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公开(公告)号：CN113865882B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111017537.5
申请日：2021-08-31
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开一种仿形滑移门以及用以仿形滑移门的测试方法，用于实车门量产导入前的台架试验验证工作，所述滑移仿形门包括仿形门框、调节件安装座、以及检测件安装座，所述仿形门框用以对应于实车门框适配；所述调节件安装座设于所述仿形门框，用于供调节件可拆卸地安装，以调节所述仿形滑移门的设计参数；所述检测件安装座设于所述仿形门框，用于供检测件可拆卸地安装，以使得所述台架试验通过所述仿形滑移门调试所述检测件；通过快速调换以满足对不同的所述调节件和所述检测件进行实验，如此通过所述仿形滑移门、所述检测件以及所述调节件完成对应于实体门的多项实验，节约时间，节省成本。
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公开(公告)号：CN114954670B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210695824.X
申请日：2022-06-20
申请人： 东风柳州汽车有限公司
发明人： 冼剑
摘要： 本发明公开一种车身结构及汽车，车身结构包括顶盖总成、侧围总成及环形密封件，侧围总成位于顶盖总成下方，且沿顶盖总成周向延伸设置，环形密封件设于顶盖总成和侧围总成之间，环形密封件用以密封连接顶盖总成和侧围总成，环形密封件上端面形成有排水部，通过环形密封件密封连接顶盖总成和侧围总成，环形密封件在顶盖与侧围之间起承接作用，且保证了顶盖和侧围之间连接处的密封性，环形密封件上端面形成有排水部，排水部为独立结构，实现了排水的同时，可避免长时间的使用将导致顶盖和侧围之间漏水情况。
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公开(公告)号：CN114954670A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210695824.X
申请日：2022-06-20
申请人： 东风柳州汽车有限公司
发明人： 冼剑
摘要： 本发明公开一种车身结构及汽车，车身结构包括顶盖总成、侧围总成及环形密封件，侧围总成位于顶盖总成下方，且沿顶盖总成周向延伸设置，环形密封件设于顶盖总成和侧围总成之间，环形密封件用以密封连接顶盖总成和侧围总成，环形密封件上端面形成有排水部，通过环形密封件密封连接顶盖总成和侧围总成，环形密封件在顶盖与侧围之间起承接作用，且保证了顶盖和侧围之间连接处的密封性，环形密封件上端面形成有排水部，排水部为独立结构，实现了排水的同时，可避免长时间的使用将导致顶盖和侧围之间漏水情况。
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公开(公告)号：CN112549942A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011393347.9
申请日：2020-12-02
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264
摘要： 本发明公开一种动力电池安装组件及汽车，其中，所述动力电池安装组件包括安装框、电池组件以及导向锁紧结构，所述安装框用于安装至车身，所述安装框形成有框口，所述电池组件包括安装壳体，所述安装壳体悬置于所述安装框，且至少部分显露至所述框口，所述导向锁紧结构设于所述安装框与所述安装壳体之间，用以导向所述安装壳体与所述安装框对位安装、且使得所述安装壳体与所述安装框锁紧固定，在拆装或者维护所述电池组件时，只需要将所述安装壳体自所述安装框上拆除即可，在重新安装新的所述电池组件时，通过所述导向锁紧结构可以快速实现对位，并迅速锁紧固定，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN113834665B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110999158.4
申请日：2021-08-27
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开一种滑移门外推实验装置，用于汽车滑移门外推实验，其中，滑移门外推实验装置包括外推驱动机构以及车身固定机构，外推驱动机构包括固定架、安装于固定架的调节座、以及沿前后向活动安装于调节座的推板，调节座相对固定架沿上下向和/或左右向位置可调；车身固定机构包括车身定位结构以及车身压紧结构，车身定位结构与车身压紧结构用于分别设于车身的两侧，车身定位结构与外推驱动机构呈相对设置，车身压紧结构用于向下压紧汽车门槛，通过车身固定结构将车身固定，同时通过调节座调整推板沿上下向或左右向的位置，以使外推驱动机构适应不同类型的滑移门，从而扩大了滑移门外推实验装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN114439332B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210012079.4
申请日：2022-01-05
