公开(公告)号：CN118462346A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410728891.6

申请日：2024-06-06

Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司

Inventor： 李永强 ,  孙伟 ,  黄彪 ,  黄坤 ,  刘壹华 ,  徐晓康 ,  李锐 ,  黄秋金 ,  李金佩 ,  陈晓兵 ,  杨洪 ,  张异

IPC: F01K13/00 ,  F01K11/02 ,  F01D15/10

Abstract: 本发明公开了一种相互切换的座缸阀、旋转隔板和蝶阀供热系统及运行方法；包括中压缸、低压缸、旋转隔板、座缸阀、采暖抽汽旁路和二级工业抽汽旁路；中、低压缸之间通过连通管连接，且连通管上设有供热蝶阀；采暖抽汽旁路连接在连通管上，其上设有采暖抽汽旁路调节阀；连通管上连接蝶阀供热系统；旋转隔板设置在中压缸内，座缸阀设置在中压缸顶上；旋转隔板抽汽口与旋转隔板供热系统连接；二级工业抽汽旁路的一端与中压缸的旁路接口连接；其另一端与旋转隔板供热系统的管路连接，其上设有二级工业抽汽旁路调节阀；座缸阀抽汽口与座缸阀供热系统连接。本发明可以根据不同时期不同压力等级的用汽需求问题，使机组具备了灵活供热和调峰的运行能力。

公开(公告)号：CN118327703A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410584007.6

申请日：2024-05-11

Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司

Inventor： 刘壹华 ,  黄坤 ,  曹应飞 ,  谢林贵 ,  李永强 ,  邓凌宇 ,  徐晓康 ,  赵卫军 ,  孙伟 ,  黄彪 ,  张文祥 ,  高展羽 ,  李锐 ,  黄秋金 ,  胥睿 ,  王宇

IPC: F01D17/10 ,  F01D9/06

Abstract: 本发明属于火力发电技术领域，特别涉及一种喷嘴配汽改造旁通配汽结构。其技术方案为：一种喷嘴配汽改造旁通配汽结构，包括高压缸、四个主汽阀和四个调节阀，主汽阀通过调节管道与调节阀一一对应连接，调节阀通过高压主汽管道与高压缸连接，其中两根调节管道上连接有补汽阀，补汽阀与高压缸通过补汽导管连接。本发明提供了一种在现有基础和阀门管道布置的基础上的喷嘴配汽改造旁通配汽结构。

公开(公告)号：CN117871102A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311704149.3

申请日：2023-12-12

Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司

Inventor： 黄坤 ,  唐礼 ,  蒋强 ,  刘壹华 ,  孙忠旭 ,  王宇 ,  李锐 ,  陈玥 ,  黄秋金

IPC: G01M15/00

Abstract: 本发明公开了一种汽轮机内部腔室温度异常自动诊断方法，包括基准温度设定、运行温度监控和温度异常预警的过程；基准温度设定用作对目标腔室设定腔室上半基准温度和腔室下半基准温度；运行温度监控用作将目标腔室的腔室上半实时壁温和腔室下半实时壁温分别与对应基准温度比较，若对应比较差值的绝对值大于设定阈值则触发温度异常预警过程；温度异常预警用作将目标腔室的对应半体在各监控时间段内的实时平均温度，分别与对应基准温度比较，若其中至少有两组监控时间段的比较差值的绝对值大于设定阈值，则输出该对应半体的温度异常报警信号。本发明所输出的判断结果能够准确、可靠地客观反映汽轮机内部腔室温度是否异常，实现了可靠地动态监测。

公开(公告)号：CN117869019A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311797502.7

申请日：2023-12-25

Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 ,  浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司

Inventor： 陈阳 ,  赵卫军 ,  黄彪 ,  孙伟 ,  黄坤 ,  李溶江 ,  李锐 ,  黄秋金 ,  张效铭 ,  张宇飞 ,  蒲贤超 ,  董勤 ,  刘成柱 ,  李自贺 ,  徐云柯 ,  王云庆 ,  徐以伟

IPC: F01D25/30 ,  F01D25/00 ,  F01D13/00 ,  F01D25/24

Abstract: 本发明公开了一种中分面空间受限的渐变稳压腔室及进腔方法。一种中分面空间受限的渐变稳压腔室，包括全周环形腔室，所述全周环形腔室从竖直中分面到水平中分面的截面面积逐渐缩小，所述全周环形腔室的上端部和下端部均设有与全周环形腔室连通的进气管道，所述进气管道与全周环形腔室的交汇处内设有进气隔断，所述进气隔断的两侧自进气管道向腔室的方向分别朝左、右两侧倾斜；所述全周环形腔室内的左、右两端部在水平中分面上均设有水平隔断。可以保证腔室较低的气动压损和均匀的腔室出口气流角度，达到与常规切向进气腔室相类似的效果。

公开(公告)号：CN119712245A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411910303.7

申请日：2024-12-24

Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 ,  浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司

Inventor： 刘壹华 ,  赵卫军 ,  张效铭 ,  黄坤 ,  张宇飞 ,  阳欧 ,  蒲贤超 ,  孙伟 ,  顾渊 ,  谭磊 ,  李锐 ,  殷兆广 ,  黄秋金

IPC: F01D17/12 ,  F22B31/08 ,  F01D17/00 ,  F01D25/24 ,  F01D21/00

Abstract: 本发明涉及火电汽轮机发电技术领域，具体涉及一种补汽管暖管与疏水管路系统及其使用方法，包括：导汽管、补汽管、导汽暖管和汽缸，所述导汽管连接于汽缸用于向汽缸内通入蒸汽；补汽管连接于汽缸用于向汽缸内补汽；导汽管和补汽管均设置有控制其开关的阀门。导汽暖管一端设置于导汽管，一端连接于补汽管，导汽暖管设置有暖管控制阀门。其好处在于：减少常规频繁开启补汽阀或补汽管的疏水阀进行暖管的复杂人工操作及阀门损耗，提高了机组运行的安全性；通过优化导汽暖管及其连接方式，确保了即使在补汽阀关闭的情况下也能保持补汽管道的温度，避免了传统系统中的“死区”问题，减少常规频繁人为操作暖管可能的误操作，提升机组运行安全性。