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公开(公告)号：CN116404342A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310444061.6
申请日：2023-04-20
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/249
摘要： 本发明公开一种电池包防撞梁及车辆，电池包防撞梁包括底座和凸块，所述底座的后端具有用于连接电池包壳体边梁的连接部，所述凸块凸设于所述底座的前侧，所述凸块的前侧用以朝向侧面柱设置。在本发明提供的实施例中，防撞梁的设置使得车辆增加了一条从车身侧面通过电池包防撞梁到电池包壳体的传力路径，柱碰侵入量较现有技术减少，大幅降低成员伤害的可能性。
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公开(公告)号：CN113401225B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110803559.8
申请日：2021-07-15
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种发动机罩和车辆，其中发动机罩包括外板、缓冲板、内板，以及第一粘合层；缓冲板，具有贴合在外板的内表面上的第一板体和连接在第一板体上的第二板体；第二板体和第一板体之间形成预定夹角；内板具有本体和连接在本体上的第三板体；本体的外表面与外板的内表面围合形成预定空腔，第二板体和第三板体之间形成第一间隙；第一粘合层填充在第一间隙内；第二板体和第三板体通过第一粘合层粘合。本发明通过额外设置的缓冲板，并通过第一粘合层连接第二板体和第三板体，使得发动机罩兼具良好的抗凹性能和良好的行人保护性能。
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公开(公告)号：CN113200091B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110555215.X
申请日：2021-05-20
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种钣金结构和汽车，钣金结构包括侧围板，侧围板包括侧围内板和轮罩，因减震器沿第一方向倾斜延伸设置，减震器上端与轮罩连接，侧围板上设有支承结构，支承结构包括自轮罩向车身C柱沿第一方向倾斜向上延伸设置的第一支撑单元、以及自轮罩向车身D柱沿第二方向倾斜向上延伸设置的第二支撑单元，第二支撑单元与第一支撑单元呈夹角设置，第一支撑单元和第二支撑单元的刚度大于侧围板，本发明提供的技术方案中，通过在侧围板上构建分别与车身C柱和车身D柱连接的第一支撑单元和第二支撑单元，使得减震器传递过来的力能分别沿第一方向a和第二方向b传递至车身C柱和车身D柱，以解决在取消C环结构后，如何保证侧围的动刚度的问题。
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公开(公告)号：CN113415132A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110764684.2
申请日：2021-07-06
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种汽车天幕排水结构及汽车，汽车天幕排水结构包括车身和排水管，车身包括天幕顶盖和与天幕顶盖激光拼焊的侧围，天幕顶盖和侧围之间围合形成第一排水通道，天幕顶盖上设有与第一排水通道连通的排水孔；排水管的一端与排水孔连接，另一端延伸至车身外，用于汽车天幕的积水排出。本发明提供的汽车天幕排水结构，天幕顶盖与侧围通过激光拼焊实现平滑连接连接，且天幕顶盖与侧围围合形成第一排水通道，天幕顶盖上的积水，经第一排水通道和排水孔流入排水管后排出，而无需在天幕顶盖上设置凹槽以形成排水结构，在保证天幕顶盖强度的同时提升车身的美观度。
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公开(公告)号：CN115195874A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210902598.8
申请日：2022-07-28
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种铝塑混合仪表盘横梁骨架以及车辆，包括横梁主体和塑料支架，所述横梁主体的制成材料包括铝合金；所述塑料支架在所述横梁主体上一体注塑成型，所述塑料支架包括与横梁主体连接的第一支架、以及自所述第一支架纵向延伸的第二支架，所述第一支架的至少部分部位呈镂空设置。本发明通过铝合金制成的横梁主体以及在所述横梁主体上注塑成型的塑料支架，能够在保证强度的情况下使重量更轻。
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公开(公告)号：CN113401225A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110803559.8
申请日：2021-07-15
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种发动机罩和车辆，其中发动机罩包括外板、缓冲板、内板，以及第一粘合层；缓冲板，具有贴合在外板的内表面上的第一板体和连接在第一板体上的第二板体；第二板体和第一板体之间形成预定夹角；内板具有本体和连接在本体上的第三板体；本体的外表面与外板的内表面围合形成预定空腔，第二板体和第三板体之间形成第一间隙；第一粘合层填充在第一间隙内；第二板体和第三板体通过第一粘合层粘合。本发明通过额外设置的缓冲板，并通过第一粘合层连接第二板体和第三板体，使得发动机罩兼具良好的抗凹性能和良好的行人保护性能。
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公开(公告)号：CN112776896A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110020660.6
申请日：2021-01-07
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种车身中通道结构及汽车，其中车身中通道结构包括中通道本体、空调排水盖和设于所述中通道本体上端的加强板，所述中通道本体上设有用于安装所述空调排水盖的安装孔，所述加强板上设有与所述安装孔相对应的过孔；所述中通道本体上设有环绕所述安装孔的凹槽，所述凹槽内设有环状的密封件，所述密封件分别连接所述加强板和所述中通道本体。本发明解决了车辆在进行高速涉水或其他导致有高压水冲击的情况下，容易出现中央通道前部的密封性失效而漏水的问题。
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公开(公告)号：CN111688815A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010571855.5
申请日：2020-06-22
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种支撑件、车身结构以及车辆，所述支撑件包括主体、安装部以及支撑部，主体沿上下向延伸；安装部设于所述主体的侧端，用于安装至所述侧围总成；支撑部设于所述主体的下端，用于抵持所述地板总成以定位并支撑所述侧围总成。本发明提供的技术方案旨在解决拼焊时侧围总成容易下垂的问题。
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公开(公告)号：CN116923263A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311007216.6
申请日：2023-08-10
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种汽车座椅及汽车，汽车座椅包括座体、储物盒、两个位移结构和两个弹性连接件，储物盒位于座体下方，储物盒能够活动至显露于座体或者收纳于座体底部，储物盒包括上端敞开的盒体和盖设于盒体上的盖板，两个位移结构分别设于盒体沿横向上的两内侧壁上，且与盖板连接，两个位移结构用于共同驱使盖板沿上下向且沿纵向活动，以打开盒体，两个弹性连接件在打开或关闭盒体的过程中，分别被两个位移结构带动伸缩。这样的设置使储物盒同时具有储物功能与脚部支撑功能，并且在其作为脚部支撑结构使用时，盖板能够随着乘车人员与驾驶员的需求调节支撑面的位置方向，提高了驾驶员与乘车人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN112504693B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202011341615.2
申请日：2020-11-25
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种白车身结构静刚度试验装置，包括支架以及第一立柱机构和第二立柱机构；支架包括横梁和支撑架，横梁转动连接地设于支撑架上；第一立柱机构和第二立柱机构均包括前悬安装立柱和后悬安装立柱；前悬安装立柱设于横梁上，前悬安装立柱包括杆件和基座，基座设于横梁上，杆件固定连接于基座；基座包括连接板、第一连接块和第二连接块，第一连接块能够与连接板相对转动或固定，第二连接块能够与第一连接块相对转动或固定，第一连接块的转动轴线与第二连接块的转动轴线垂直。本发明解决了现有试验装置存在的实现弯曲和扭转试验转换结构复杂的问题。
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