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： E05F15/643 , E05D15/06 , E05D13/00 , B60J5/06
摘要： 本发明公开一种滑门铰链机构及车辆，滑门铰链机构包括安装支架、滑轮支架和链条支架，安装支架用于固定于车辆滑门，滑轮支架具有呈相对设置的第一端和第二端、及形成于第一端和第二端的连接段，第一端与安装支架通过旋转轴铆接，第二端设有第一导向轮，链条支架用于连接驱动链条，链条支架的上侧设有第二导向轮，链条支架的下侧用于与连接段螺接。在本发明中，通过将滑门铰链中的滑轮支架和链条支架分体设置，使得在安装下驱动滑移门的驱动系统时，可以将链条支架先与下驱系统的驱动链条连接，将滑轮支架通过安装支架固定于滑门，然后将滑轮支架随滑门滑入到下导轨中，最后通过螺栓将滑轮支架和链条支架连接起来，安装操作便捷。
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公开(公告)号：CN113289802B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110639777.2
申请日：2021-06-08
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B05B13/02
摘要： 本发明公开一种喷涂工装，包括基座、多个夹装组件及多个调节组件，基座安装于车身，多个夹装组件各夹装组件均具有沿左右向相对设置的夹装端和安装端，多个夹装端与对应的多个夹装部相夹装，多个安装端均沿左右向延伸设置有夹装臂，多个调节组件设于基座与多个夹装组件之间，各调节组件包括沿左右向延伸设置的第一调节部，多个第一调节部的长度均可调，且多个第一调节部与对应的多个夹装臂之间沿前后向轴线可转动连接，当需要调整加油口盖板的安装角度时，调节多个第一调节部的长度，使得多个夹装臂沿前后向轴线转动，可以根据需要调整加油口盖板安装角度，实现一款喷涂工装适用于不同曲率的加油口盖板的喷涂固定，提高了喷涂工装的通用性。
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公开(公告)号：CN114439332A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210012079.4
申请日：2022-01-05
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种滑门铰链机构及车辆，滑门铰链机构包括安装支架、滑轮支架和链条支架，安装支架用于固定于车辆滑门，滑轮支架具有呈相对设置的第一端和第二端、及形成于第一端和第二端的连接段，第一端与安装支架通过旋转轴铆接，第二端设有第一导向轮，链条支架用于连接驱动链条，链条支架的上侧设有第二导向轮，链条支架的下侧用于与连接段螺接。在本发明中，通过将滑门铰链中的滑轮支架和链条支架分体设置，使得在安装下驱动滑移门的驱动系统时，可以将链条支架先与下驱系统的驱动链条连接，将滑轮支架通过安装支架固定于滑门，然后将滑轮支架随滑门滑入到下导轨中，最后通过螺栓将滑轮支架和链条支架连接起来，安装操作便捷。
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公开(公告)号：CN113865880B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110977975.X
申请日：2021-08-25
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开一种车门系统台架测试装置，包括多个不同规格的侧围、机座及支撑组件，多个不同规格的侧围均能供对应待测试车门安装，机座形成有容腔，容腔沿前后向延伸设置的侧壁上沿左右向贯设有开口，开口能够选择与不同规格的侧围密封安装，支撑组件设于容腔外侧，且安装于机座，用以支撑设于开口处的侧围，由于机座上设置的开口可以选择与不同规格的侧围密封安装，且多个不同规格的侧围均能供对应待测试车门安装，当需要对不同车门进行测试时，只需要将待测试车门安装于对应的侧围上，更换不同规格的侧围，避免测试不同车门搭建不同的台架，提高了车门测试装置的通用性，节约成本，缩短开发周期。
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公开(公告)号：CN116749737A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310855576.5
申请日：2023-07-12
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B60J5/10
摘要： 本发明公开一种尾门安装结构和汽车尾门总成，尾门包括尾门大门和门中门，尾门安装结构包括固定部、销轴、第一活动页和第二活动页。固定部安装于车体上，形成有安装通道和过孔；销轴装设于安装通道内，具有处在安装通道内的内轴段、以及伸出于安装通道外的外轴段；第一活动页的一端伸入至安装通道，且转动安装于内轴段上，另一端用于和门中门连接；以及第二活动页，一端转动安装于外轴段上，另一端用于和尾门大门连接，所述第二活动页位于第一活动页的下端部；其中，第一活动页的部分搭接于第二活动页的上端部，以在第二活动页带动尾门大门沿销轴转动时，能够带动第一活动页同步转动。本发明方案中，门中门可独立开合，适用于多元化的停车场景。
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