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公开(公告)号：CN118358187A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310062300.1
申请日：2023-01-19
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种帽型长桁加筋壁板成型装置及方法，其属于帽型长桁加筋壁板制造技术领域，帽型长桁加筋壁板成型装置包括：支撑载具，支撑载具具有定位槽，定位槽用于定位帽型长桁；充气气囊，能填充于凹槽中，充气气囊一端密封，另一端的端部设有充放气端口，充气气囊具有充气状态和未充气状态；管状热压袋，套设于充气气囊外，并置于凹槽中，充气气囊处于充气状态时，充气气囊的截面形状及管状热压袋的截面形状均与凹槽的截面形状相匹配，且管状热压袋的底面能与帽型长桁的底面平齐；热压机构，具有热压腔及热压管，热压腔用于容置支撑载具及管状热压袋，热压管与管状热压袋连通。本发明具有较好的加压效果，且充气气囊较容易从帽型长桁中抽出。
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公开(公告)号：CN112874807B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201911198807.X
申请日：2019-11-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种复合材料C型梁±45°铺层的铺放方法，其包括如下步骤：S1、在工装铺贴面参照铺贴的初始参考曲线生成该铺层所有的条带；S2、对生成的所有的条带按照零件设计要求进行分析；S3、保留满足零件设计要求的条带，将不满足零件设计要求的条带删除；S4、偏置所述初始参考曲线，在偏置位置重新作出新参考曲线；S5、参照所述新参考曲线在未设有条带的区域生成新的条带；S6、重复步骤S2‑S5，直至所有条带满足零件设计要求。本发明通过使用多条参考曲线使得铺丝更加贴合工装面，在变截面区等复杂曲面上也能保证较为良好的铺贴质量。
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公开(公告)号：CN108943766B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201710356720.5
申请日：2017-05-19
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明提供一种复合材料T型加筋壁板共胶接成型工艺，包括步骤：壁板的铺放；制真空袋；壁板的固化；T型长桁的铺贴；T型长桁的预装配；制真空袋；T型长桁的预成型；T型长桁与壁板共胶接；制真空袋；T型长桁辅助成型；固化；以及脱模。采用本发明方法成型的复合材料T型加筋壁板制件的工艺重复性好，T型长桁的位置度、制件内部质量、制件的厚度等能得到有效保证。
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公开(公告)号：CN111113938B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201811280950.9
申请日：2018-10-30
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及纤维材料零件加工制造技术领域，公开一种碳纤维材料零件的装配方法及碳纤维材料零件。其中装配方法包括如下步骤：S1、在零件本体的型面上铺贴碳纤维层；S2、在所述碳纤维层上铺贴玻璃纤维层，所述碳纤维层和所述玻璃纤维层形成牺牲层；S3、对步骤S2中所述零件本体上的所述牺牲层进行固化；S4、对所述零件本体和所述牺牲层进行机械加工；S5、将所述零件本体的所述牺牲层与待装配部件进行装配。本发明零件本体的牺牲层采用碳纤维层和玻璃纤维层混合的形式与待装配部件配合，减少牺牲层对零件本体变形的影响，满足装配型面质量的要求。
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公开(公告)号：CN108973160B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201710415844.6
申请日：2017-06-05
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明提供一种复合材料热隔膜预成型的预浸料定位方法，包括步骤：设计靶标孔；预成型工装定位；测距；轮廓展开及坐标变换：利用软件将要加工的零件轮廓以其腹板面为基准展开，然后将展开的图形按坐标关系转移到材料平台上；激光投影：利用激光投影技术，以预成型工装上的靶标孔建立坐标系，并将展开及位置转移后的材料轮廓投影出来；以及材料定位：将预浸料层压板布置于隔膜上并按激光投影的材料轮廓在材料平台上进行定位。
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公开(公告)号：CN111113074A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811277462.2
申请日：2018-10-30
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种夹紧工装及加工方法。其中夹紧工装及加工方法包括机床以及均设置于所述机床上的托架组件以及至少一组夹持组件，所述夹持组件包括支撑装置和位于所述支撑装置至少一侧的夹紧装置，所述夹紧装置滑动连接于所述支撑装置上，用于夹紧梁的缘条；所述托架组件用于将所述支撑装置固定在所述机床。本发明的夹紧工装能够实现对梁的缘条进行可靠装卡，并能根据梁的不同形式与尺寸进行适时调整。本发明还提供了相应的加工方法，可以满足加工的高精度要求。
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公开(公告)号：CN105965917B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610445508.1
申请日：2016-06-20
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明提供一种复合材料双侧加筋机身框体的共固化成型工艺方法，包括步骤：(1)制造软模成型工装；(2)制造软模；(3)铺贴并组装T型筋条；(4)第一侧筋条定位；(5)铺贴层压板；(6)翻转定位；(7)第二侧筋条定位；(8)制真空袋；(9)翻转并固定刚性成型工装；(10)固化；以及(11)脱模。本发明使得层压板和双侧筋条共固化成为现实，一次进罐便能完成所有零件固化，降低了制造成本，简化了制造工艺，且产品质量也能得到保障。
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公开(公告)号：CN103264513A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310210819.6
申请日：2013-05-30
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B29C70/44
摘要： 本发明提供一种复合材料多梁盒段整体共固化成型工艺方法，包括步骤：梁平板的铺放；梁平板的预成型；抽真空；梁的预装配；上、下壁板的铺设；梁的组合；放置捻子条；合上上壁板；抽真空；抽取芯模；固化；脱模。本工艺方法操作简单，可重复性强。在固化过程中，芯模拔出，制件开敞性好，有利于热量传导和温度均匀性，制件的内部质量容易保证。
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公开(公告)号：CN113561455A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010357440.8
申请日：2020-04-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及飞机制造技术领域，尤其涉及一种帽型长桁热隔膜工艺中平面料片的定位方法，其包括如下步骤：S1、在平面料片相对的两端裁切端头定位孔；S2、对热隔膜工装加热直至设定温度；S3、沿所述热隔膜工装的长度方向，在所述热隔膜工装上设置缘条定位块，在所述热隔膜工装相对的两端设置端头定位块；S4、将所述平面料片沿所述热隔膜工装的长度方向放置到所述热隔膜工装上，所述端头定位孔套设在所述端头定位块上，所述平面料片与所述缘条定位块抵接；S5、所述平面料片的两侧边缘与所述缘条定位块的侧边边缘对齐，完成所述平面料片在所述热隔膜工装上的定位。本发明能够保证加工后形成的帽型长桁不会产生较大的偏差。
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公开(公告)号：CN112846941A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911189390.0
申请日：2019-11-28
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及检测技术领域，公开一种具有切口形貌检测功能的机床及切口形貌检测方法。该具有切口形貌检测功能的机床包括机床主轴、机床刀库和拍摄组件。拍摄组件能够储放于机床刀库中，拍摄组件包括夹柄、相机和连接部，相机设置在夹柄的一端，连接部设置在夹柄的另一端。机床主轴能够由机床刀库中调取拍摄组件并与连接部连接，以使机床主轴能够带动相机移动并使相机能够拍摄工件的切口。本发明提供的具有切口形貌检测功能的机床，能够实现拍摄组件与机床主轴的快速连接，从而便于提高检测速度和检测质量；同时，通过机床主轴带动拍摄组件进行移动，无需再设置专门的移动机构带动拍摄组件移动，从而能够降低及检测成本，简化机床结构。
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