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公开(公告)号：CN115929927A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211697008.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽汽供热调节阀开度控制系统和控制方法，其中一种抽汽供热调节阀开度控制系统包括一种保位装置，保位装置为弹簧组件10，弹簧组件10设置在阀杆3顶部，其中弹簧组件10包括隔热支架101、弹簧装置102和弹簧装置固定架103。而该保位装置能使其在油动机失油或连杆断裂等故障工况时，使阀门能维持在一定开度，避免对汽轮机造成严重的伤害。
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公开(公告)号：CN109339873B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201811155575.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了用于高背压供热的汽轮机末级叶片保护装置，保护装置为双层环状结构，可整体装入被拆掉隔板的低压缸内，使低压通流汽道平滑；所述保护装置内还设置有降温装置，以降低汽轮机过高的排汽温度。通过将保护装置装入低压缸中，可替代被拆掉的末级隔板，使低压通流汽道变得顺畅，减少汽流的紊流及有害容积；同时通过设置喷水头对超温的蒸汽进行实时的降温处理，有效保护了余下叶片中的末级叶片安全，避免其遭受不稳定汽流冲击和温度过高带来的损坏。
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公开(公告)号：CN108278133A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810024202.8
申请日：2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/24
CPC classification number: F01D25/246
Abstract: 本发明公开了一种可调整刚度的汽轮机隔板套，包括隔板套上半和隔板套下半，在隔板套上半和隔板套下半的径向中分面法兰上位于隔板套轴向中心两侧的相对应的位置分别开设有缺口，径向支撑环在圆周方向上的轴向厚度是不相同的。该隔板套结构可调整隔板套径向中分面法兰及径向支撑环结构刚度，显著减小因轴向温差和压差引起的隔板套径向中分面法兰热变形和漏气现象。
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公开(公告)号：CN109404055B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201811406298.0
申请日：2018-11-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明属于汽轮机发电技术领域，涉及汽轮机汽封圈密封，特别是一种弹簧与汽封圈整体封装结构，包括弹簧、汽封圈、压环和顶帽；汽封圈的外圈设有弹簧槽，弹簧置于弹簧槽内；压环为柱形，具有贯通压环顶部与底部的压环孔洞，压环位于弹簧槽内，与弹簧槽连接，弹簧穿过压环孔洞；顶帽为柱形，具有内部空间，其顶部封闭，底部贯通，顶帽穿过压环孔洞，套在弹簧（4）上，顶帽底部被限制于压环内。本发明结构简单，易于生产安装；通过设置顶帽和压环对弹簧进行保护，避免安装和拆卸时弹簧被拉坏，保证弹簧的安装与设计要求一致，进而保证汽封圈的密封效果。
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公开(公告)号：CN112412554A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011318574.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域，具体涉及一种可切换循环水供热的三缸三排汽汽轮机及其切换方法。其技术方案为：一种可切换循环水供热的三缸三排汽汽轮机，中低压转子低压段加工去除动叶片仅保留部分轮盘，中低压转子低压段上连接有轮盘，轮盘和中压缸之间连接有汽封体；凝汽器外接的热网循环水管道、循环冷却水管道、汽机侧出水管道、电机侧进水管道和中间管道上均安装有关断阀。本发明提供了一种可自由切换循环冷却水和热网循环水的三缸三排汽汽轮机及其切换方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119266934A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202410291746.6
申请日：2024-03-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 黄彪 , 刘鹏 , 孙伟 , 欧阳杰 , 何磊 , 张东连 , 刘兴波 , 周洪宇 , 赵卫军 , 钟刚云 , 朱博 , 刘经武 , 张志勇 , 张文祥 , 徐晓康 , 米斌 , 阳欧
