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公开(公告)号：CN117365280A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311153404.X
申请日：2023-09-06
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种非爆破施工隧道掌子面挤出变形测试装置，包括移动小车，移动小车上侧至少固定连接两个测量筒，所述移动小车设有两个升降柱，升降柱上端固定连接支撑架，支撑架底部滑动连接滑动座，滑动座一侧固定连接驱动电机，驱动电机的主轴固定连接伸缩式悬臂，伸缩式悬臂的伸缩端设有外钻筒，外钻筒端头螺纹连接圆环，圆环端头设有切齿。本发明通过移动小车行驶到掌子面，外钻筒旋转钻取试样，试样跟随外钻筒一同取出，取出试样后，驱动电机驱使伸缩式悬臂转动到竖直状态，随后升降柱下降，将外钻筒内的试样放到测量筒的乳胶膜内，从而便于在施工现场快速试验，且采用两个测量筒，能够由掌子面的不同位置钻取试样，便于提高测试效率。
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公开(公告)号：CN119686746A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411703146.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及一种地铁暗挖车站主体与附属同步施工方法，附属工程与车站主体同步由站外明挖段进洞施工，待车站主体站台板以上开挖支护完成后，由站内开马头门进洞向外开挖；待车站主体继续向下开挖不具备站内运输条件后，站内方向停止开挖，转而新增施工辅助通道或加宽即有通道继续进行车站主体与附属同步施工。本发明提出了暗挖车站主体与附属同步施工技术。这不仅健全了轨道施工体系，还成功建立了地铁车站施工工艺及技术体系，并且形成了车站主体与附属结构施工的崭新技术。通过这些举措，有效地减少了资源浪费，进而实现了工程的精细化、智能化以及绿色节能建造。
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公开(公告)号：CN119664366A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411869551.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于地铁施工领域，尤其是涉及一种地铁竖井有限空间盾构分体始发技术，通过将盾构机主体与设备桥及台车部分进行分体连接，并根据掘进进度逐步组装，成功解决了传统整体始发方式在有限空间内难以实施的难题。本发明具有减少施工空间需求、降低施工难度和成本、提高施工灵活性和适应性、保障施工安全和质量等显著优势，为城市地铁隧道等复杂地质条件下的施工提供了高效、经济、安全的解决方案。
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公开(公告)号：CN119466890A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411752052.4
申请日：2024-12-02
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通建设办公室 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁暗挖车站挑顶通道双层初支拱部结构及施工方法，属于隧道施工技术领域。通过在挑顶通道设置门式钢架，按一定坡度逐榀渐变至与暗挖大断面隧道拱部开挖轮廓线高度，再根据暗挖大断面隧道拱部开挖轮廓线外放门式钢架初支间距进行挑顶通道施工，同时在挑顶通道两端密排3榀门式钢架，在其顶部预留与主体钢架搭接空间，待挑顶通道施工完成后安装主体钢架，主体钢架架立在挑顶通道两端密排3榀门式钢架顶部预留空间，形成双层初支拱部支护结构，为后续暗挖大断面隧道分部开挖提供支撑条件，充分利用通道初支结构，减少换拱施工，降低超挖和回填量，保证了施工安全性和施工工期，使施工过程处于优质、快速可控状态。
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公开(公告)号：CN119754775A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411680897.7
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交西安筑路机械有限公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 四川省城市建设工程咨询集团有限公司 , 北京建大京精大房工程管理有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及一种地铁风亭竖井提升悬挂式模板衬砌施工系统及方法，属于轨道交通施工技术领域。施工系统包括承重支架、液压提升机构和平台桁架；平台桁架上设置有吊挂装置，吊挂装置上吊挂有工作平台、模板机构，工作平台、模板机构通过吊挂装置提升。施工方法是利用电性连接控制系统控制提升平台桁架、工作平台、模板机构，在工作平台上进行初支、绑扎钢筋，完成后提升并安装模板机构，向模板机构内浇筑混凝土，同时上方工作平台进行上部初支、绑扎钢筋，待混凝土凝结且达到设计强度，拆模提升至上方重复前述步骤，直至达到设计高度。本发明采用提升悬挂式施工系统替代人工搭设支架的过程，提高施工效率，降低安全风险和投资成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119686747A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411703154.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工领域，尤其是涉及城市复杂环境地铁浅埋回填层矿山法暗挖隧道施工技术，通过精确的进洞超前大管棚施工精度控制、狭小空间内底板桩基施工的优化、以及结合注浆加固的沉降控制措施，有效解决了浅埋回填层隧道施工中的安全、质量和效率问题。其有益效果在于显著提高了施工安全性，保障了隧道结构的稳定性和耐久性，同时缩短了施工周期，降低了成本，为复杂地质条件下的隧道施工提供了新的解决方案。
