁的长桁内腔中，使得所述长桁和贴附在长桁内腔开口处的蒙皮能够成型为所述帽型增强构件。该芯模包括形成芯模内腔的真空袋层和设置于真空袋层外表面之外的隔离层，其中，所述真空袋层的厚度被配置成能够在常温状态下维持所述芯模的形状，并且所述隔离层由不粘连所述长桁内腔的弹性材料制成。本发明的芯模无须借助外物就能够维持截面形状，同时在长度方向又有足够的随形能力。固化完成后，芯模所具备的弹性使其便于脱模。
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公开(公告)号：CN117428971A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210832429.1
申请日：2022-07-14
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明属于复合材料壁板成型技术领域，公开了一种定位装置，包括定位板和分别安装于定位板的两侧的第一定位系统和第二定位系统。定位板交叉架设于筋条；第一定位系统包括粗定位组件、精定位组件和限位组件；粗定位组件包括定位杆和多个锁块，定位杆安装于定位板，多个锁块间隔设置于定位杆；精定位组件包括主动杆和弹性元件，主动杆与定位杆相互平行间隔设置并活动穿设于锁块，具有沿定位板长度方向的自由度，相邻锁块之间安装两个弹性元件；限位组件的一部分夹设于两个弹性元件间，主动杆转动带动限位组件的另一部分摆动抵靠筋条腹板。该定位装置能够在固化成型过程中提高筋条定位效果，防止筋条滑动移位，确保复合材料壁板类零件成品质量。
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公开(公告)号：CN108943766A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710356720.5
申请日：2017-05-19
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
CPC分类号： B29C70/446 , B29C70/462 , B29L2031/3085
摘要： 本发明提供一种复合材料T型加筋壁板共胶接成型工艺，包括步骤：壁板的铺放；制真空袋；壁板的固化；T型长桁的铺贴；T型长桁的预装配；制真空袋；T型长桁的预成型；T型长桁与壁板共胶接；制真空袋；T型长桁辅助成型；固化；以及脱模。采用本发明方法成型的复合材料T型加筋壁板制件的工艺重复性好，T型长桁的位置度、制件内部质量、制件的厚度等能得到有效保证。
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公开(公告)号：CN118493907A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310115055.6
申请日：2023-02-15
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种芯模、帽型长桁加筋壁板成型装置及方法，其属于帽型加筋壁板加工制造技术领域，芯模呈长条状并用于帽型长桁加筋壁板的成型，且芯模包括支撑主体、填充件及管状袋，所述支撑主体的截面呈T型，且所述支撑主体包括水平部及垂直固接于所述水平部顶面的竖直部，所述填充件设有两个，两个所述填充件分别位于所述竖直部的两侧，且每个所述填充件与所述水平部及所述竖直部分别接触，所述管状袋套设在所述支撑主体及两个所述填充件外。本发明提供的芯模、帽型长桁加筋壁板成型装置及方法便于从帽型长桁中抽出，降低了芯模抽出的难度，提高了帽型长桁加筋壁板成型的效率。
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公开(公告)号：CN108943766B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201710356720.5
申请日：2017-05-19
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明提供一种复合材料T型加筋壁板共胶接成型工艺，包括步骤：壁板的铺放；制真空袋；壁板的固化；T型长桁的铺贴；T型长桁的预装配；制真空袋；T型长桁的预成型；T型长桁与壁板共胶接；制真空袋；T型长桁辅助成型；固化；以及脱模。采用本发明方法成型的复合材料T型加筋壁板制件的工艺重复性好，T型长桁的位置度、制件内部质量、制件的厚度等能得到有效保证。
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