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公开(公告)号：CN118714180A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410728912.4
申请日：2024-06-06
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种场景引擎系统方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。系统包括车端、移动端、云端和场景父引擎，车端、移动端、云端和场景父引擎之间通信连接；车端、移动端和云端，用于从云端获取目标终端的服务，并根据服务生成场景文件，其中，目标终端包括车端、移动端和云端中的一者或多者，目标终端布置有子引擎；场景父引擎用于在接收到车端、移动端和云端中至少一者发送的场景文件的情况下，对场景文件进行解析，得到场景信息，并将场景信息发送至对应的目标终端的子引擎，以使对应的目标终端的子引擎根据场景信息执行对应的服务。该系统增加了用户可利用到的服务，构建了跨端场景引擎，满足了用户日益增长的智能化需求。
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公开(公告)号：CN118467386A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410744972.5
申请日：2024-06-11
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开一种自动生成车机软件测试用例和资源的系统及方法，该方法包括：当收到待测车机应用程序时，判断系统中是否有与待测车机应用程序相同的车机应用程序；如果有相同的车机应用程序，选择已有车机应用程序包含的子模块，导出子模块包含的测试用例及其测试资源；如果没有相同的车机应用程序，将待测车机应用程序拆分为若干个子模块，为每个子模块新建测试用例，将测试用例基础资源按照配置项转换为其它类型的资源作为新建测试用例的测试资源；对测试用例和测试资源发起评审流程，评审通过后，将通过评审的测试用例和子模块进行关联，导出关联后的测试用例和测试资源。本发明能够对测试用例和测试资源进行创建和管理，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN118358507A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410556520.4
申请日：2024-05-07
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60R21/015 , B60R16/023 , B60R16/033 , B60Q9/00
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车内人员检测方法、系统以及汽车，所述方法包括：在车辆熄火下电后，检测车门与车窗状态；在所述车门与车窗状态为关闭状态时，利用二氧化碳检测模块检测车内的二氧化碳浓度，获得预设时间内的二氧化碳浓度数据；基于所述预设时间内的二氧化碳浓度数据检测车内是否存在驾乘人员，从而能够准确地判断车内是否存在驾乘人员。
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公开(公告)号：CN118826221A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410887038.9
申请日：2024-07-03
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种电池管理系统及车辆，本申请涉及电能控制技术领域，该系统包括：能量转换模块和状态监测模块；能量转换模块，用于获取目标电池对应的供能电压，并根据目标电池对应的当前电池电压对供能电压进行调整，获得充电电压；状态监测模块，用于根据充电电压确定目标电池的当前运行状态。本申请提出的电池管理系统提出了一种新的能源转换方法，即进行充电优化，具体表现为对外部能源对应的供能电压进行电压转换，并基于转换后的充电电压给目标电池充电，从而有效地利用外部能源，提高充电效率，进而提高目标电池的供电效率。
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公开(公告)号：CN117664201A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311647164.9
申请日：2023-11-30
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种对象监测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：采集监测对象的多个测量数据，获得第一阈值及第二阈值，根据所述多个测量数据与所述第一阈值及所述第二阈值的大小关系，对各测量数据进行编码处理，得到相应的编码数据值，基于多个所述编码数据值，生成所述监测对象的监测结果。通过本申请，能够提高监测准确性。
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公开(公告)号：CN118977678A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411057143.6
申请日：2024-08-02
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于数字钥匙的控车方法和系统，涉及数字钥匙控车的技术领域。本发明的技术方案通过移动终端经无网通讯方式发送数字钥匙至待控车辆，待控车辆根据本地鉴权数据对数字钥匙进行身份信息校验和权限校验，以获得鉴权结果，在鉴权结果为鉴权通过时，待控车辆将包括鉴权通过的数据包进行编码并发送至移动终端，在鉴权结果为鉴权失败时，待控车辆将包括鉴权失败的数据包进行编码并发送至移动终端。由于待控车辆的本地鉴权数据实施修改难度大，基于待控车辆的本地鉴权数据对数字钥匙进行校验，有效防止通过移动终端修改数据绕过数字钥匙的权限设置，提高了无网场景下使用数字钥匙的安全性。
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公开(公告)号：CN118850050A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411021193.9
申请日：2024-07-29
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60W30/06
摘要： 本发明公开了一种车辆泊车控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车联网技术领域，包括：获取车端视频流信息；基于移动端屏幕对车端视频流信息的原始比例进行调整，得到调整后的车端视频流信息；当移动端屏幕接收到基于调整后的车端视频流信息的触发信号时，根据触发信号的点位进行坐标系转换，得到点位在车辆坐标系中的坐标；基于点位在车辆坐标系中的坐标，得到点位对应的实际点位与车身的距离，并根据距离控制车辆进行泊车，解决不同移动端设备屏幕适配问题，保持视频内容的完整性和比例正确性，实现高精度的视图坐标系到车辆坐标系的转换。
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公开(公告)号：CN308238349S
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202330235880.0
申请日：2023-04-25
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
设计人： 王振
摘要： 1.本外观设计产品的名称：汽车内饰。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车内部乘坐空间的装饰。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
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