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公开(公告)号:CN220366764U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321770454.8
申请日:2023-07-06
申请人: 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC分类号: F42D3/04 , F42D1/00 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D29/00
摘要: 本申请提供一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备,涉及建筑施工领域,城市地铁车站明挖深基坑爆破设备包括收纳箱、放线杆、驱动装置和旋向调节装置;收纳箱设有收纳腔以及连通收纳腔的放线孔;放线杆位于收纳腔内且与收纳箱可转动地配合;驱动装置安装于收纳箱上,驱动装置与放线杆连接,用于带动放线杆转动;旋向调节装置安装于收纳箱上,旋向调节装置用于调控驱动装置的旋向;旋向调节装置具有相互切换的第一状态和第二状态,处于第一状态时,旋向调节装置仅允许驱动装置带动放线杆在第一旋转方向上转动;处于第二状态时,驱动装置能带动放线杆可选择地在第一旋转方向和第二旋转方向中的一个方向上转动。放线操作便捷。
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公开(公告)号:CN117345288A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311552670.X
申请日:2023-11-20
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种盾构下穿建筑物的施工方法。该方法包括以下步骤:S1:根椐线路中心线控制桩及高程控制点标识出隧道中心线及标高;S2:隧道上方地层采用“钢花管浇筑”的方法加固,隧道中心到地面的地层采用“袖阀管浇筑”的方法加固;S3:布设地表沉降监测网;S4:盾构施工。该方法通过双排的钢花管组斜角、潜深度插入盾构机上方土体,有效提高建筑物的稳定性;袖阀管的加固深度为盾构的隧道中心线,有效的对盾构机前方的掌子面进行加固,保证了盾构机所处地层的稳定性,同时也保证了上方建筑物的稳定;此外,盾构掘进过程中能够在地面出现沉降时进行后续注浆,确保施工过程的安全性。
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公开(公告)号:CN117988868A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410169694.5
申请日:2024-02-06
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
摘要: 本申请提供一种盾构机检修方法和装置,涉及建筑施工领域。方法包括步骤s100,从地面向下钻施工孔,使所述施工孔成型在盾构机的盾体侧部且与所述盾体具有间距,并在所述施工孔内装配空心管;步骤s200,当所述空心管装配至设定深度后,在所述空心管的靠近所述盾体的一侧开孔形成进出口,从所述进出口处向外开挖暗道,使所述暗道成型于所述盾体上方并越过所述盾体;步骤s300,在所述暗道的顶部设置支撑机构;步骤s400,沿着所述暗道的延伸方向清理包裹于所述盾体外的浆液。该检修方法能够降低施工难度,缩短停机维修时间,提高施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN211897773U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020534633.1
申请日:2020-04-13
申请人: 中交一公局第三工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种道路建设用路面切割装置,包括电机、水泵、过滤网和万向轮,利用电机转动进而带动切割刀片转动,进一步利用气缸驱动活塞杆伸长从而推动安装板向下移动,并进一步带动切割刀片通过切割槽向下移动并最终与地面接触,实现对地面的切割加工,利用气缸驱动活塞杆伸缩,可实现对地面切割深度的调节,利用水泵使水槽内的水通过导水管进入储水盒内并进一步通过喷头喷出,从而对切割刀片与地面接触位置进行喷淋,实现对切割时的有效降尘,避免切割时产生的灰尘四处飘散对环境造成污染,设置过滤网用于对倒入水槽内的水进行过滤,设置万向轮实现了装置的移动,操作人员进一步利用推手推动装置进行移动。
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公开(公告)号:CN211785461U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020533934.2
申请日:2020-04-13
申请人: 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号: G01N33/00
摘要: 本实用新型公开了一种道路桥梁安全检测装置,包括底箱以及活动连接于底箱顶部的防护罩,底箱的底部固定连接有底板,底板的顶部且位于底箱的一侧固定连接有推杆,底箱内壁的底部固定连接有电机,且电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一齿轮,底箱内壁的底部且位于电机的正面通过轴承转动连接有螺纹套筒,本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域。该道路桥梁安全检测装置,可实现采用移动小车的方式将检测装置移动至需要检测的场所,利用裂缝检测仪以及检测探头对裂缝进行测量,并且检测探头高度的方便调节可满足对桥梁不同位置的探测需求,检测到裂缝的同时进行水性涂料的标记处理,为后续裂缝的修补工作提供了便利。
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