-
公开(公告)号：CN118790238A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411014853.0
申请日：2024-07-26
申请人： 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区科学技术情报研究所
摘要： 本申请公开了一种基于周围环境风险的主动避撞方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆的避碰控制技术领域，公开了检测到危险车辆时，采集周围车辆信息和危险车辆位置，利用时序网络模型预测周围车辆的初步行驶意图。结合依赖模型和危险车辆位置，进一步得到目标行驶意图。通过目标行驶意图和预设系数建立斥力场、引力场和道路边界势场模型，构建风险函数。利用该风险函数和势场模型计算避撞路线，并采用模型预测控制策略指导车辆主动避撞。通过建立基于周围环境风险的斥力场模型、引力场模型和道路边界势场模型，并运用风险函数和模型预测的技术手段，达到了车辆在复杂交通环境中主动避撞的技术效果。
-
公开(公告)号：CN118296722A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410244587.4
申请日：2024-03-05
申请人： 桂林电子科技大学 , 南宁桂电电子科技研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种商用车空调风道结构优化设计方法,包括以下步骤:1、建立除霜和吹面风道的2种风道模型；2、分别将各种风道模型的生成文件进行网格划分,并把生成的网格文件导入CFD求解器中；3、将除霜、吹面风道导流板的位置、尺寸以及倒圆等设计变量进行参数化处理，利用最优拉丁超立方抽样方法选取样本点；4、采用DOE实验以及利用径向基函数（RBF）在CFD求解器中设定模型参数以及变量参数构建出设计变量和风量占比、总声压级的代理模型；5、在CFD求解器中将模拟空气流动达到准稳态，计算出风量分布以及噪声；6、利用多岛遗传算法（Multiple Intelligence Group Algorithm，MIGA）优化参数；7、比对出各种风道模型中风量分配合理及噪声小的模型,并将其作为预选方案,然后对所述预选方案做至少一次风道模型修改，返回步骤2进行验证,确定最终风道模型。采用本发明的空调风道结构优化设计方法，有效控制风量分配,缩短参数测试时间，使用方便。
-
公开(公告)号：CN103057947A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210573836.1
申请日：2012-12-26
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种用于振动阀检测机的液压控制传送装置，包括底座，工件载入、载出端的液压缸，工件载入板，载入板滑块，直线型载入板导轨，工件推进部件，凹型工件载出板，工件定位挡板，载出板滑块，直线型载出板导轨。将工件放置于载入板上，载出端液压缸活塞杆推动载出板进入检测机位，载入端液压缸活塞杆推动载入板前进，工件前进到载出板凹型缺口处时，在工件推进部件的推动下工件被转移到载出板上直至到达定位处，开始检测，此时载入板退回到初始位置装载下一待检工件。工件检测完毕后，由载出端液压缸活塞杆拉动载出板退出检测机。使用该装置能大幅降低劳动强度，保证检测时的位置精度，并通过PLC控制液压阀完成检测流程，实现检测的自动化。
-
公开(公告)号：CN102900729A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210386185.5
申请日：2012-10-12
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明公开了一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器，其特征是：该回油集成器为一中空的方缸体，其壁上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口，总回油口通过总回油管与油箱连接，进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀检测平台上对应的溢流管以管道螺纹接通。该集成器节省了溢流管，解决了布置和连接管路的麻烦，特别用于溢流或回油管路数目众多且复杂的设备，并且能够实现在线监测平台和油箱隔库放置，可随拿随放，损坏后易于更换，简单实用又安全。
-
公开(公告)号：CN118690490A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410898292.9
申请日：2024-07-05
申请人： 桂林电子科技大学 , 南宁桂电电子科技研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084
摘要： 本发明涉及车辆舒适性评价技术领域，且公开了一种车辆振动舒适性评价模型搭建方法，包括以下步骤：S1、对车辆进行主观评价和客观测量；S2、对主观评价结果和客观测量数据进行关联性分析；S3、选择高关联度样本，基于BP神经网络，对车辆平顺性主观指标与客观指标进行建模，并在多次训练后得到初步舒适性评价模型；S4、对所获得的初步舒适性评价模型进行验证及修正，得到最终基于BP神经网络的车辆振动舒适性评价模型。该车辆振动舒适性评价模型搭建方法，采用BP神经网络方法对车辆平顺性主观指标与客观指标进行建模，通过学习样本数据，得到最终的主客观评价模型，构建评价预测模型，实现用客观的实验数据来预测主观的评价分数，并与主、客观评价结合，进行振动舒适性评价，以使评价结果更可信，从而节约汽车研发周期、提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN102900729B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210386185.5
申请日：2012-10-12
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明公开了一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器，其特征是：该回油集成器为一中空的方缸体，其壁上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口，总回油口通过总回油管与油箱连接，进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀检测平台上对应的溢流管以管道螺纹接通。该集成器节省了溢流管，解决了布置和连接管路的麻烦，特别用于溢流或回油管路数目众多且复杂的设备，并且能够实现在线监测平台和油箱隔库放置，可随拿随放，损坏后易于更换，简单实用又安全。
-
公开(公告)号：CN103057947B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201210573836.1
申请日：2012-12-26
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种用于振动阀检测机的液压控制传送装置，包括底座，工件载入、载出端的液压缸，工件载入板，载入板滑块，直线型载入板导轨，工件推进部件，凹型工件载出板，工件定位挡板，载出板滑块，直线型载出板导轨。将工件放置于载入板上，载出端液压缸活塞杆推动载出板进入检测机位，载入端液压缸活塞杆推动载入板前进，工件前进到载出板凹型缺口处时，在工件推进部件的推动下工件被转移到载出板上直至到达定位处，开始检测，此时载入板退回到初始位置装载下一待检工件。工件检测完毕后，由载出端液压缸活塞杆拉动载出板退出检测机。使用该装置能大幅降低劳动强度，保证检测时的位置精度，并通过PLC控制液压阀完成检测流程，实现检测的自动化。
-
公开(公告)号：CN203095115U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220727646.6
申请日：2012-12-26
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
IPC分类号： B65G47/74
摘要： 本实用新型公开了一种用于振动阀检测机的液压控制传送装置，包括底座，工件载入、载出端的液压缸，工件载入板，载入板滑块，直线型载入板导轨，工件推进部件，凹型工件载出板，工件定位挡板，载出板滑块，直线型载出板导轨。将工件放置于载入板上，载出端液压缸活塞杆推动载出板进入检测机位，载入端液压缸活塞杆推动载入板前进，工件前进到载出板凹型缺口处时，在工件推进部件的推动下工件被转移到载出板上直至到达定位处，开始检测，此时载入板退回到初始位置装载下一待检工件。工件检测完毕后，由载出端液压缸活塞杆拉动载出板退出检测机。使用该装置能大幅降低劳动强度，保证检测时的位置精度，并通过PLC控制液压阀完成检测流程，实现检测的自动化。
-
公开(公告)号：CN202900837U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220522407.7
申请日：2012-10-12
申请人： 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本实用新型公开了一种回油集成器，其特征是：该回油集成器为一中空的方缸体，其壁上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口，总回油口通过总回油管与油箱连接，进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀检测平台上对应的溢流管以管道螺纹接通。该集成器节省了溢流管，解决了布置和连接管路的麻烦，特别用于溢流或回油管路数目众多且复杂的设备，并且能够实现在线监测平台和油箱隔库放置，可随拿随放，损坏后易于更换，简单实用又安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.082 秒)