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域，特别涉及一种趋零负荷运行的汽轮机低压缸系统及运行方法。其技术方案为：一种趋零负荷运行的汽轮机低压缸系统，包括汽轮机低压缸，汽轮机低压缸上设置有若干级隔板，隔板包括隔板内环和隔板外环，隔板内环和隔板外环之间连接有整圈导叶；所述隔板的整圈导叶中至少部分导叶为空心导叶，空心导叶上设置有通过空心导叶连通的低温蒸汽引入接口和若干蒸汽喷口。本发明提供了一种趋零负荷运行的汽轮机低压缸系统及运行方法。
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公开(公告)号：CN116044531A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211692472.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可自由组合乏汽供热的汽轮机系统，该汽轮机系统为一种可以灵活应用乏汽供热的汽轮机系统，其能够在高背压供热、中排抽汽供热和低压缸零出力供热三种工况之间灵活切换。本发明技术方案能够很好地处理好季节初期和中期及末期的供热需求量的大小，与汽轮机乏汽供热的自由组合，即高背压供热、中排抽汽供热和低压缸零出力供热三个子系统，可以根据供热需求量Q的要求，独立自主供热、任一两者组合供热或三者同时进行供热。由于这种灵活切换，实现了不同需求下机组运行方式的最优化，从而实现能源利用率最大化。
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公开(公告)号：CN112523822A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011415222.1
申请日：2020-12-07
Applicant: 国能九江发电有限公司 , 国电南京电力试验研究有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于中调门参调的宽负荷中压供热方式。首先，统计电厂对应机组全年平均负荷，根据热力计算找出在该平均负荷下接近供热抽汽参数的位置，以平均负荷作为设计点，以该位置作为供热抽汽口。在设计点负荷以上，抽汽压力无需进行压力调节；在设计点负荷以下，通过中调门调整抽汽压力，避免抽汽压力参数不满足要求。其次，另置二号再热器，抽出的蒸汽不经过再热管道，直接进入二号再热器。供热时，经二号再热器加热，提高蒸汽温度后用于工业供热。非供热时，从二号再热器出来的蒸汽经减温减压后，回到再热冷段管道。本发明针对中压供热提出一个新方式，解决高品质蒸汽浪费、供热参数不足的问题,实现高效、可靠、持续、可调峰供热。
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公开(公告)号：CN115853608A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211589854.9
申请日：2022-12-12
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机中联门参调供热系统及提高其蒸汽流量的方法，包括：锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸以及分别与锅炉相连的高压缸进汽管路和再热热段管路、汽轮机中联门；经由锅炉产出的汽轮机主蒸汽通过高压缸进汽管路与汽轮机高压缸连通；汽轮机高压缸设有高压缸排汽管路，汽轮机主蒸汽在汽轮机高压缸做功后经高压缸排汽管路再次进入锅炉进行二次再热，并经汽轮机中联门调节后由再热热段管路输出；再热热段管路分别与汽轮机中压缸和供热抽汽管路连通，所述供热抽汽管路用于对外供汽；高压缸进汽管路和高压缸排汽管路之间连通有高压旁路，高压旁路用于将高压缸进汽管路内至少部分蒸汽降温减压至符合排入高压缸排汽管路要求的蒸汽。
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公开(公告)号：CN111120021B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201911322700.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及供热机组领域，旨在解决常规补水方式不能适应不同抽汽流量的问题，提供一种供热机组凝汽器补水系统，其包括相互连接的凝汽器壳体和凝汽器喉部，还包括基础补水模块和供热补水模块；基础补水模块包括补水模块；供热补水模块包括流量大小不等的多个供热补水子模块；基础补水模块和各供热补水子模块均设置有雾化喷嘴；雾化喷嘴布置在凝汽器喉部；各个供热补水子模块的流量范围适配该供热补水模块的雾化喷嘴的固有雾化流量特性；各供热补水子模块被构造成能够通断和调节流量，并可自由组合。本发明的有益效果是能够适应供热流量变化要求，并在各种补水量下均能使雾化喷嘴具有良好的雾化效果，除氧效果稳定。
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