一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法

    公开(公告)号:CN114412593B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202111561914.1

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: F01D25/16 F01D25/00

    摘要: 本发明公开了一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法,属于汽轮机滑销系统技术领域;该结构包括用于汽轮机组内的导向键体,所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽,所述导向键体为长条形结构,在导向键体的两端部侧面为弧形面;本发明的解决了传统导向键结构不耐磨,使用寿命短的问题,通过两端部的倒弧面结构的设计有效的改善了传统为长方体结构在边角处碰撞易变形的问题,有效的降低导向键与轴承箱体摩擦的情况,并借助集屑槽的设计有效的使轴承箱底部掉落的杂质得以收集,避免进入到导向键侧面与轴承箱之间的间隙内,从而避免了杂质带来的影响,从而有效提供导向键等的使用寿命。

    一种故障监测系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116242467A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202211691046.3

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本发明公开了一种故障监测系统,涉及火力发电厂汽轮机运行故障诊断的技术领域,特别涉及一种汽轮机运转故障监测和报警系统。本发明公开的技术方案为:在缸体或轴封体上焊接导音杆,并在末端采用进行音频震动探头进行数据采集,抗背景噪音能力强,数据可实时呈现或存储,对于音频震动振幅较大时还可发讯报警,数据也可进行回放,便于故障分析,对于新机组设计及老机组的改造都十分便利。本发明公开的技术方案很好地解决人为检测容易受到干扰、危险风险大、不准确、数据不能重现的技术问题。

    一种弹簧与汽封圈整体封装结构

    公开(公告)号:CN109404055B

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN201811406298.0

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: F01D11/00

    摘要: 本发明属于汽轮机发电技术领域,涉及汽轮机汽封圈密封,特别是一种弹簧与汽封圈整体封装结构,包括弹簧、汽封圈、压环和顶帽;汽封圈的外圈设有弹簧槽,弹簧置于弹簧槽内;压环为柱形,具有贯通压环顶部与底部的压环孔洞,压环位于弹簧槽内,与弹簧槽连接,弹簧穿过压环孔洞;顶帽为柱形,具有内部空间,其顶部封闭,底部贯通,顶帽穿过压环孔洞,套在弹簧(4)上,顶帽底部被限制于压环内。本发明结构简单,易于生产安装;通过设置顶帽和压环对弹簧进行保护,避免安装和拆卸时弹簧被拉坏,保证弹簧的安装与设计要求一致,进而保证汽封圈的密封效果。

    一种汽轮机肩胛非定位面辅助密封结构及汽轮机肩胛

    公开(公告)号:CN110925427A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911341324.0

    申请日:2019-12-23

    IPC分类号: F16J15/18 F16J15/24

    摘要: 本发明提供了一种汽轮机肩胛非定位面辅助密封结构及汽轮机肩胛,属于汽轮机密封技术领域,其中汽轮机肩胛非定位面辅助密封结构,用于设置在第一部套和第二部套之间的非定位面上形成的密封槽内实现密封,包括环本体;环本体的外圈设置有第一环槽,内圈设置有第二环槽;第一环槽用于配合密封槽内的第一凸环实现密封定位;第二环槽用于配合密封槽内的第二凸环实现密封定位。从密封环设计、安装部套与密封环的材料线胀系数匹配消除周向间隙、密封弹簧的选型提供足够压紧力等方面入手,利用非定位面无附加应力不易变形的特点,辅助定位面进行二次软密封,有效提高肩胛密封性能,提高机组经济性。

    一种汽轮机带小冠结构中分面静叶片及其加工方法

    公开(公告)号:CN105257343A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510840733.0

    申请日:2015-11-27

    IPC分类号: F01D9/02

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机带小冠结构中分面静叶片,包括叶身、顶冠和底冠,其特征在于:所述叶身按照中分面分割线以下在顶冠和底冠处分别向汽道方向加工掉一部分,使该部分叶身不进入型孔。该中分面静叶片的加工方法,包括如下步骤,1)找到水平中分面分割线在中分面静叶片的位置;并分别在顶冠和底冠划线标注该位置;2)分别在顶冠和底冠划线处沿汽道方向将叶身切割掉一部分,使该部分叶身刚好不进入型孔;3)检查切割是否整齐到位,直到符合要求。本发明避免了围带型孔中分面区域局部切割再补焊的繁琐流程,对于生产产量巨大的隔板有效地节约了生产成本。

    一种汽轮机散热综合利用装置及其利用方法

    公开(公告)号:CN118346395A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410559767.1

    申请日:2024-05-08

    摘要: 本发明涉及清洁能源回收利用技术领域,旨在解决现有技术中余热不能利用,能耗损失大和运维人员的工作环境比较恶劣的问题,提供一种汽轮机散热综合利用装置及其利用方法,包括散热构件和升压模块;散热构件外壁上有若干温差发电模块热端,若干温差发电模块热端均贴合于散热构件;若干温差发电模块热端外侧有可拆卸保温层,可拆卸保温层包裹在若干温差发电模块热端的外侧;可拆卸保温层的外侧有若干温差发电模块冷端,若干温差发电模块冷端均贴合于可拆卸保温层的外壁上;若干温差发电模块热端和若干温差发电模块冷端分别电连接于升压模块,升压模块的输出端电连接有蓄电池。本发明有益效果是实现了余热利用,能耗损失小和改善了运维人员工作环境。