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公开(公告)号：CN119686367A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411703143.9
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通建设办公室 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 北京建大京精大房工程管理有限公司 , 重庆市勘测院有限公司
Abstract: 本发明属于工程施工领域，尤其是涉及城市复杂环境半盖挖地铁车站硬岩爆破施工方法，通过精确设计的爆破参数(小排距、小孔距、少装药)和逐孔起爆技术，结合物理隔断、降尘喷淋、减振沟等多重安全措施，实现了在城市密集区域硬岩地质条件下的高效、安全、环保施工。该方法不仅显著提高了施工效率，降低了施工成本，而且有效控制了爆破振速和环境污染，保障了施工人员和周边居民的安全，展现了高度的技术灵活性和创新性，为城市地铁车站等类似工程的快速、安全建设提供了强有力的技术支持。
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公开(公告)号：CN118835997A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410938216.6
申请日：2024-07-12
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交天和机械设备制造有限公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及掘进机技术领域，公开了一种便于废料收集运输的敞开式悬臂掘进机，括掘进机主体，掘进机主体的下方安装有铲料组件，铲料组件的右侧安装有输送架，输送架的内部安装有输送组件，输送架的正面和背面均安装有清堵组件，所述铲料组件包括铲板。本发明通过设置铲料组件，在进行废料运输时，启动驱动电机，再驱动电机的作用下，挖槽轮将废料挖起，再将废料运输至两个星轮上，方便星轮进行废料运输，提高了装置的输送效率，驱动电机转动时带着主动进行转动，主动链轮在导向链轮和限位链轮的配合下通过小链条带着输送链轮进行转动，从而使得斜齿轮B进行转动，使得斜齿轮A带着两个星轮进行转动，方便会废料进行运输。
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公开(公告)号：CN117846608A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410089361.1
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆华隧智能设备有限公司 , 重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 曹平 , 唐峰 , 凡文廷 , 程波 , 陈云峰 , 金强 , 邹光炯 , 李皓文 , 陈铭 , 边鹏飞 , 任权 , 程剑 , 彭辉 , 田定胜 , 贺缠龙 , 于洋 , 张书香 , 左孝庆
Abstract: 本发明属于工程机械设备领域，涉及一种提升小断面硬岩竖井掘进效率的水磨钻机集成设备及工艺方法，该设备包括行走底盘和布置在行走底盘上的钻进设备，所述行走底盘包括底盘本体、转动连接在底盘本体底部的万向轮以及用于控制万向轮方向的转向机构；所述钻进设备包括钻进机构、两联钻进架以及横移导轨，所述横移导轨固定安装在所述行走底盘上，所述两联钻进架与所述横移导轨滑动连接，并在所述横移导轨上设有驱动所述两联钻进架滑动的横向位移驱动机构；所述两联钻进架具有布置在其两侧的两根钻进导轨，且钻进机构安装在钻进导轨上，以在一个两联钻进架上连接两组钻进机构。本发明通过横移导轨和两联钻进架的协同配合，通过多孔位同时施工提升了钻进效率。
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公开(公告)号：CN119686753A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411703161.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 重庆市勘测院有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工领域，尤其是涉及地铁盾构过站与暗挖车站衬砌平行施工技术，通过引入全自动液压台车二衬跳段施工、优化二衬台车选型与安全防护措施，以及创新性地采用夹轨器与推进油缸结合的步进方式，实现了盾构过站与暗挖车站二衬的平行施工。这一创新不仅显著缩短了施工周期，提高了资源利用率，还有效降低了安全风险，简化了施工协调过程，为地下隧道和地铁建设领域带来了显著的有益效果。
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